[Focus 2011-2014] dudnienie/wibracje zawieszenia przód

[mixann]

Panowie powiem tak jak jeździłem seatem toledo II owo dudnienie było masakryczne aż nie dało się jechać po kostce brukowej np w starych miastach.

kiedy zmieniłem na FF2 było owszem też wyczuwalne i słyszalne to zjawisko ale o wiele mniej ale kiedy wymieniłem amorki na nowiutkie kyaby nastała cisza ..... do czasu po jakiś kilku tys km znów się zaczęło

i teraz konkluzja.

jako że zajmuję się odrobinę akustyka i tłumieniem drgań i wibracji moje wnioski sa raczej oczywiste.
Auto ma pewną sztywność którą traci z czasem - taka natura konstrukcji, która cały czas pracuje i delikatnie się rozkalibruje z czasem. Do tego dochodzi zdolność tłumienia drgań przez elementy zawieszenia co w efekcie daje w sytuacjach krytycznych wpadania w dziwny rezonans przy odpowiedniej prędkości.

dudnienie to zależne od kilku czynników np. prędkość, ciśnienie opon, skuteczność tłumienia amortyzatorów, sztywność układu zawieszenia, sztywność auta, stopień pofałdowania powierzchni i pewnie jeszcze kilka innych

w pewnych warunkach dochodzi do tzw super pozycji w mechanice drgań układów sprężystych i powstaje takie dziwne dudnienie dość wkurzające. Drgania i hałas rozchodzą się po całym aucie i są wyczuwalne najbardziej w podłodze ale nie tylko

jedyna rada - jechać na tyle wolno by do niego nie dochodziło.

[zombie6]

Nie wiem dokładnie o jakie dudnienie/wibracje chodzi - to przecież normalne, że czuć, że jedziemy po kostce brukowej.....

[mixann]

to dudnienie wibracje i hałas są specyficzne i nie jest to zwykły hałas od samej kostki brukowej ale jak by nie było nic na to nie poradzimy

kiedyś jechałem po tej samej trasie z koleżanką jej jeep'em grand cheerokee i tego efektu nie było a prędkość przejazdowa była identyczna

jeśli założymy że auto to taki złożony model masy drgającej to ma on swoją częstotliwość własną która jak pobudzimy to wpadnie w rezonans objawiający się nadmiernymi wibracjami i hałasem

[grzybekmisiek]

sprawdź kolego przegub wewnętrzny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mixann]

Napisał grzybekmisiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawdź kolego przegub wewnętrzny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a po co mam ten przegub sprawdzać ?

[jni]

Napisał jni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie też występuje to stukanie, ale słyszałem coś takiego nie tylko w Focusie, w innych autach też słychać coś podobnego. Nie pamiętam czy jest tak od początku, może było ciszej gdy samochód był nowy, teraz przy 20k to słychać. W przyszłym tygodniu robię przegląd, zgłoszę ten hałas i zobaczymy co odpowiedzą.

Byłem na przeglądzie i przy okazji zgłosiłem te dudnienie. Nie stwierdzili żadnych luzów w zawieszeniu, ponoć szef serwisu jeździł po ich dziurawym placu i mówił, że to normalne dzwięki zawieszenia.

[nori76]

Napisał jni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Byłem na przeglądzie... to normalne dzwięki zawieszenia.

ok, dzięki kolego za relację, pofatyguję się ze swoim, może mają podobne nierówności po jakich ja regularnie jeżdżę.

[nori76]

Dziś byłem w serwisie w celu ustalenia przyczyny drgań. Serwis niestety nic nie wskurał, ale już podejście na starcie smiechu było warte. Facet biegał i pukał pięścią w nadkola i osłonę od spodu, po czy stwierdził, że to pod osłoną coś jest luźne co wpada w wibracje.Zdjęli i niby była tam garść kamyków i innych zanieczyszczeń która miała powodować owe wibracje tyle tyko, że guzik to dało. Jak drgało tak drga. Muszę chyba sam znaleźć wolny kanał i sprawdzić swoją tezę o luźnych gumach mocujących drążek stabilizatora.

[combit]

Witam,
Koledzy ustaliliście coś z tym dudnieniem ?
U mnie jest to samo + poprzeczne nierówności jak najadę 2 kołami to dochodzi dźwięk jak by był gdzieś luz słychać trzaskanie z przednich kół, przy wjechaniu w większą dziurę tego nie ma. Byłem w serwisie stwierdzili ze obudowa wiatraków wentylatorów chłodnic wyczepiła się z uchwytów i to tak hałasuje ale niestety żadnej poprawy. Dzisiaj chyba umówię się na następna wizytę.

Tomek

[nori76]

Przyczyna mojego przypadku jest ustalana, raz byłem i nic - zbyto mnie na zasadzie że w testowym jest tak samo, teraz dostali rzekomo wytyczne od forda w kwestii diagnostyki układu kierowniczego, łudzę się że znajdą przyczynę.