|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-10-2014, 14:00 | #11 | |
ford::specialist
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 27-11-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 804
|
Odp: dlaczego na wstecznym dymi na czarno?
Cytat:
EGR sprawny (całkiem lub częściowo): Komputer stwierdza, że należy wepchać spaliny jeszcze raz do silnika w celu podniesienia ekologii spalin (pod publiczkę). Wtedy pojawia się sadza z powodu niewystarczającej ilości tlenu w mieszance. Dlatego leci dymek z wydechu (a węgiel nie jest trujący dla środowiska). Zapycha się przy okazji DPF, ale ten jest wypalany (tu o ekologii się milczy, bo kto się przyzna do dwukrotnie podniesionego spalania). EGR zaślepiony - nie ma spalin w dolocie, więc chmur nie powinno być. Interesuje mnie tylko, czy wtedy nie dzieje się coś złego z silnikiem, skoro EGR to zawór upustowy, a z zaślepionym silnik może mieć podwyższone ciśnienie. P.S. nie jestem mechanikiem, więc jeśli się mocno mylę, to proszę o sprostowanie. |
|
30-10-2014, 14:13 | #12 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,848
|
Odp: dlaczego na wstecznym dymi na czarno?
|
14-11-2014, 13:51 | #13 |
ford::advanced
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-09-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 404
|
Odp: dlaczego na wstecznym dymi na czarno?
No i niestety ale zaślepiłem. Przydymiał, aktualnie przestał.
Widzę, że żeby nie zaślepiać to trzeba by czyścić EGR pewnie co pół roku (przy mojej jezdzie - praktycznie tylko miasto i krótkie odcinki). |
14-11-2014, 14:20 | #14 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,848
|
Odp: dlaczego na wstecznym dymi na czarno?
czy demontaż/czyszczenie jest jakoś kłopoliwe technicznie?
dotychczas używałem chemii, ale efektu nigdy nie widać gołym okiem |
15-11-2014, 22:08 | #15 | |
ford::advanced
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 31-05-2012
Skąd: Gorzów Wlkp
Model: Ford Mondeo mk4 GHIA X Thunder Metallic :)
Silnik: 2,0 TDCI 150 PS
Rocznik: '07/08
Postów: 251
|
Odp: dlaczego na wstecznym dymi na czarno?
Cytat:
__________________
|
|
17-11-2014, 09:14 | #16 |
ford::advanced
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-09-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 404
|
Odp: dlaczego na wstecznym dymi na czarno?
2,5 roku 60 tys - Twoje.
Ja jeżdżę głównie w odcinkach ca. 3 km. Jeżdżę praktycznie tylko po mieście, więc dość niskie obroty, więc i EGR cały czas otwarty, no i sadza się osadza na grzybku, chłodnicy i takich tam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Stąd też myślę, że trzeba by co pół roku czyścić. Pozdrawiam Jarek |
17-11-2014, 11:10 | #17 |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-11-2012
Model: Ford Mondeo IV TDCi Titanium X
Silnik: 1.8 anglik
Rocznik: 2008
Postów: 22
|
Odp: dlaczego na wstecznym dymi na czarno?
Podczepie sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam tylko jedno pytanie- jak odpale rano silnik to po chwili troche kopci na bialo- czy to normalne? Po przejechaniu okolo 13 km i przystaniu jak przygazuje to samochod nie kopci, ale jak przestanecgazowac to po okolo 5 sekundach leci bialy dym- nie mocno ale widac. Czy to normalne. Jak robilem test komputera to na wylaczonym pokszuje wartosc akumulatora 11,6 a na odpalonym komputer samochodowy pokszuje 13,6 czy tak moze byc ?
|
29-12-2014, 08:48 | #18 |
ford::advanced
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-09-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 404
|
Odp: dlaczego na wstecznym dymi na czarno?
Powrócę do tematu, ponieważ postanowiłem jednak wyjąć zaślepkę i wyczyścić EGR.
Da radę to zrobić bez wchodzenie pod samochód, trzeba tylko (do śruby 5-imbus) zrobić "narzędzie specjalne". Jak je wykonać : - Wykręcić śrubę 5-imbus z rury podtrzymującej przelot z EGR do kolektora dolotowego (będzie służyla za przymiar). - Przyciąć i obszlifować (ogradować) po przycięciu klucz tak, aby krótkie ramię miało niezbędną (nie większą) długość do wejścia w gniazdo w śrubie (ca. 3-4 mm). - Klucz wchodzi wzdłuż silnika w kierunku akmulatora Mnie zajęło zrobienie narzędzia oraz wykręcenie śruby ca. 15 min. Czyściłem specjalistycznym środkiem BRUDPUR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zawór po czyszczeniu : Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam Jarek Ostatnio edytowane przez Jarek_Lodz ; 29-12-2014 o 08:50 Powód: dodanie linkow |
29-12-2014, 10:27 | #19 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-09-2010
Skąd: Sosnowiec
Model: Ford mondeo mk4 2007
Silnik: 2.0 TDCI 143KM
Rocznik: 2007
Postów: 136
|
Odp: dlaczego na wstecznym dymi na czarno?
Panowie,chciałem się was zapytać,czy jest normą,aby mondek który jest wyposażony standardowo w DPF-a,zakopcił na wstecznym.Miałem sytuację gdzie mechanik z ASO wsiadł mi do samochodu i przy ruszaniu na wstecznym,zapomniał że jest zaciągnięty "ręczny" i przy próbie ruszania samochód zakopcił.Wiem że jest silnik w danej sytuacji obciążony i podawane jest minimalnie większa dawka paliwa,ale zapalił mi się znak zapytania nad głowąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,dlatego kieruje do was to pytanie,czy nie ma jakiś odstępstw od normy i czy jest to normalny proces.Dziękuję za pomoc i pozdrawiam.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
29-12-2014, 10:37 | #20 |
ford::advanced
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-09-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 404
|
Odp: dlaczego na wstecznym dymi na czarno?
Jak miałem zaślepionego EGRa to nie dymił w ogóle.
Jak był brudny - sypał. Teraz czysty - w tym momencie nie sypie. === Wykonałem test, na niskiej prędkości (10 km/h), włożona dwójka i pedał przyspieszenia w podłogę. Nie zadymił nawet trochę. Tak więc jak dymi - na początek wyczyść/zaślep EGRa. Niesprawny EGR może zapchać DPFa. Ostatnio edytowane przez Jarek_Lodz ; 30-12-2014 o 12:05 Powód: Test |