Sprawdzanie Numeru VIN

Athenry · 15-07-2013, 08:33

Witam,
Wczoraj w drodze do domu, usłyszłem tak jak by turbina zaczeła świszcześć i to bardzo. Domyślam się, że jest do regeneracji. Zaniepokoił mnie czarny dym przy przyspieszaniu? czy to normalne, że tak się dzieje jak pada turbina? czy mogło się coś stać z silnikiem?

Pozdrawiam

Mariusz · 15-07-2013, 08:51

Szukaj dziury w gumowych wężach pomiędzy turbo, a IC i EGR-em. Ciśnienie powietrza wytworzone przez turbo tak świszczy wydostając się na zewnątrz, zamiast iść w kolektor dolotowy.

Athenry · 15-07-2013, 08:54

rury są ok wymieniałem wszystkie ok 3 miesięcy temu? turbina jest na 100% padnieta, Charakterystyczny świst i spadek mocy podczas przyspieszania, tylko czy przez to może zacząć dymić na czarno? ma ktoś pojęcie jak ją wykręcić?

Mariusz · 15-07-2013, 09:25

Jeśli taki jesteś przekonany co do turbiny (100%), to i oczywiście, że ma prawo dymić na czarno. Zbyt mało powietrza do spalania mieszanki powoduje dymienie na czarno. Ja bym jednak jeszcze raz przejrzał dokładnie rury wzrokowo i dotykowo w niewidocznych miejscach i szukał mokrych, zaolejonych miejsc w ich pobliżu.

Athenry · 08-08-2013, 17:58

Witam ponownie,
Nie chce zakładać nowego tematu więc pisze tu.
Generalnie Zregenerowałem turbine przez ostanio 1000 km było ładnie pięknie, aż do przed wczoraj. Generalnie turbina nie działa ( nie słychać jak chodzi spadła moc, cieżko się zbiera) jakieś podpowiedzi co to może być?, bo być może nie będę jej musiał wykręcać niepotrzebnie.

SrebnaStrzała · 08-08-2013, 19:15

Raczej turbiny nie powinieneś słyszeć. Jeśli jesteś przekonany że turbina nie działa to zdemontuj gumowy wąż załóż rajstope albo jakaś cienką siatkę aby żaden syf nie wleciał do silnika i się przejedź wtedy będziesz miał DDI a nie TDDI.

Jak dla mnie masz nieszczelność w układzie dolotowym, może w IC tego już nie zgadnę.

Jest jeszcze opcja że źle Ci turbine poskładali.

wezyr248 · 08-08-2013, 21:54

nieszczelnosc raczej bo tylko dymi na czarno podczas przyspieszenia . mi jak padla turbina to dym lecial jak na tym filmie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] szukaj nieszczelnosci czesto kolo wyjscia z ic na dole jest masz taki sam model jak ja. pewnie tam cos jest nie tak tylko bez kanalu to ciezko ;/

15-07-2013, 08:33	#1
Athenry ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 11-01-2013 Skąd: Kalenice Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 81	Turbo czy coś innego? Witam, Wczoraj w drodze do domu, usłyszłem tak jak by turbina zaczeła świszcześć i to bardzo. Domyślam się, że jest do regeneracji. Zaniepokoił mnie czarny dym przy przyspieszaniu? czy to normalne, że tak się dzieje jak pada turbina? czy mogło się coś stać z silnikiem? Pozdrawiam

15-07-2013, 08:51	#2
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: Turbo czy coś innego? Szukaj dziury w gumowych wężach pomiędzy turbo, a IC i EGR-em. Ciśnienie powietrza wytworzone przez turbo tak świszczy wydostając się na zewnątrz, zamiast iść w kolektor dolotowy. __________________ 668855686

15-07-2013, 08:54	#3
Athenry ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 11-01-2013 Skąd: Kalenice Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 81	Odp: Turbo czy coś innego? rury są ok wymieniałem wszystkie ok 3 miesięcy temu? turbina jest na 100% padnieta, Charakterystyczny świst i spadek mocy podczas przyspieszania, tylko czy przez to może zacząć dymić na czarno? ma ktoś pojęcie jak ją wykręcić?

15-07-2013, 09:25	#4
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: Turbo czy coś innego? Jeśli taki jesteś przekonany co do turbiny (100%), to i oczywiście, że ma prawo dymić na czarno. Zbyt mało powietrza do spalania mieszanki powoduje dymienie na czarno. Ja bym jednak jeszcze raz przejrzał dokładnie rury wzrokowo i dotykowo w niewidocznych miejscach i szukał mokrych, zaolejonych miejsc w ich pobliżu. __________________ 668855686

08-08-2013, 17:58	#5
Athenry ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 11-01-2013 Skąd: Kalenice Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 81	Odp: Turbo czy coś innego? Witam ponownie, Nie chce zakładać nowego tematu więc pisze tu. Generalnie Zregenerowałem turbine przez ostanio 1000 km było ładnie pięknie, aż do przed wczoraj. Generalnie turbina nie działa ( nie słychać jak chodzi spadła moc, cieżko się zbiera) jakieś podpowiedzi co to może być?, bo być może nie będę jej musiał wykręcać niepotrzebnie.

08-08-2013, 19:15	#6
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: Turbo czy coś innego? Raczej turbiny nie powinieneś słyszeć. Jeśli jesteś przekonany że turbina nie działa to zdemontuj gumowy wąż załóż rajstope albo jakaś cienką siatkę aby żaden syf nie wleciał do silnika i się przejedź wtedy będziesz miał DDI a nie TDDI. Jak dla mnie masz nieszczelność w układzie dolotowym, może w IC tego już nie zgadnę. Jest jeszcze opcja że źle Ci turbine poskładali.

08-08-2013, 21:54	#7
wezyr248 ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 19-06-2012 Skąd: Gostyń Model: sedan Silnik: 2.0 Rocznik: 2000 Postów: 182	Odp: Turbo czy coś innego? nieszczelnosc raczej bo tylko dymi na czarno podczas przyspieszenia . mi jak padla turbina to dym lecial jak na tym filmie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] szukaj nieszczelnosci czesto kolo wyjscia z ic na dole jest masz taki sam model jak ja. pewnie tam cos jest nie tak tylko bez kanalu to ciezko ;/