Sprawdzanie Numeru VIN

kacper69 · 16-09-2004, 17:56

Mój szwagierek ma możliwośc kupic foke kombi 1.6 benzyne z roku 2000 .
Oczywiście od firmy , cena może nawet atrakcyjna - 15 tyś , ale przebieg jest powalający - ponad 280 tyś.
Czy to jeszcze coś pojeździ? , jaki jest lifetime/ przebieg docelowy foki?
Czy warto?

el_kuchcik · 16-09-2004, 18:38

Pewna pro VW-owska gazeta (nie powiem która !) pisała o przebiegach rzędu 450 kkm. Też z pewnością samochody służbowe bo znam tylko jednego człowieka który przejeździł tyle swoim własnym (a nawet trochę więcej) w kilka lat. Wracają do Foki - 190 kilometrów dziennie to też niezły wynik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdrawiam

Skolmi · 16-09-2004, 18:43

Jeśli był porządnie serwisowany to znaczy, że zawiasy, sprzęgło i inne drogie rzeczy (nic mi nie przychodzi innego do głowy), były wymienione to czeka cie jedynie remont lub lepiej wymiana silnika (popularny, więc chyba łatwo sprowadzić).
Co sądzicie?

Greg · 16-09-2004, 20:51

Duzo troche , moga sie zaczac nieoczekiwane koszta . Ja dopiero 100.000 zaliczylem , wiec przynajmniej 180.000 przedemna

AT · 17-09-2004, 17:45

Przy takim przebiegu to już BAAAAARDZO dużo zależy od tego jak auto było utrzymane. Jeżeli było zawsze robione "na czysto" i nic nie było zaniedbane to powinno spokojnie jeszcze pojeździć. Jeżeli nie było właściwie utrzymane to lepiej nie mówić.

Adam

Brychu · 18-09-2004, 09:15

Są dwie strony medalu, jak to w autach służbowych bywa. Serwis zapewne był bardzo dobry, wszystko wymieniane na czas itp. Pytanie tylko brzmi jak to auto było eksploatowane skoro potencjalnby użytkownik wiedział, że jeśli coiś się zepsuje to firma i tak naprawi ? Ja bym brał - 15 kpln to niedużo, zawsze może później sprzedać jakby co.

Hildegard · 25-09-2004, 20:10

Moim zdaniem auto z takim przebiegiem a do tego "polskie drogi" to padlina i nie wazne jak bylo serwisowane , trzeba sie liczyc z tym ,ze wszystko po kolei bedzie sie sypalo.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

AT · 28-09-2004, 09:36

Niekoniecznie.
Jeżeli wszystkie elementy zawieszenia były wymieniane przy pierwszych oznakach zużycia samochód powinien sprawować się dobrze.
Na naszych drogach to najczęściej zawieszenie i zaniedbania w jego konserwacji przyczyniają się do sypania sie aut.
Uważam, że można znaleźć samochody (choć są to wyjątki) z dużym przebiegiem w lepszym stanie niż zaniedbane auta po np. 50.000 km.
Jednakże zgadzam się, że zalecana jest ich "wnikliwa analiza" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Adam

Greg · 28-09-2004, 11:24

Tak jest . Sporo jest zadbanych samochodow na rynku z duzym przebiegiem . Nawet niedawno moj tata sprzedawal firmowego passata ze sporym przebiegiem w idealnym stanie . Kupujacy sprawdzil wszystko i byl mile zaskoczony

michu · 03-02-2005, 20:48

moja laguna poprzednia (1996) przejechała 230 tyś po polskich drogach i nie była serwisowana (no poza olejem i filtrami), tylko jak coś już padło to wymieniałem i jak pojechałem na serwis to powiedzieli, że drugie tyle przejeździ. Tak więc autko serwisowane i na czas wszystko robione to po 280 tyś. spokojnie jeszcze te 120-150 tyś przejedzie

16-09-2004, 17:56	#1
kacper69 ford::specialist Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Mazowsze, TenKraj. Model: Mondek V5 sedan Silnik: diesel 2.0 /150 koni Rocznik: 2019 Postów: 996	Foka po 280 tysiącach... Mój szwagierek ma możliwośc kupic foke kombi 1.6 benzyne z roku 2000 . Oczywiście od firmy , cena może nawet atrakcyjna - 15 tyś , ale przebieg jest powalający - ponad 280 tyś. Czy to jeszcze coś pojeździ? , jaki jest lifetime/ przebieg docelowy foki? Czy warto?

16-09-2004, 18:38	#2
el_kuchcik ford::advanced Zarejestrowany: 29-04-2004 Skąd: Rzeszów Model: Escort / Fiesta Silnik: 1.6 / 1.3 Rocznik: 1998 / 1994 Postów: 497	Pewna pro VW-owska gazeta (nie powiem która !) pisała o przebiegach rzędu 450 kkm. Też z pewnością samochody służbowe bo znam tylko jednego człowieka który przejeździł tyle swoim własnym (a nawet trochę więcej) w kilka lat. Wracają do Foki - 190 kilometrów dziennie to też niezły wynik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam __________________ Był Escort mk3 1,6 DL'85r. Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100 Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r.

