[Focus 2011-2014] Pierwsze wrażenia z posiadania: 1.6 EB 150KM Titanium 5D

[gaxxx]

Pierwsze wrażenia z posiadania: Ford Focus mk3 1.6 EB 150KM Titanium 5D.

Wzorem z kolegi „krauker” postanowiłem się podzielić wrażeniami z jazdy i posiadania Focusa.

Może ktoś się zastanawia nad kupnem i mu się przyda.

Auto odebrałem w maju, (Ford Bemo Motors, stolica - przyjemnie, miło, sprawnie, polecam): sprawdziłem pełne wyposażenie, punkt po punkcie z listy w czasie odbioru w salonie, wszystko się zgadzało, później szybka jazda testowa ze sprzedawcą, podpis i można jechać do domu.

Wygląd – jaki jest każdy widzi, albo się podoba albo nie, nie wnikam w to, mi się podoba, zwłaszcza tylnie lampy które zachodzą na boki i do góry, kombi i sedan są paskudne z tyłu, ale to moje odczucie

Silnik – super, spokojnie można jechać na 4 i wyprzedzać bez redukcji biegu, jak chcesz poszaleć to też można, spod świateł energiczne ruszanie nie stanowi problemu, oczywiście rakieta to to nie jest i jak stanie coś mocniejszego pod światłami to nas przejedzie, ale silnik wystarczający do naprawdę dynamicznej jazdy., 4 osoby w aucie i spokojnie frajda z jazdy jest duża. Dla większości wystarczający. Cichy, nawet jak ma 5-6 tyś to wydobywa się z niego przyjemny dźwięk a nie wycie wilków podczas rozrodu.

Spalanie – styl emeryta, czyli dochodzenie do najwyższego biegu jak najszybciej, pomaga nam w tym komputer-Ford EcoMode, i jazda np.: 70km/h na 6 biegu to spalanie chwilowe mam na poziomie 5 litrów. Oczywiście ruszanie spod świateł na wariata skutkuje spalaniem na poziomie 14 litrów.

Trwałość - Na razie nic nie stuka i nie skrzypi, ale auto nowe więc więc o tym nie mogę się wypowiadać.

System dźwiękowy – mam 9 głośników + soubufer + radio sony fabryczne – działa bardzo dobrze, chociaż trzeba się pobawić w ustawieniach i dopasować do swoich preferencji. Jeśli jesteś zwykłym użytkownikiem i nie zajmujesz się profesjonalną obróbką dźwięku, lub czymś podobnym to ten zestaw w zupełności ci wystarczy.

Fotele – wygodne, nie mogę narzekać, można sobie ustawić jak tam się chce, podparcie lędźwiowe jest, trzymanie boczne wystarczające. Niedługo będę miał 400km trase to powiem jak się czuje po takiej jeździe. Na razie git.

Wyposażenie dodatkowe:

Czujniki parkowania – raczej przednie zamówić bo kompletnie nie widać gdzie się kończy maska i trzeba jechać na czuja przy parkowaniu, mam w garażu po 2cm miejsca z przodu i z tyłu i trzeba bardzo uważać, kwestia wyczucia i doświadczenia ale warto dopłacić i mieć święty spokój.

Szyberdach – najlepsze co może być, nie ma potrzeby używania klimy podczas jazdy, otwieram dach, słonce świeci, przy około 130 km/h robi się głośno ale do tej prędkości nic nie słychać, naprawdę polecam,

Ford Power – mistrz, odpalanie na guzik, świetna sprawa, wszyscy w okolicy mówią że „jesteś głupek i dzieciak” ale co tam, raz się żyje,

Aktywne zabezpieczenie krawędzi drzwi – przydatne, raz dziewczyna się zapomniała i za szeroko otworzyła drzwi i gdybym tego nie miał to chyba bym ją zamordował na miejscu gdyby był ślad.

Alarm fabryczny – za 900 zł w salonie proponują jakieś badziewie ( niby polecane przez forda ),jest to jakiś alarm dokładany przez serwis, ale to wycinają podobno część kabli zasilających i wpinają tam jakieś kostki, lutowanie kabli itp. I wtedy nie ma się np.: domykania szyb, szyberdachu przy zamknięciu auta a to fajna sprawa. Fabryczny 1650zł więc lepiej dorzucić do niego.

Ogólnie wszystko na plus: Dla młodego faceta, bez 7 dzieci jest to naprawdę fajne auto, POLECAM

Jakby ktoś miał jakieś pytania to służę pomocą.
pozdrawiam

[skylla1]

Jaką się udało dostać cenę? Jaki czas oczekiwania?

