|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-06-2013, 13:22 | #11 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-02-2011
Skąd: Kraków/Mielec
Model: C-max
Silnik: 1.6 tdCi
Rocznik: 2004
Postów: 156
|
Odp: Obrobiony łeb śruby od zaworu EGR
sam zaślepiałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
23-06-2013, 19:31 | #12 | |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: Obrobiony łeb śruby od zaworu EGR
Cytat:
|
|
23-06-2013, 20:47 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-05-2012
Skąd: Kraków
Model: Focus C-Max
Silnik: 1,6 TDCi 109KM
Rocznik: 2004
Postów: 172
|
Odp: Obrobiony łeb śruby od zaworu EGR
Nie mam filtra DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czyli jednak dało radę kluczem? może spróbuję jeszcze ale nie wiem jaki to ma być markowy klucz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak się to odkręci to mi chyba szczęka opadnie, bo już śruba zmasakrowana totalnie... ale wtedy już nigdy nie kupię takiego g**nianego klucza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysł na odkręcenie tego jeśli kluczem nie pójdzie? Nie chce mi się za każdym razem ściągać podszybia, bo już 3 razy to robiłem, dlatego chcę mieć zestaw pomysłów przygotowanych zanim zabiorę się za robotę |
23-06-2013, 20:51 | #14 |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: Obrobiony łeb śruby od zaworu EGR
Jeżeli łeb wyrobiony to może jakiś dłuższy przecinaczek oraz młoteczek w rękę i heja do odkręcania (ucięcie zawsze możliwe).
|
23-06-2013, 21:24 | #15 | |
ford::average
Zarejestrowany: 27-05-2012
Skąd: Kraków
Model: Focus C-Max
Silnik: 1,6 TDCi 109KM
Rocznik: 2004
Postów: 172
|
Odp: Obrobiony łeb śruby od zaworu EGR
Cytat:
|
|
23-06-2013, 22:39 | #16 |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: Obrobiony łeb śruby od zaworu EGR
A możesz zrobić fotkę tego miejsca z widocznym łbem felernej śruby?
|
24-06-2013, 06:34 | #17 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-05-2012
Skąd: Kraków
Model: Focus C-Max
Silnik: 1,6 TDCi 109KM
Rocznik: 2004
Postów: 172
|
Odp: Obrobiony łeb śruby od zaworu EGR
Nie chce mi się tego rozbierać wszystkiego, żeby zrobić foto, poza tym siedzę już w pracy, więc wrzucę fotę poglądową zapożyczoną z innego tematu:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ogólnie jest to miejsce za silnikiem, więc trzeba wsadzić głowę w dziurę powstałą po zdemontowaniu podszybia, a na zdjęciu po lewej stronie jest już ściana grodziowa, więc też nie ma miejsca na zamach. Teoretycznie wydaje się że miejsca jest dość, ale uformowanie "terenu" w sąsiedztwie samej śruby jest takie, że większym kluczem się nie podziała... |
24-06-2013, 11:07 | #18 |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: Obrobiony łeb śruby od zaworu EGR
Na kilka godzin przed ponowną próbą odkręcenia czymkolwiek tej śruby psiknij WD40 (lub Pepsi) w miejsce gwintu - może łatwiej puści.
|
24-06-2013, 11:46 | #19 | |
ford::average
Zarejestrowany: 27-05-2012
Skąd: Kraków
Model: Focus C-Max
Silnik: 1,6 TDCi 109KM
Rocznik: 2004
Postów: 172
|
Odp: Obrobiony łeb śruby od zaworu EGR
Cytat:
|
|
24-06-2013, 18:01 | #20 |
ford::beginner
Imię: Mati
Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: c-max
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004
Postów: 46
|
Odp: Obrobiony łeb śruby od zaworu EGR
Może poszukaj jakiegoś mniejszego klucza i spiłuj go do rozmiarów tej śruby i może puści. Polecam przed odkręcaniem popsikać jakimś środkiem penetrującym i popukać młoteczkiem w łeb tej śruby tylko z wyczuciem żeby czegoś nie uszkodzić.
Może poszukaj jakiegoś mniejszego klucza i spiłuj go do rozmiarów tej śruby i może puści. Polecam przed odkręcaniem popsikać jakimś środkiem penetrującym i popukać młoteczkiem w łeb tej śruby tylko z wyczuciem żeby czegoś nie uszkodzić. Bump: Miałem podobny problem przy odkręcaniu piasty z pomocą przyszedł młotek i przecinak. |