|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-03-2010, 22:28 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-03-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDcI 131 km
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Zaworek od turbiny
tak jka w temacie potrzebuje kupic zaworek od turbinki bo padl w serwisie trzeba bulic 350zl i czekac 7 dni bo niemaja na miejscu musza zamowic jesli kots ma moze do sprzedania chetnie kupie jest to silnik 2,0 tdci 131 km
|
30-03-2010, 22:38 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Kielce
Model: Transit Connect mk1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2004
Postów: 195
|
Odp: Zaworek od turbiny
A jakie masz objawy?
|
30-03-2010, 22:42 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-03-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDcI 131 km
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Odp: Zaworek od turbiny
auto chodzi normalnie odpala itd jezdzi tylko niema tej mocy jakby slabiej przyspiesz i takiego odejscia jak kiedys przy tych 2000 obrotow bylem u mechanik i podpilo pod komputer i to stwierdzil pierw mysla ze czujnik ale jednak nie tylko to ale jak mowie trzeba czekac
|
30-03-2010, 23:44 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-11-2007
Skąd: Mazury
Model: MK3
Silnik: TDCi 130
Rocznik: 2001
Postów: 239
|
Odp: Zaworek od turbiny
Mam starą turbinę. Ogólnie jest padnięta, ale zawór jest jak najbardziej ok. Jak chcesz to pisz na mail [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
__________________
Tylko po co wierzyć anonimowemu kolesiowi w internecie........ |
30-03-2010, 23:56 | #5 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Zaworek od turbiny
a o jakim zaworze mówicie panowie? jakoś nie kojarzę takiego zaworu w tdci
|
31-03-2010, 09:31 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 74
|
Odp: Zaworek od turbiny
Czy chodzi ci o elektrozawor sterujacy praca turbiny? Jaki dokladnie blad wyskoczyl na diagnostyce? Te elektrozaworki baaaaaardzo rzadko padaja:/ dla mnie to sciema...
|
31-03-2010, 09:43 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-11-2007
Skąd: Mazury
Model: MK3
Silnik: TDCi 130
Rocznik: 2001
Postów: 239
|
Odp: Zaworek od turbiny
Chodzi o zaworek od kierownicy spalin.
W modelach przed FL jest on pneumatyczny (sterowany podciśnieniem). W nowszych modelach to faktycznie elektrozawór. Rzadko siada ale zdarza się.
__________________
Tylko po co wierzyć anonimowemu kolesiowi w internecie........ |
31-03-2010, 09:53 | #8 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Zaworek od turbiny
to nie jest zawór tylko podciśnieniowy sterownik więc nie mylcie pojęć. przy turbinie o zmiennej geometrii nie ma żadnego zaworu. ja bym ostrożnie to montował bo może się zmienić charakterystyka turbiny ponieważ zawór jest integralną częścią turbiny i wymaga ustawienia/synchronizacji z łopatkami. przy okazji wypadało by przeczyścić łopatki turbiny żeby lżej pracowały a sprawdza się to kierownicą łopatek. jeśli się zacina lub ciężko chodzi to jest do czyszczenia. kierownica łopatek generalnie powinna chodzić (jeśli zdejmie się sterownik) bardzo ale to bardzo lekko. zwłaszcza jest to ważne przy sterowniku elektrycznym bo z powodów dużych oporów na łopatkach zębatki ulegają uszkodzeniu.
Cytat:
Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 31-03-2010 o 09:56 |
|
31-03-2010, 10:00 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 74
|
Odp: Zaworek od turbiny
Ale rozumiem, ze chodzi o ten sterujacy praca kierownic, znajdujacy sie bezposrednio na turbinie? Popularnie nazywany "grzybkiem"? Jesli o ten chodzi to wycofuje poprzednie stwierdzenie, ze "rzadko pada". W pneumatycznych padaly membrany w srodku od nagromadzenia wilgoci.
EDIT do posta wyzej. Mozna samemu ustawic ciegno metoda prob i bledow lub trzeba miec taka vacu pompke z licznikiem i po napompowaniu 0,75 bara powinno ciegno calkowicie sie wciagnac (tak przynajmniej bylo w mojej ibizie a nie wiem jak w fordzie) pozniej ciegno zabezpieczyc jakims mocnym klejem, zeby sie nie odkrecilo i tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A i sie nie zgodze, ze nie ma zadnego zaworu. Skad niby idzie podcisnienie jak nie z Vacu pompy i musi byc zaworek, ktory steruje podcisnieniem. W silnikach VW nazywa sie N75. Zaworek otwiera i zamyka doplyw podcisnienia tym samym sterujac posrednio praca kierownic poprzed wlasnie sterownik na turbinie. Ostatnio edytowane przez Ofaniel ; 31-03-2010 o 10:14 |
31-03-2010, 10:20 | #10 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Zaworek od turbiny
Cytat:
na samej turbinie nie ma żadnego elektrozaworka a na fotce jest on pokazany w okręgu Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 31-03-2010 o 10:25 |
|