16-09-2004, 18:43	#3
Skolmi ford::expert Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: Focus Silnik: PNDD + LPG Rocznik: 2018 Postów: 3,510	Jeśli był porządnie serwisowany to znaczy, że zawiasy, sprzęgło i inne drogie rzeczy (nic mi nie przychodzi innego do głowy), były wymienione to czeka cie jedynie remont lub lepiej wymiana silnika (popularny, więc chyba łatwo sprowadzić). Co sądzicie? __________________ Tylko floty!

16-09-2004, 20:51	#4
Greg ford::specialist Zarejestrowany: 27-05-2004 Skąd: Wawa Model: CCS Silnik: 1.2 - 90KM Rocznik: 1996 Postów: 564	Duzo troche , moga sie zaczac nieoczekiwane koszta . Ja dopiero 100.000 zaliczylem , wiec przynajmniej 180.000 przedemna __________________ proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców

17-09-2004, 17:45	#5
AT ford::professional Zarejestrowany: 26-06-2004 Skąd: okolice W-wy Postów: 1,175	Przy takim przebiegu to już BAAAAARDZO dużo zależy od tego jak auto było utrzymane. Jeżeli było zawsze robione "na czysto" i nic nie było zaniedbane to powinno spokojnie jeszcze pojeździć. Jeżeli nie było właściwie utrzymane to lepiej nie mówić. Adam __________________ Cytat z przed ok. 2800 lat: "Dojechał aż do nich, ale nie wraca, sposób zaś jazdy jest taki jak u Jehu, syna Nimsziego, gdyż jedzie jak szalony." II Królewska 9;20 (Stary Testament)

18-09-2004, 09:15	#6
Brychu ford::average Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: Bydgoszcz Postów: 173	Są dwie strony medalu, jak to w autach służbowych bywa. Serwis zapewne był bardzo dobry, wszystko wymieniane na czas itp. Pytanie tylko brzmi jak to auto było eksploatowane skoro potencjalnby użytkownik wiedział, że jeśli coiś się zepsuje to firma i tak naprawi ? Ja bym brał - 15 kpln to niedużo, zawsze może później sprzedać jakby co.

25-09-2004, 20:10	#7
Hildegard ford::specialist Zarejestrowany: 22-08-2004 Skąd: Wien Model: VW Golf 6 - Variant Silnik: TSI 90 kW - 7 DSG Rocznik: 2010 Postów: 658	Moim zdaniem auto z takim przebiegiem a do tego "polskie drogi" to padlina i nie wazne jak bylo serwisowane , trzeba sie liczyc z tym ,ze wszystko po kolei bedzie sie sypalo. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-09-2004, 09:36	#8
AT ford::professional Zarejestrowany: 26-06-2004 Skąd: okolice W-wy Postów: 1,175	Niekoniecznie. Jeżeli wszystkie elementy zawieszenia były wymieniane przy pierwszych oznakach zużycia samochód powinien sprawować się dobrze. Na naszych drogach to najczęściej zawieszenie i zaniedbania w jego konserwacji przyczyniają się do sypania sie aut. Uważam, że można znaleźć samochody (choć są to wyjątki) z dużym przebiegiem w lepszym stanie niż zaniedbane auta po np. 50.000 km. Jednakże zgadzam się, że zalecana jest ich "wnikliwa analiza" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Adam __________________ Cytat z przed ok. 2800 lat: "Dojechał aż do nich, ale nie wraca, sposób zaś jazdy jest taki jak u Jehu, syna Nimsziego, gdyż jedzie jak szalony." II Królewska 9;20 (Stary Testament)

28-09-2004, 11:24	#9
Greg ford::specialist Zarejestrowany: 27-05-2004 Skąd: Wawa Model: CCS Silnik: 1.2 - 90KM Rocznik: 1996 Postów: 564	Tak jest . Sporo jest zadbanych samochodow na rynku z duzym przebiegiem . Nawet niedawno moj tata sprzedawal firmowego passata ze sporym przebiegiem w idealnym stanie . Kupujacy sprawdzil wszystko i byl mile zaskoczony __________________ proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców

03-02-2005, 20:48	#10
michu ford::specialist Zarejestrowany: 06-01-2005 Skąd: Ostrołęka Model: Mercedes E200 Avantgarde Silnik: Pb + turbo + chip - 220KM/ Rocznik: 2013 Postów: 747	moja laguna poprzednia (1996) przejechała 230 tyś po polskich drogach i nie była serwisowana (no poza olejem i filtrami), tylko jak coś już padło to wymieniałem i jak pojechałem na serwis to powiedzieli, że drugie tyle przejeździ. Tak więc autko serwisowane i na czas wszystko robione to po 280 tyś. spokojnie jeszcze te 120-150 tyś przejedzie __________________ FORD CLUB POLSKA - JESTEM ZNOWU, Ford to jakaś choroba przewlekła - wraca w najmniej spodziewanym czasie Wypuśćcie tuczniki, podpalcie wychodek, będziemy mieli nowego naczelnika