[C-MAX 2007-2010] Dopalanie filtra DPF

[michaltd]

HEko bylbym zainteresowany wycieciem tego filtra. Napisz ile to zajmuje, mam do Ciebie 100 km, da rade na miejscu to zrobić? I czy sa potem jakies komplikacje np z diagnostyka ??

[heko]

niema żadnych komplikacji z diagnostyką, w sofcie zrobione są tylko parametry odpowiadające za DPF, pozostaje 100% diagnozy!!!
w 1,6 potrzebuję ok 3-4h na przeróbkę ukł. wydechowego, wspawanie dławika i rure w puszkę po filtrze, oraz diagnostykę i przeprogramowanie
ceny na PW

[pawel7799]

jak rozpoznać ze FAP wyzionął już ducha albo jest już blisko? dopalanie włącza się co 100-200km, w mieście nawet częściej, na trasie niewiem jak zauwazyc bo w mieście rozumiem wentylator przy temp silnika mniej niż 90 stopni
przebieg prawdopodobnie oryginalny w granicach 150tyś, 1,6tdci 109
jeżdzi jak na razie -odpukać- dobrze

[heko]

...to stanowczo za często, zaraz podniesie Ci się poziom oleju, czyt. dostanie się paliwo do oleju w większych ilościach!!

[KasprzakM]

Ratunek usunac
Ale czy fachowcy moga go jakos otworzyc i wyczyscic warsztatowym sposobem - mozna nie idzie czy nie warto?

[pawel7799]

olej-rzeczywiście jest 4mm ponad górny poziom, olej był wymieniony 3 tys km temu i niestety nie popatrzyłem ile było tuż po wymianie, trzeba odciągnąc czy mozna jeżdzić tak? da się jakoś prosto/na odległość sprawdzić ten fap podłączając w zwykłym warsztacie pod komputer, bo mam ponad setkę np do HEKO i jakbym jechał to już na ustalone usunięcie. tzn podłączyć się na pewno da ale kwestia własciwej interpretacji uzykanych parametrów, ale to już pewnie ociera się o tajemnice zawodową....

[heko]

na pewno tak jeździć nie można, bo pociągnie odmą i turbo.... nawet jeśli odciągniesz, to masz olej który nie daje ochrony silnika, pierwsza dostanie... znów turbina, więc po odciągnięciu można troszkę pojeździć, ale delikatnie
...jeśli nie wywala usterki, a olej przybywa, znaczy dpf jest w permanentnej regeneracji, czyli filtr zawalony popiołem i tlenkami ceru
...każdy dysponujący komputerem który przeczyta wszystkie parametry (raczej tylko IDS) może stwierdzić czy wszystko jest "na miejscu"

[brulek]

Istnieje kilka sposobów na DPF. A najlepszym, o którym się nie mówi... tajemnica serwisowa - podobno.... to taka, że trzeba wyjechać na trasę na rozgrzanym silniku i na piątym biegu przy 1800-2000 obrotów najlepiej na tempomacie ciągnąć tak z 15 minut. Z tego co wiem działa. W błędzie są ci, którzy mówią, że trzeba jechać na 3 biegu przy 4000-4500 obrotach... wtedy czyścimy, ale turbinę. Do sprawdzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Napisał brulek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...podobno.... to taka, że trzeba wyjechać na trasę na rozgrzanym silniku i na piątym biegu przy 1800-2000 obrotów najlepiej na tempomacie ciągnąć tak z 15 minut. ...

Kluczowe w wypowiedzi jest słowo "podobno".Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie ma metody "zmuszenia" DPF do wypalenia - poza wypalaniem "serwisowym" (przy pomocy komputera serwisowego).
Jak DPF będzie się chciał wypalić, to wystartuje wypalanie, a jak nie - to nie wystartuje. Ponieważ DPF wypala się statystycznie raz na pełen bak, to wystarczy przejechać na 5 biegu ok. 700km i wtedy mamy 90% prawdopodobieństwa, że "daliśmy radę" i DPF nam się wypalił...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[heko]

hehe, i wszystko w temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.