[boncio]

Gratki samochodu.
Z tym alarmem to nie jest tak jak piszesz, bo domykanie szyb działa bez problemu z tym montowanym przez dilera. Samo podłączenie też chyba nie jest takie jak opisałeś, bo on komunikuje się z samochodem po CAN i może być wpięty nawet w oryginalne miejsce. Koszt w Warszawie to widzę o 50% większy niż tam gdzie ja kupowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Natomiast fabryczny ma wielki plus w postaci podwójnego ryglowania i czujników ładnie ukrytych koło lampki.
A co do Ford Power, to nie bardzo ruzumiem tych co mówią, że "jesteś dzieciak". Przeciez to niesamowita wygoda - nie szukasz kluczyka, nie celujesz nim w stacyjkę i nie porysujesz nic.
A teks o wilkach mi się podoba najbardziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gaxxx]

skylla1 - 17% od ceny katalogowej wytargowałem, stan na marzec 2013.
Czas oczekiwania to 3,5 miesiąca - oficjalny czas wpisywany w umowę, 2,5 tyle faktycznie czekałem na auto.

boncio -dzięki, nie będę się sprzeczał, tak mi powiedział gość z salonu, ja od razu wolałem mieć fabryczny a nie jakiś dokładany, ale to jak kto woli. Fakt - fabryczny ma podwójne ryglowanie, i fajne czujniki koło lampek sufitowych.

[krauker]

U mnie też się przedłużyło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kurde załuje ze nie wziałem tego 150 1.6.... ale cóż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ktoś musiał byc na forum pierwszy z tym bzyczkiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gaxx : Jakieś specjalne zabawki jeszcze dobrałeś? tempomat adaptycyjny , czujnik deszczu? ciekaw jestem jak to działa ;]

[gaxxx]

krauker - z ciekawszych rzeczy mam ksenony, szyberdach, czujniki parkowania, składane lusterka i przyciemniane szyby.
Nie posiadam tempomatu adaptacyjnego, czujników deszczu, automatycznych świateł i tym podobnych wynalazków bo w aucie lubię wszystko robić sam, włączać wyłączać, przełączać itp, a nie żeby mi się samo wszystko włączało podczas jazdy.
No szkoda że nie szarpnąłeś sie na 1.6EB, Turbo pracuje jak ta lala, jedynka jest słaba, ale 2 i 3 to cudo, idzie jak burza. Ruszasz spokojnie spod świateł z jedynki, gość w bmw 3 obok ciebie cię wyprzedza i się cieszy, nadchodzi moment kiedy na 2 biegu obroty przechodzą magiczną wartość 2000 i nawet się nie zorientowałem jak byłem 200m przed nim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ciekawe jak musi wersja 2.0 ST 250 KM chodzić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pitek S.]

Napisał gaxxx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krauker - Nie posiadam czujników deszczu, automatycznych świateł i tym podobnych wynalazków bo w aucie lubię wszystko robić sam, włączać wyłączać, przełączać itp, a nie żeby mi się samo wszystko włączało podczas jazdy.

akurat czujnik deszczu to suer sprawa, nie trzeba ciągle dopasowywać prędkości wycieraczek podczas opadów, a jeśli z przeciwka nadjeżdżające auto cię zachlapie, to na gwałtu nie szukasz dźwigni od wycieraczek

a tak ogólnie to 150EB jest superGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zombie6]

Napisał gaxxx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No szkoda że nie szarpnąłeś sie na 1.6EB, Turbo pracuje jak ta lala, jedynka jest słaba, ale 2 i 3 to cudo, idzie jak burza. Ruszasz spokojnie spod świateł z jedynki, gość w bmw 3 obok ciebie cię wyprzedza i się cieszy, nadchodzi moment kiedy na 2 biegu obroty przechodzą magiczną wartość 2000 i nawet się nie zorientowałem jak byłem 200m przed nim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ciekawe jak musi wersja 2.0 ST 250 KM chodzić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z jedynki trzeba się nauczyć ruszać - trzeba podkręcić do 2500 obr/min i wtedy idzie, ale zgadzam się, że jedynka jest nieco dziwna w 1.6 Ecoboost, a odjazd jest na dwójce, dodatkowo u mnie w wersji 182 KM znakomicie idzie przy prędkościach powyżej 100 km/h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ST jeździ pięęęęknie, jechałem, ale też spali 2-3litry więcej leciutko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Także robię ten numer ze spokojnym ruszaniem z jedynki, a potem rura Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gaxxx]

Nie miałem okazji używać tych automatycznych wycieraczek więc nie mogę się za bardzo wypowiadać, może by mi się spodobały, boję się tylko że ten czujnik deszczu żle będzie odczytywał natężenie deszczu, bo to w końcu kompletnie nieprzewidywalne zjawisko i ustawiał za małe prędkości, za duże lub jakoś inaczej.

Pitek S - tak jak napisałeś 1.6EB rządzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zombie6]

W Hondzie Civic to miałem - pic na wodę - czujnik deszczu się gubił - właśnie źle odczytywał natężenie deszczu, a więc za rzadko zgarniał krople i trzeba było ręcznie operować.....