Sprawdzanie Numeru VIN

sb84 · 14-02-2014, 11:13

Witam, no to pierwsza powazniejsza awaria na tapecie.

Odpaliłem rano auto, raczej normalnie, przestawiłem je w obrębie posesji, zgasiłem. Za jakieś 15 min. zapakowałem rodzinkę, odpaliłem (również normalnie), dojechałem do bramy (z najazdem z lekkim pochyłem), ręczny, idę otwierać bramę, wsiadam z powrotem, ruszam (jak zawsze) zgasł, tak jakby mu nagle odcięło dostęp paliwa, tzn. dodałem gazu, a on się przydusił i zgasł.

Od tego momentu nie odpala. Rozrusznik kręci, zaskakuje tak jakby na 1-2 obroty i tyle. Na komputerze brak błędów.

Ktoś podpowie co i w jakiej kolejności zacząć sprawdzać? Auto we wtorek po weekendzie zaholuję do mechanika dopiero.
Akumulator ma 1.5 roku, napięcie na nim 14.4v (no teraz po próbie odpalenia pewnie już mniej) - ale sprawdzałem, zanim kilka razy próbowałem odpalić.

bajarz · 14-02-2014, 16:02

A paliwa to dużo w zbiorniku?

spidi · 14-02-2014, 16:03

Nie byłeś przypadkiem na rezerwie? Miałem tak w jedynce, zostawiłem na pochyle i zdechł.

sb84 · 14-02-2014, 17:09

No przy założeniu że wskaźnik paliwa nie jest uszkodzony i mnie nie oszukuje (ale równocześnie prowadzę dzienniczek w smartfonie, więc raczej nie (tzn. stan baku zgadza się względem ilości)) - to 1/4 baku, zresztą nigdy nie dopuszczam do rezerwy. 1/8 baku i tankowanie do pełna, zawsze.

14-02-2014, 11:13	#1
sb84 ford::beginner Zarejestrowany: 21-07-2012 Model: Ford Focus MK2 Silnik: TDCI 1.6 / 90km Rocznik: 2005 Postów: 29	Zgasł w trakcie pracy i już nie odpalił Witam, no to pierwsza powazniejsza awaria na tapecie. Odpaliłem rano auto, raczej normalnie, przestawiłem je w obrębie posesji, zgasiłem. Za jakieś 15 min. zapakowałem rodzinkę, odpaliłem (również normalnie), dojechałem do bramy (z najazdem z lekkim pochyłem), ręczny, idę otwierać bramę, wsiadam z powrotem, ruszam (jak zawsze) zgasł, tak jakby mu nagle odcięło dostęp paliwa, tzn. dodałem gazu, a on się przydusił i zgasł. Od tego momentu nie odpala. Rozrusznik kręci, zaskakuje tak jakby na 1-2 obroty i tyle. Na komputerze brak błędów. Ktoś podpowie co i w jakiej kolejności zacząć sprawdzać? Auto we wtorek po weekendzie zaholuję do mechanika dopiero. Akumulator ma 1.5 roku, napięcie na nim 14.4v (no teraz po próbie odpalenia pewnie już mniej) - ale sprawdzałem, zanim kilka razy próbowałem odpalić. Ostatnio edytowane przez sb84 ; 14-02-2014 o 11:17

14-02-2014, 16:02	#2
bajarz ford::beginner Zarejestrowany: 20-10-2013 Model: ff2 Silnik: 1.6tdci Rocznik: 2005 Postów: 33	Odp: Zgasł w trakcie pracy i już nie odpalił A paliwa to dużo w zbiorniku?

14-02-2014, 16:03	#3
spidi ford::average Imię: Jarek Zarejestrowany: 16-04-2009 Skąd: WrocLove Model: Focus mk3 Silnik: 1,5 TDCI Rocznik: 2015 Postów: 99	Odp: Zgasł w trakcie pracy i już nie odpalił Nie byłeś przypadkiem na rezerwie? Miałem tak w jedynce, zostawiłem na pochyle i zdechł. __________________ Był Orion 1,4 +LPG, Escort Mk6, Escort 1,8 TD Kombi, Ka, Focus MkI 1,8TDDi, Ka 1,3, Focus MkII 1,6 TDCI, Fiesta mk6 1,4TDCi. Jest Focus Mk3 1,5 TDCI, Fiesta mk7 1.6TDCI, KA+ 1,2

14-02-2014, 17:09	#4
sb84 ford::beginner Zarejestrowany: 21-07-2012 Model: Ford Focus MK2 Silnik: TDCI 1.6 / 90km Rocznik: 2005 Postów: 29	Odp: Zgasł w trakcie pracy i już nie odpalił No przy założeniu że wskaźnik paliwa nie jest uszkodzony i mnie nie oszukuje (ale równocześnie prowadzę dzienniczek w smartfonie, więc raczej nie (tzn. stan baku zgadza się względem ilości)) - to 1/4 baku, zresztą nigdy nie dopuszczam do rezerwy. 1/8 baku i tankowanie do pełna, zawsze.