Sprawdzanie Numeru VIN

Mondeo'03 · 15-05-2013, 19:32

Jakiś czas temu zaobserwowałem, że osprzęt silnika zaczął się pocić. Przez ok 8.500km poziom oleju na bagnecie obniżył się o ok. 1/3. Byłem póki co w jednym zakładzie zajmującym się naprawą diesli. "Spece" orzekli, że pada turbina i od razu podali adres do gościa, który je regeneruje. Ale tak, Mondek tylko przy odpalaniu puści małą czarną chmurkę widoczną jedynie stojąc za autem oraz nie odczułem żadnego braku mocy. Duże prędkości dla niego nie są problemem. Co Wy o tym sądzicie ?

W jakieś 200-300km oczyściłem tamte miejsca.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mondeo'03 · 21-05-2013, 14:36

Nikt się nie spotkał z czymś takim bądź nie ma odpowiedniej wiedzy ?

wbbmzg · 21-05-2013, 15:06

zdejmij tę obejmę i zobacz co dzieje się w przewodzie od turbo...
Ponad 10cio letnie turbo przepuszcza na pewno swoje ale jak z tyłu nie ma białej chmury to jeszcze trochę pojeździsz...
Olej może się też spalać powoli w cylindrach jak motor już ma trochędziesiąt tysięcy godzin pracy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No ewentualnie olej może pojawić się w płynie chłodzącym, ale nie sądzę..

Mondeo'03 · 23-05-2013, 12:12

W płynie chłodzącym nie ma. Przewód od turbo jest wilgotny od oleju.

ministerq · 23-05-2013, 12:24

Olej w dolocie silnika, w umiarkowanych ilościach to normalne zjawisko, a takie wycieki, a właściwie to pocenie się - na pewno nie są przyczyną ubytków o których piszesz.

Przez forum ciężko wywnioskować co się faktycznie dzieje, masz kilka opcji:
-puszczające uszczelniacze w turbo - ale tu by była mocna zasłona dymna z tyłu auta
-pierścienie tłokowe - tu byłby pewnie jakiś tam ubytek mocy, i podobnie zasłona dymna z tyłu auta, najczęściej niebieska o charakterystycznym zapachu
-wyciek z silnika, np. z miski olejowej, z powrotu od turbo - tu trzeba obejrzeć dokładnie auto od spodu, kanał/podnośnik niezbędny

15-05-2013, 19:32	#1
Mondeo'03 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 26-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 53	Wycieki oleju z silnika. Czyżby turbina ? Jakiś czas temu zaobserwowałem, że osprzęt silnika zaczął się pocić. Przez ok 8.500km poziom oleju na bagnecie obniżył się o ok. 1/3. Byłem póki co w jednym zakładzie zajmującym się naprawą diesli. "Spece" orzekli, że pada turbina i od razu podali adres do gościa, który je regeneruje. Ale tak, Mondek tylko przy odpalaniu puści małą czarną chmurkę widoczną jedynie stojąc za autem oraz nie odczułem żadnego braku mocy. Duże prędkości dla niego nie są problemem. Co Wy o tym sądzicie ? W jakieś 200-300km oczyściłem tamte miejsca. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-05-2013, 14:36	#2
Mondeo'03 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 26-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 53	Odp: Wycieki oleju z silnika. Czyżby turbina ? Nikt się nie spotkał z czymś takim bądź nie ma odpowiedniej wiedzy ?

21-05-2013, 15:06	#3
wbbmzg ford::average Zarejestrowany: 10-06-2010 Skąd: Zielona Góra Model: Mondeo MK3 Kombi Ghia STARDUST SILVER Silnik: 2.0 TDDi 115KM stała geometria turbiny, bez przepływki Rocznik: VI.2002 Postów: 110	Odp: Wycieki oleju z silnika. Czyżby turbina ? zdejmij tę obejmę i zobacz co dzieje się w przewodzie od turbo... Ponad 10cio letnie turbo przepuszcza na pewno swoje ale jak z tyłu nie ma białej chmury to jeszcze trochę pojeździsz... Olej może się też spalać powoli w cylindrach jak motor już ma trochędziesiąt tysięcy godzin pracy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No ewentualnie olej może pojawić się w płynie chłodzącym, ale nie sądzę.. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/23533/icon1.png

23-05-2013, 12:12	#4
Mondeo'03 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 26-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 53	Odp: Wycieki oleju z silnika. Czyżby turbina ? W płynie chłodzącym nie ma. Przewód od turbo jest wilgotny od oleju.

23-05-2013, 12:24	#5
ministerq ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4 Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM Rocznik: 1998/2010 Postów: 1,771	Odp: Wycieki oleju z silnika. Czyżby turbina ? Olej w dolocie silnika, w umiarkowanych ilościach to normalne zjawisko, a takie wycieki, a właściwie to pocenie się - na pewno nie są przyczyną ubytków o których piszesz. Przez forum ciężko wywnioskować co się faktycznie dzieje, masz kilka opcji: -puszczające uszczelniacze w turbo - ale tu by była mocna zasłona dymna z tyłu auta -pierścienie tłokowe - tu byłby pewnie jakiś tam ubytek mocy, i podobnie zasłona dymna z tyłu auta, najczęściej niebieska o charakterystycznym zapachu -wyciek z silnika, np. z miski olejowej, z powrotu od turbo - tu trzeba obejrzeć dokładnie auto od spodu, kanał/podnośnik niezbędny __________________ "Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "