[Mondeo 2007-2014] domontowanie tempomatu

[keisim]

Odepnij aku zanim siłownik zablokuje kolumnę kierowniczą i po problemie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[miszelos]

Pytanie zasadnicze: czy ryzyko wybuchu poduszki istnieje przy odpinaniu kabli od poduszki czy w momencie podważania sprężynek i wyciągania poduszki z kierownicy (bez odpinania kabli)?

[mayak]

Napisał miszelos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam problem, z racji tego że mam bezkluczykowy system odpalania auta pomysł z odpalaniem silnika i przekręceniem kierownicy w celu wygodniejszego odpięcia kierownicy odpada. W tutorialu wyraźnie Kolega Petrus1 napisał żeby najpierw odłączyć akumulator...

trzeba obracać, przynajmniej ja tylko tak potrafię zdejmować poduszkę, że zwalniam zaczepy (jest ich 3 szt.) gdy dany zaczep jest u góry

nie do końca rozumiem czemu chcesz wymyślać proch, przecież na poprzedniej stronie dostałeś rozwiązanie:

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam bezkluczykowy system, więc wiem w czym jest problem z blokadą kierownicy - jest ona elektroniczna. Żeby łatwo przejść całą operację, należy odblokować kierownicę - wciskając krótko "Power" i wtedy odpiąć klemę. Blokada nie włączy się, więc będziesz mógł kręcić kierownicą do woli.

Napisał miszelos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie zasadnicze: czy ryzyko wybuchu poduszki istnieje przy odpinaniu kabli od poduszki czy w momencie podważania sprężynek i wyciągania poduszki z kierownicy (bez odpinania kabli)?

odpinając akumulator minimalizujesz to ryzyko do ZERA - tak jest 'zdrowiej'

[miszelos]

Rzecz w tym ze u mnie po wciśnięciu na krotko power bl
okada się nie zwalnia.

[kopydleusz]

Napisał miszelos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rzecz w tym ze u mnie po wciśnięciu na krotko power blokada się nie zwalnia.

W sensie włączenie stacyjki nie odblokowuje Ci kierownicy? Czyli jak chcesz gdzieś jechać swoim autem, to ładujesz je na lawetę? I tak za każdym razem? Odrobinę uciążliwe.

Myślę, że odrobina ironii jest wskazana.

[mayak]

Lol

[keisim]

Oj Panowie... Jakbyscie wiedzieli ile problemow mozna miec przez silownik blokady kierownicy to zachowalibysvie wiecej powagi, hihi.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdyby komus przyszla na mysl aktualizacja kalibracji w module RFA jezeli w aucie jest silownik strego typu, z poczatku produkcji MK4 to radze kilka razy przeczytac ostrzezenia w IDS zanim klikniecie OK, w przeciwnym razie....... tadam! tylko laweta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. ... a tak serio to autko odpali dopiero po wymianie silownika na nowy typ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mayak]

a co więcej? jakie są objawy?

[keisim]

Nie pamiętam czy po aktualizacji kierownica się odblokowuje czy nie ale... największy mankament to brak jakiejkolwiek reakcji na Ford Power Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Misiecki]

Nawiązując do postu kopydleusza rzeczywiście jest taka procedura po kazdorazowym odpięciu akumulatora o której sam się dowiedziałem ostatnio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A więc dokładnie :
Instrukcja naprawy : Akumulator: procedury dla odłączenia/ponownego podłączenia
Akumulator: procedury dla odłączenia/ponownego podłączenia Inteligentne odniesienia
Przed odłączeniem akumulatora : Przed odłączeniem kabla akumulatora, sprawdzić kod zabezpieczenia systemu audio
Po ponownym podłączeniu akumulatora :

• Ponowne określenie daty i czasu
• Uruchomić silnik
• Odczekać 3 minuty
• Sprawdzić, czy silnik działa w normalnej temperaturze roboczej
• Zwiększyć prędkość silnika do 1200 obr/min
• Odczekać 2 minuty
• Przeprowadzić krótką jazdę próbną
• Pojazd powinien przejechać 8 km (5 mil)

Inicjalizowanie szyb elektrycznych

• Uruchomić silnik
• Zamknąć okno kierowcy
• Nacisnąć i przytrzymać przełącznik zamykania szyby elektrycznej
• Odczekać 1 sekundę
• Zwolnić przełącznik
• Nacisnąć i przytrzymać przełącznik zamykania szyby elektrycznej
• Odczekać 1 sekundę
• Zwolnić przełącznik
• Nacisnąć i przytrzymać przełącznik zamykania szyby elektrycznej
• Odczekać 1 sekundę
• Zwolnić przełącznik
• Sprawdzić, czy działanie jest prawidłowe
• Powtórzyć tę procedurę dla szyby pasażera
• Zatrzymać silnik