Sprawdzanie Numeru VIN

jakubzawarty · 21-09-2013, 16:59

Witam, od jakiegoś czasu zmagam się ze zdiagnozowaniem stuków dochodzących z przedniego zawieszenia lub układu jezdnego. Pojedynczy stuk pojawia się czasem przy ruszaniu i prawie zawsze gdy wjeżdżam na rondo i przy dodaniu gazu zacznę wykonywać skręt kierownicą w lewo (pojedynczy stuk). Czasem stuknie serią 2-4 stuki w ciągu kilku sekund bez przyczyny (zauważyłem jak jest bardziej obciążony to częściej stuka). Bywa tak, że przez 10 km nic nie stuknie ( nawet gdy staram się jechać dynamicznie i ostro skręcać, a czasem wystarczy ze ruszę z miejsca parkingowego i już słychać puknięcie. Na dziurach, garbach i nierównościach cisza. Dodam, że gdy chwycę za relingi i zacznę mocno bujać autem słychać lekkie stukanie... Wcześniej wymienione sworznie dolne wahaczy i końcówki drążków, więc racze odpada. Co byście powiedzieli o którymś z przegubów, łącznikach stabilizatora albo samych drążkach kierowniczych?

Proszę o opinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wezyr248 · 21-09-2013, 17:39

moim zdaniem przegub zewnetrzny lub wewnetrznyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

papilio · 21-09-2013, 21:34

a łączniki stabilizatora?

jakubzawarty · 21-09-2013, 23:56

Właśnie zastanawiają mnie te łączniki ale czy nie jest tak, że jak uszkodzony jest łącznik to będzie stukać zawsze na każdej nierówności a nie tylko raz na jakiś czas ? Poprawcie jak się mylę.

AdamJ. · 22-09-2013, 07:59

Łączniki lub górne mocowania amortyzatora...może być też sworzen

wezyr248 · 22-09-2013, 08:02

jedz tam gdzie rejestrujesz samochod ok.30 zl zabiora za sprawdzenie luzow i bedziesz wiedzial co i jak.

21-09-2013, 16:59	#1
jakubzawarty ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 26-06-2012 Skąd: Rybnik Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 90 Rocznik: 2002 Postów: 106	Stuki przy bujaniu. Witam, od jakiegoś czasu zmagam się ze zdiagnozowaniem stuków dochodzących z przedniego zawieszenia lub układu jezdnego. Pojedynczy stuk pojawia się czasem przy ruszaniu i prawie zawsze gdy wjeżdżam na rondo i przy dodaniu gazu zacznę wykonywać skręt kierownicą w lewo (pojedynczy stuk). Czasem stuknie serią 2-4 stuki w ciągu kilku sekund bez przyczyny (zauważyłem jak jest bardziej obciążony to częściej stuka). Bywa tak, że przez 10 km nic nie stuknie ( nawet gdy staram się jechać dynamicznie i ostro skręcać, a czasem wystarczy ze ruszę z miejsca parkingowego i już słychać puknięcie. Na dziurach, garbach i nierównościach cisza. Dodam, że gdy chwycę za relingi i zacznę mocno bujać autem słychać lekkie stukanie... Wcześniej wymienione sworznie dolne wahaczy i końcówki drążków, więc racze odpada. Co byście powiedzieli o którymś z przegubów, łącznikach stabilizatora albo samych drążkach kierowniczych? Proszę o opinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-09-2013, 17:39	#2
wezyr248 ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 19-06-2012 Skąd: Gostyń Model: sedan Silnik: 2.0 Rocznik: 2000 Postów: 182	Odp: Stuki przy bujaniu. moim zdaniem przegub zewnetrzny lub wewnetrznyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-09-2013, 21:34	#3
papilio ford::average Zarejestrowany: 27-10-2012 Skąd: Pułtusk Model: Ford Mondeo MkIII Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2003 Postów: 167	Re: Stuki przy bujaniu. a łączniki stabilizatora?

21-09-2013, 23:56	#4
jakubzawarty ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 26-06-2012 Skąd: Rybnik Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 90 Rocznik: 2002 Postów: 106	Odp: Stuki przy bujaniu. Właśnie zastanawiają mnie te łączniki ale czy nie jest tak, że jak uszkodzony jest łącznik to będzie stukać zawsze na każdej nierówności a nie tylko raz na jakiś czas ? Poprawcie jak się mylę.

22-09-2013, 07:59	#5
AdamJ. ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 22-09-2010 Skąd: Szczecin Model: BMW E38 - siódema ;) Silnik: 3,5 V8 Rocznik: 1998 Postów: 371	Odp: Stuki przy bujaniu. Łączniki lub górne mocowania amortyzatora...może być też sworzen __________________ Gdyby Bóg wolał przedni napęd, chodzilibyśmy na rękach. "...Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców..."Colin McRae

22-09-2013, 08:02	#6
wezyr248 ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 19-06-2012 Skąd: Gostyń Model: sedan Silnik: 2.0 Rocznik: 2000 Postów: 182	Odp: Stuki przy bujaniu. jedz tam gdzie rejestrujesz samochod ok.30 zl zabiora za sprawdzenie luzow i bedziesz wiedzial co i jak.