Sprawdzanie Numeru VIN

Gabeusz · 15-09-2014, 13:39

Jak się zdążyłem zapoznać dotknął mnie bardzo typowy problem z moim mondeo przed fl. Mianowicie dźwignia podczas zaciągania przed "łapaniem" ząbków ma luz około 3-4 cm. Mechanik sprawdzał układ hamulcowy i stwierdził iż wina leży po stronie samoregulatora, bo i zaciski były już wymieniane a i linki są w porządku. Wajcha zaciągała się bardzo wysoko (otwierała podłokietnik), jednak teraz zaciąga się w miarę normalnie, jednak bardzo słabo trzyma ręczny. Czy to na pewno samoregulator?

Przeszukując forum zasłyszałem, że można wymienić dźwignię z samoregulatorem na taką bez. I tu pytanie(a): Czy muszę wymieniać coś poza samą dźwignią (linki, zaciski itp) ? Jeśli nie to czy wystarczy mi do tego zestaw kluczy z Topexa i wolne południe czy muszę jechać na kanał ? I czy mógłby ktoś pokazać jak wygląda ta dźwignia z regulatorem i bez, żeby mnie ludzie na szrocie nie okantowali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziękuję za ewentualną pomoc i mam nadzieję, że nie przekroczyłem liczby próśb w jednym poście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-09-2014, 18:40

Słabego hamulca postojowego, wymiana wajchy nie naprawi.
Jeżeli masz z tyłu zaciski, to w nich są samoregulatory odpowiedzialne za działanie hamulca postojowego.Aby to sprawdzić, wystarczy zaciągnąć ręczny w kabinie na maxa, i podejrzeć w jakim położeniu przy tylnych zaciskach są dżwidienki połączone z linkami. Jeżeli dddotykaja już zacisku, to albo cienki klocek, albo samoregulator stoi. Dobrze działajćy postojowy, to niewielki ruch dżwigienek przy zaciskach, przy pełnym zaciagnięciu dżwigni.

murzyn6666 · 15-09-2014, 19:59

U mnie w mondku miałem taki sam problem jak kolega Gabeusz i winą nie były zaciski, tylko właśnie dźwignia ręcznego. Już chciałem kupić drugą by szrot, ale postanowiłem trochę pogrzebać przy starej. Znalazłem tam taką blaszkę, która ma luzować linkę po opuszczeniu lewarka. Podgiąłem ją trochę i później jeszcze trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i ręczny działa ok. Luz na lewarku jest praktycznie nie zauważalny. Jak będę miał chwilę czasu to zrobię fotkę, o którą blaszkę chodzi.

Gabeusz · 16-09-2014, 13:23

salom, to na pewno nie są zaciski bo dźwigienki chodzą krótko. POzostał chyba ten nieszczęsny samoregulator w dźwigni

murzyn6666 · 17-09-2014, 20:40

A patrzyłeś na tą dźwignię ręcznego? jaki ma luz zanim zacznie ciągnąć linkę? Sprawdź to i będzie wiadomo.

adam.harry · 22-09-2014, 03:37

tez tak mialem wymienilem ta dzwignie i jest wszystko ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wystarczy wymienic tylko dzwignie nic wiecej a co do roboty to popoludnie wystarczy ale kanal by sie przydal bo dzwignia jest mocowana na sroby od spodu samochodu .a dzwignia ktora potrzebujesz jest taka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

krismk3 · 22-09-2014, 09:23

witam
ja miałem coś podobnego po zaciągnięciu ręczny ledwo trzymał. natomiast po zwolnieniu hamulca był straszny luz wajcha latała luźno tak ok 3-5 cm. również typowałem najpierw regulatory ale co sie okazało linka w środku pancerza była naderwana i się zrobił taki kołtun który ją blokował ( z wierzchu i na końcach linka wyglądała jak nowa). po wymianie wszystko pracuje elegancko. proponuje sprawdzić czy linki sie nie blokują. porozłączać wszystko i sprawdzić czy linki się ruszają wszystkie trzy najlepiej. będzie taniej i mniej roboty.

