[C-MAX 2003-2007] +12V "po stacyjce"- z kąd go wziąść?

[Majsterkowicz]

Witam

Może i banalne pytanie, ale jednak - gdzie najszybciej (czytaj najłatwiej do podpięcia się) znajdę +12V po stacyjce (a więc gdy zapłon jest włączony).

Najlepiej gdyby to było wnętrze samochodu.

Rozważam szukanie przy kostce radia, ale może jest jakiś prostszy sposób/miejsce. Niestety nie mam żadnego opisu instalacji elektrycznej, a to mój pierwszy samochód z CANBUS-em (zdaje się, że w tym już jest) więc trochę się wzdragam przed "dłubaniem" w instalacji elektrycznej.

Proszę o jakieś wskazówki i podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


P.S.
Sprawdzałem w wyszukiwarce forumowej - podobny temat został bez odpowiedz...autorowi chodziło o antyradar i się zagadnienie rozmyło w dyskusji - pytanie pozostało bez odpowiedzi.

[leszek0254]

wszystko zalezy jakduze obciazenie chcesz podlaczyc , jesli nie duze to oczywiscie na zlaczu radia jak najbardziej i jest w miare latwy dostep do tego

[Rafał A.(antek)]

złacze radia, kolumna kierownicy, centralna skrzynka bezpiecznikow (pod schowkiem)
ponawiam pytanie kolegi wyzej, co chcesz pod to podlaczyc, bo jak ma byc DUZO pradu to tylko skrzynka, ew wykorzystanie niewykorzystanych el instalacji np do grzanych foteli czy cos (to nie koniecznie jest po stacyjce)

[kowal91]

tylko uważaj na skrzynkę bezpieczników, ja jak podpiąłem Cb pod któryś bezpiecznik to po przekręceniu kluczyka żeby wyłączyć samochód ono dalej pracowało... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Majsterkowicz]

Przede wszystkim dzięki za zainteresowanie tematem i odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już odpowiadam do czego mi to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chcę tym +12V po stacyjce (najlepiej kluczyk w pozycji pierwszej) wysterować przekaźnik. A więc obciążeniem będzie tylko cewka przekaźnika (oczywiście zabezpieczona diodą).

Przekaźnik będzie włączał zasilanie dla dodatkowych wtyków zapalniczki (do których chcę podłączyć np. CD , NAV itd.) Zasilanie to będzie bezpośrednio z akumulatora (oczywiście przed przekaźnikiem i za nim bezpieczniki.
Widziałem, że w przegrodzie między kaniną pasażerską a komorą silnika jest duży gumowy przepust, mniej więcej "na wysokości" schowka przed pasażerem. Planuję dołożyć do tych kabli co tam lecą jeszcze te moje bezpośrednio z akumulatora.
Chyba, że ktoś ma więcej doświadczenia i zaproponuje coś innego ? (inne miejsce z przepustem...może leci tam mniej kabli i nie jest tak ciasno?).

Plan jest taki, by stworzyć niezależny mały układ zasilania, bez bazowania na instalacji auta. Sygnały z instalacji auta mają jedynie pełnić funkcje sterowania przekaźnikami.
Robiłem już coś podobnego w VW i sprawdzało się dobrze (wpięte na takiej odrębnej instalacji miałem dodatkowe urządzenia - np. CB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Przyzwyczaiłem się do tego rozwiązania, bo w razie jakiejś większej awarii tych urządzeń, auto nie głupieje.....bo oryginalna instalacja w zasadzie jest nie tknięta, nie wywala bezpieczników w oryginalnej skrzynce itd.
To tyle słowem wyjaśnienia.

A wracając do mojego głównego pytania - czyli pozostaje, że radio najszybciej i najwygodniej ?

A tak na marginesie, w radiu fordowskim jest taki myk, że można je włączyć bez kluczyka w tzw. "1 hour mode". Rozumiem, że wtedy jest ono zasilane z sygnału podtrzymania (czyli drugie +12V w kostce radia) ?

Pozdrawiam

[Rafał A.(antek)]

to tak, radio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ew CJB jak chcesz zgodnie ze sztuka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kotletoss]

Przepraszam ale nie mogę się powstrzymać poprawcie ten błąd ortograficzny w tytule tematu!!!

[Majsterkowicz]

Fakt -> poprawnie "skąd go wziąć"

Szczerze powiedziawszy nie wiem jak zmienić w temacie, ale może admini coś z tym zrobią.

Tak czy inaczej - przeprasza za mój błąd.

Dziękuję wszystkim za zainteresowanie wątkiem.

A w temacie - jak zrobię to co planuję (a teraz ciężko z czasem), to pochwale się co wyszło.

Na razie 2 tygodnie separacji od auta.

[pawel7799]

witam, odnawiam temat- ja chciałbym podłączyć kamerkę-rejestrator trasy, aściślej ładowarkę do niej, a ta ładowarka gdy jest na rozgałęzniku z zapalniczki generuje znów duże zakłócenia w CB, więc najlepiej żeby była osobno od gniazda zapalniczki...

[tedi_k]

Moim zdaniem rejestrator da sie bez problemu podłaczyć pod stały plus w lampce podświetlenia wnętrza (ten, który pozwala zapalić lampkę w dowolnej sytuacji). Dodatkowa zaleta z tego jest taka, że to napięcie w lampce odłączane jest po kilkunastu minutach od zamknięcia samochodu.