[Mondeo 2000-2007] Trzęsie autem podczas przyspieszania

[Pinki]

Witajcie, trzęsie mi autem podczas przyspieszania.
Wczoraj byłem KRK- WAW i re więc koło 700 km i myślałem, ze mnie krew zaleje.
Przy mocniejszym przyspieszaniu auto zaczyna się trząść.
Zasadniczo zaczyna się od 3 biegu przy mocniejszym (nie mocnym typu but w podłogę) oczywiscie wtedy też przyspieszaniu.
w momencie utrzymywania prędkości oraz przy puszczeniu gazu efekt znika.
W mieście nie jest to odczuwalne lub słabo.
przy większych prędkościach "testowo mocno większych" też stawało się to nie odczuwalne.


Mam pewne typy ale chciałbym się z Wami skonsultować i zarazem niczego nie sugerować.

[krzy.pla]

Mam to samo post wyżej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
Jak to opanujesz to mi trochę życia i włosów uratujesz.

[Mariusz]

Być może któraś z poduszek silnika/skrzyni biegów?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mario13]

Zacznij o od wywazenia kol i sprawdzenia srub(mi tak naginalo po zmianie kol,patalach nie dokrecil kola).Reszta to wrozenie z fusow,tarcze,lozyska itd.

[Mariusz]

Napisał mario13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zacznij o od wywazenia kol i sprawdzenia srub(mi tak naginalo po zmianie kol,patalach nie dokrecil kola).Reszta to wrozenie z fusow,tarcze,lozyska itd.

Zauważ, że kolega Pinki pisze: w momencie utrzymywania prędkości oraz przy puszczeniu gazu efekt znika.
Więc to raczej ani tarcze, ani koła, tak uważam.

[Pinki]

ani tarcze bo przy hamowaniu nie ma objawów ani koła ( zmianie na zimę jest tak samo) zresztą łożyska też takich efektów raczej nie dają.

[ethernal]

Ja się zastanawiam czy to nie ma coś wspólnego ze zbyt małą ilością dostarczania paliwa w stos. do potrzeb. Chodzi mi o to że wtrysk paliwa może nie być liniowy tylko nazwijmy to "sinusoidalny" . Słyszałem o takim przypadku w innym V6. Ale nie pamietam co było przyczyną.
A moze filtr powietrza???

[leon119]

miałem u siebie cos podobnego w momencie dodawania gazu kolosalnie trzeslo buda okazalo sie ze mechanik wyczepiajac polos nie zauwazyl ze przegub wewnetrzny nie byl zabezpieczony i trzeslo bo rozwalilo przegub wymienilem i jak reka odjal

[Pinki]

właśnie ku przegubowi wewnętrznemu się sklaniam

[trezus]

Miałem ten sam problem panowie.Trzęsło samochodem jak diabli ,szczególnie przy prędkości 120km/h , a powyżej wibracje jakby słabły. Przy hamowaniu nie trzęsło kierownicą , a w mieście nie zauważyłem tego problemu. Mechanicy też skłaniali się do wymiany przegubu wewnętrznego , ale na wyważarce okazało się, że przeguby są ok. Fachowcy od regeneracji półosi stwierdzili ,że przyczyną jest łożysko wałka pośredniego półosi prawej. No i po wymianie tegoż łożyska wszelkie drgania ustały.