15-09-2014, 13:39	#1
Gabeusz ford::amateur Zarejestrowany: 12-09-2014 Model: Mondeo Silnik: TDdi Rocznik: 2002 Postów: 2	Wymiana dźwigni hamulca ręcznego Jak się zdążyłem zapoznać dotknął mnie bardzo typowy problem z moim mondeo przed fl. Mianowicie dźwignia podczas zaciągania przed "łapaniem" ząbków ma luz około 3-4 cm. Mechanik sprawdzał układ hamulcowy i stwierdził iż wina leży po stronie samoregulatora, bo i zaciski były już wymieniane a i linki są w porządku. Wajcha zaciągała się bardzo wysoko (otwierała podłokietnik), jednak teraz zaciąga się w miarę normalnie, jednak bardzo słabo trzyma ręczny. Czy to na pewno samoregulator? Przeszukując forum zasłyszałem, że można wymienić dźwignię z samoregulatorem na taką bez. I tu pytanie(a): Czy muszę wymieniać coś poza samą dźwignią (linki, zaciski itp) ? Jeśli nie to czy wystarczy mi do tego zestaw kluczy z Topexa i wolne południe czy muszę jechać na kanał ? I czy mógłby ktoś pokazać jak wygląda ta dźwignia z regulatorem i bez, żeby mnie ludzie na szrocie nie okantowali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuję za ewentualną pomoc i mam nadzieję, że nie przekroczyłem liczby próśb w jednym poście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-09-2014, 18:40	#2
salom Postów: n/a	Odp: Wymiana dźwigni hamulca ręcznego Słabego hamulca postojowego, wymiana wajchy nie naprawi. Jeżeli masz z tyłu zaciski, to w nich są samoregulatory odpowiedzialne za działanie hamulca postojowego.Aby to sprawdzić, wystarczy zaciągnąć ręczny w kabinie na maxa, i podejrzeć w jakim położeniu przy tylnych zaciskach są dżwidienki połączone z linkami. Jeżeli dddotykaja już zacisku, to albo cienki klocek, albo samoregulator stoi. Dobrze działajćy postojowy, to niewielki ruch dżwigienek przy zaciskach, przy pełnym zaciagnięciu dżwigni.

15-09-2014, 19:59	#3
murzyn6666 ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 24-08-2009 Skąd: Bryńsk Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDCI 149hp Rocznik: 2004 Postów: 83	Odp: Wymiana dźwigni hamulca ręcznego U mnie w mondku miałem taki sam problem jak kolega Gabeusz i winą nie były zaciski, tylko właśnie dźwignia ręcznego. Już chciałem kupić drugą by szrot, ale postanowiłem trochę pogrzebać przy starej. Znalazłem tam taką blaszkę, która ma luzować linkę po opuszczeniu lewarka. Podgiąłem ją trochę i później jeszcze trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i ręczny działa ok. Luz na lewarku jest praktycznie nie zauważalny. Jak będę miał chwilę czasu to zrobię fotkę, o którą blaszkę chodzi. __________________

16-09-2014, 13:23	#4
Gabeusz ford::amateur Zarejestrowany: 12-09-2014 Model: Mondeo Silnik: TDdi Rocznik: 2002 Postów: 2	Odp: Wymiana dźwigni hamulca ręcznego salom, to na pewno nie są zaciski bo dźwigienki chodzą krótko. POzostał chyba ten nieszczęsny samoregulator w dźwigni

17-09-2014, 20:40	#5
murzyn6666 ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 24-08-2009 Skąd: Bryńsk Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDCI 149hp Rocznik: 2004 Postów: 83	Odp: Wymiana dźwigni hamulca ręcznego A patrzyłeś na tą dźwignię ręcznego? jaki ma luz zanim zacznie ciągnąć linkę? Sprawdź to i będzie wiadomo. __________________

22-09-2014, 03:37	#6
adam.harry ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 21-01-2010 Skąd: kielce Model: ford mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 2	Odp: Wymiana dźwigni hamulca ręcznego tez tak mialem wymienilem ta dzwignie i jest wszystko ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wystarczy wymienic tylko dzwignie nic wiecej a co do roboty to popoludnie wystarczy ale kanal by sie przydal bo dzwignia jest mocowana na sroby od spodu samochodu .a dzwignia ktora potrzebujesz jest taka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez adam.harry ; 22-09-2014 o 03:45

22-09-2014, 09:23	#7
krismk3 ford::average Zarejestrowany: 02-09-2013 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 159	Odp: Wymiana dźwigni hamulca ręcznego witam ja miałem coś podobnego po zaciągnięciu ręczny ledwo trzymał. natomiast po zwolnieniu hamulca był straszny luz wajcha latała luźno tak ok 3-5 cm. również typowałem najpierw regulatory ale co sie okazało linka w środku pancerza była naderwana i się zrobił taki kołtun który ją blokował ( z wierzchu i na końcach linka wyglądała jak nowa). po wymianie wszystko pracuje elegancko. proponuje sprawdzić czy linki sie nie blokują. porozłączać wszystko i sprawdzić czy linki się ruszają wszystkie trzy najlepiej. będzie taniej i mniej roboty.