|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-10-2013, 13:27 | #1031 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-01-2010
Skąd: Kraków
Model: Galaxy Ghia High, BMW E46 x2, Explorer I, SC 1.1
Silnik: 1.9 tdi, 2.0D, 3.0XD, 4.0, 1.1
Rocznik: 2004, 2001, 2002, 1994, 2004
Postów: 52
|
Odp: VAG-Com
Zapewne masz Win 7 64bit. Możesz wrzucić sobie Win 7 32bit lub zrobić na wirtualnej maszynie Win Xp i będzie wszystko chodzić.
Oczywiście wcześniej trzeba sprawdzić czy Twój procesor jest ze sprzetową obslugą wirtualizacji Windows 7 z serii Professional lub Ultimate. Tu byly próby uruchomienia MicroCat w ten sposób, może artykuł Ci pomoże: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
31-10-2013, 23:54 | #1032 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Strzelin
Model: był Galaxy Mk1, jest Sharan 2
Silnik: TDI AHU + Wolf, TDI ASZ
Rocznik: 1997/2003
Postów: 188
|
Odp: Jak odróżnić ANU od AUY
Słupek na pewno jest AUY, natomiast turbina jest bez zmiennej geometrii, czyli tak jak myślałem, silnik 115 KM podłączony do turbiny od 90 KM na programie od 90 KM - Efekt: auto jedzie słabo, a pali dużo. Jutro zrobię logi grup 3, 8, 10 i 11, może to coś wyjaśni.
PS Komputer jest tam 038 906 019 LP 0281 011 198 czyli orginany z ANU. A o to logi: grupa 3 i 11 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] grupa 8 i 10 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ewidentnie ma za mało powietrza, tylko nie wiem czy to turbina słabo dmucha, czy przepływka zaniża (na to bym stawiał), a może katalizator zapchany. Ostatnio edytowane przez horse668 ; 02-11-2013 o 16:48 Powód: literówki logi |
03-11-2013, 13:15 | #1033 |
ford::amateur
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 29-07-2013
Skąd: Toruń
Model: Galaxy Mk1
Silnik: 2,0 DOHC
Rocznik: 1996
Postów: 3
|
Odp: Diagnostyka VAG
Witam koledzy. Jak już wyczytałem w treści tego tematu są problemy z podłączeniem kompa do samochodu. Mam tak jak w opisie Galaxy Mk1 2,0 DOHC i niestety występuje u mnie brak połączenia z silnikiem. Widzi ABS i poduszki jak również centralny zamek ale ze sterownikiem silnika ni cholery nie chce się połączyc. Czy jest jakieś sensowne rozwiązanie tego problemu czy tylko kupno nowego kabla?? Dodam że podłączam passata b5 i wszystko śmiga tylko problem występuje w Galaxie.
|
04-11-2013, 21:51 | #1034 |
ford::average
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 19-11-2010
Skąd: Mazowieckie - Otwock
Model: VAG Group
Silnik: TDI
Rocznik: 2002
Postów: 127
|
Odp: Jak odróżnić ANU od AUY
przeplywomierz dosyc nisko mierzy mase powietrza , ale nie na tyle co by ciac dawke ... takze wymiana jego nic nie poprawi , mozesz wymienic filtr powietrza jak dawno nie byl ruszany
turbo laduje prawidlowo takze tutaj tez bym nie szukal problemu ostatnio robilem takie ANU w Galaxy , w serii fakt to kompletne nie jedzie , po sofcie wyszlo 298 Nm i 115 PS i zaczelo sie juz jako tako odpychac ...
__________________
Regulamin §23 |
06-11-2013, 12:26 | #1035 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-08-2012
Model: Galaxy
Silnik: 1.9td
Rocznik: 2000
Postów: 1
|
Brak połączenia V-scanem VAG5053
Witam nie mogę sie połączyć z modułami komfortu ,centralnym zamkiem ,skrzynią biegów .Prosze o jakieś podpowiedzi
|
06-11-2013, 21:21 | #1036 | |
ford::advanced
Imię: Witek
Zarejestrowany: 21-10-2010
Skąd: Zielona Góra
Model: Fordy: Galaxy / Grand C-Max
Silnik: 2.0i DOHC / 1.6 EcoBoost
Rocznik: 02'1996 / 05'2011
Postów: 254
|
Odp: Diagnostyka VAG
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....
__________________
... Pozdrawiam Witek ... ...Szukajcie, a znajdziecie. Proście, nie będzie wam dane. Kobiety lubią być zdobywane........ |
|
08-11-2013, 10:29 | #1037 |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-01-2013
Skąd: Kołobrzeg
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.2 200KM
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Odp: Diagnostyka VAG
Witam
Mam pytanko Czy kogoś z Was może mi zdiagnozować usterkę po kodach błędów ? Ford Galaxy MK3 2007r Benzyna 2.0 Nie włącza mi się wentylator chłodzenia silnika wymieniłem moduł wentylatora oraz czujnik temp. Błędy nadal zostały i nie można ich usunąć. 1 błąd to: P1000 Cykl OBD II nie zakończony 2 błąd to: P145C składnik A układu wentylatorów: błąd Robiłem to AUTO COM |
09-11-2013, 14:22 | #1038 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-01-2011
Skąd: WLKP
Model: mondeo MK3/ galaxy MK2
Silnik: 2,0 130KM / 1,9TDI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 21
|
Odp: Diagnostyka VAG
witajcie
Mam galaxa 1,9 115KM 2002 wyskoczyły mi kody usterek; 17965 -Regulacja ciśnienia ładowania:dodatnia odchyłka -Stały 16485 - Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza -nieciągły Dodam ze auto kiepsko odpalało po wymianie aku lepiej ale trochę trzeba kręcić i dosyć mocno dymi podobno śmierdzi ropą. Proszę o jakieś info co to może być, spalanie w normie. |
09-12-2013, 20:59 | #1039 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-01-2009
Model: S-Max
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 190
|
Odp: Diagnostyka VAG
Witam!!
czy jest możliwość włączyć lub wyłączyć same komunikaty textowe w liczniku. Miałem komunikaty po niemiecku zmieniłem język na angielski i owszem w MENU licznika jest angielski ale przestały mi się pojawiać komunikaty tekstowe tylko ikonki sygnalizuja zdarzenia:> Po powrocie na niemiecki nadal komunikatów brak. Coś z adaptacją skopałem?? Zamiast komunikatu pojawia się puste miejsce. Ostatnio edytowane przez klocky ; 11-12-2013 o 17:24 |
12-12-2013, 11:08 | #1040 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-06-2013
Model: Foca C-Max
Silnik: 1.8 HE
Rocznik: 2006
Postów: 15
|
Odp: Diagnostyka VAG
Koledzy, nie wiem czy w dobrym dziale pisze ale prosze o pomoc w odczytaniu błedów i zaradzeniu czegoś...
VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 021 906 256 P Component and/or Version: MOTRONIC M3.8.1 HS V03 Software Coding: 00000 Work Shop Code: WSC 00020 3 Faults Found: 00525 - Oxygen Sensor (G39) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 00513 - Engine Speed Sensor (G2Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent proszę o pomoc... |
Tagi |
diagnostyka , elektryka , interfejs diagnostyczny , kod |
|
|