|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-02-2008, 17:12 | #11 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: Katowice/Tarnowskie Góry
Model: Ford Escort (kombi)
Silnik: 1.4
Rocznik: 1998
Postów: 412
|
Re: ŁĄCZNIKI STABILIZATORA
do wymiany samych lacznikow nie potrzebujesz zadnych gum, chyba ze miales na mysli wymiane gum na drazku stabilizatora,to sie zgodze.
gumy na drazku najpierw zobacz w jakim sa stanie, czy drazek jest stabilny bo moze nie oplaca sie tego ruszac. do wymiany samych lacznikow nawet nie trzeba zdejmowac kola,dobry dostep.odkrecasz dwie sruby, wymieniasz lacznik i przykrecasz dwie sruby :fcp2 a co do tych gum na drazku,tam jest kiepski dostep.trzeba to sposobem zrobic,podobno jest lepiej odkrecic tylko jedna srube i odgiac ta obejme ktora przytrzymuje gume.zalacze zdjecie.kolem te elementy, strzalka-guma
__________________
Tomek |
23-02-2008, 19:12 | #12 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 29-12-2004
Skąd: Nakło n. Not.
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 201
|
Re: ŁĄCZNIKI STABILIZATORA
Wow, dawno tu nie byłem... Nie spodziewalem sie tak szybkich, szczegółowych odpowiedzi.
Dzieki Panowie. A co do gum, to ja juz sam nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Na allego znalazlem drazki z gumami ( swoj kupilem w sklepie bez). Sprzedawca pisze- " Przy wymianie łącznika najlepiej wymienić go od razu z poduszką stabilizatora, gdyż przy wybitej poduszce luzy na stabilizatorze przenoszą się na łącznik i przyspieszają jego zniszczenie !!!!!" A oto link do tego przedmiowu- [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Guma kosztuje tylko pare groszy, wiec chyba warto wymienic? pozdrawiam kamil |
23-02-2008, 19:24 | #13 |
ford::professional
Imię: Cezary
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: Warszawa
Model: kuga
Silnik: 2.5 t LPG
Rocznik: 2009
Postów: 1,511
|
Re: ŁĄCZNIKI STABILIZATORA
Gumy tylko oryginalne.Mają od środka specjalny materiał.Takie jakby płótno.Watro wymienić.Nie zapomnij posmarować.Łączniki oryginalne mają frez do blokowania bardzo płytki.Możliwe,że będziesz musiał spiłować klucz na płask.Chyba rozmiar 16mm.
__________________
Moja SIERRA wróciła do Niemiec )) |
23-02-2008, 20:52 | #14 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: Katowice/Tarnowskie Góry
Model: Ford Escort (kombi)
Silnik: 1.4
Rocznik: 1998
Postów: 412
|
Re: ŁĄCZNIKI STABILIZATORA
kamska, powiem ci tak, myslalem jak ty,bede wymienial laczniki to wymienie i gumy na drazku,jak sie za to zabralem to i poogladalem stan jeszcze oryginalnych to zrezygnowalem,bo te co kupilem na pierwszy rzut oka juz wydawaly sie zjechane w stosunku do starych.na drazku nie mialem luzow,nawet milometr nie moglem go ruszyc,wiec powiedzialem-bede sobie chcial poprawic i zepsuje.
kupilem laczniki dokladnie te [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (tylko jakos taniej placilem) i zrobilem na nich 8 tys i bez klopotow i mam nadzieje ze drugie tyle jeszcze zrobie.drogi mamy jakie mamy i ten element niestety czesto ulega destrukcji moim zdaniem zastanow sie nad tymi gumami, zobacz jaki jest stan starych teraz to juz sie tylko zabieraj do pracy :fcp3 pozdr
__________________
Tomek |
23-02-2008, 22:37 | #15 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Re: ŁĄCZNIKI STABILIZATORA
zmien gumy odrazu,napewno jakis luz maja a nie wytrzujesz go tak ruszajac drazkiem bo on sprezynuje. gumy tylko orginalne najlepiej kup od fiesty bo maja mniejsza srednice a drazek juz napewno w tych miejscach jest wytarty, dzieki temu ze zalozysz gumy od fiesty duzej wytrzymaja i nie chwyca luzu. zalozysz jakis badziewny zamiennik gum i po miesiacu znowu do roboty, orginaly nie sa drogie a co orginal to orginal. jesli jeszcze chodzi o te gumy od fiesty do escorta tak mi polecil znajomy ktory pracuje w ASO forda i szczerze jestem zadowolony
|
03-03-2008, 07:08 | #16 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-01-2006
Skąd: Szamotuły
Postów: 28
|
Re: ŁĄCZNIKI STABILIZATORA
cześć,
wszyscy w tym wątku piszą o gumach stabilizatora, ale nikt nie ma chyba patentu an ich wymianę. Zabierałem się za to przy okazji naprawy wachacza(końcówka i tuleje), ale niestety wymiękłem. Strasznie kiepski dostęp do jednej ze śrub (kiepski to mało powiedziane). Trochę potem o tym czytałem i wynika z tego że trzeba odkręcać ramę pomocniczą, ale to z kolei za dużo roboty. Czy ma ktoś jakiś patent na wymianę tego badziewia. Na 100% mam wyrobione te gumy. Pozdrówka |
03-03-2008, 08:18 | #17 |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
Re: ŁĄCZNIKI STABILIZATORA
|
03-03-2008, 09:04 | #18 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Re: ŁĄCZNIKI STABILIZATORA
radekbox podeslal ci link z fotorelacja do ktorej tylko dodam ze lepiej odkrecic ta druga srube mocowania tulei bo lubi ona peknac, takto sposob jak najbardzie wporzadku i chyba jest najszybszy oraz najprostszy tak jak autor zaznaczyl
|
03-03-2008, 10:57 | #19 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Re: ŁĄCZNIKI STABILIZATORA
kamska, za nim założysz nowe łączniki to sprawdź jak trzymają osłony i dołóż smaru pod nie
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
03-03-2008, 12:33 | #20 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-01-2006
Skąd: Szamotuły
Postów: 28
|
Re: ŁĄCZNIKI STABILIZATORA
Wielkie dzięki za pomoc, jak tylko znajdę czas to powalczę z tym. :fcp1
|