|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-02-2007, 01:15 | #11 |
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
igorek1980, skąd jesteś?
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
07-02-2007, 13:56 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-01-2007
Postów: 19
|
I za ile kupisz ten silniczek? Ten, który masz możesz zrobić na cacy za 1200 - 1500 zł. Przynajmniej wiesz co masz.
|
07-02-2007, 17:36 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-01-2007
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 16 v 115km
Rocznik: 1996
Postów: 89
|
TEŻ TAK MYSLE ZE LEPIEJ ZROBIC SILNIK NA CACY NIŻ KUPOWAĆ W CIEMNO INNY W SUMIE NA JEDNO WYJDZIE (WTEDY WIEM CO MAM) NO CÓŻ TRZEBA ZAINWESTWAĆ I JESZCZE MOŻNA DŁUGO JEZDZIĆ .a JESTEM Z PIEŃSKA FORDA MAM OD 2,5 MIESIACĄ I TAK MUSZE SIĘ WSZYSTKIEGO UCZYC POWOLI !
[ Komentarz dodany przez: Skolmi: 2007-02-07, 18:51 ] nie krzycz! |
09-02-2007, 11:43 | #14 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-01-2007
Postów: 19
|
No to pozdro i powodzenia. Mam szwagra w Świeradowie to jesteście prawie ziomale. Ja wogóle uważam, że jak skakać z auta na auto w ciemno to nie ma sensu bo najlepiej na tym wychodzą urzędasy. Opłaty, przeglądy, rejestracja. Chyba, że trafia się coś naprawdę ekstra.
Ja swojego essi też mam parę miesięcy i na początku byłem nieco przerażony, ale pomału doprowadzam go do stanu takiego jaki chcę. Wcześniej krótko miałem starszego escorta, który poszedł za dobre pieniądze i opłacało się sprzedać. Wcześniej jeździłem 14 lat polonezem, którym zrobiłem 400 tys. km bez żadnych większych pierestrojek w silniku i wiem, że jak o auto się zadba to KAŻDE będzie sprawować się tak jak należy. Życzę powodzenia i wytrwałości. Aha... olej póki co nie znika - przejechałęm po naprawie już 450 kilometrów na razie spoko. |
09-02-2007, 14:07 | #15 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-01-2007
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 16 v 115km
Rocznik: 1996
Postów: 89
|
oki w poniedziałek do mechaniora i zobaczym jak sie bedzie sprawował wymieniam wszystko na nowe trzeba czy nie części są a zawieszenie to sobie sam zrobie !!!! pozdro
|
11-02-2007, 13:46 | #16 | |
ford::average
Zarejestrowany: 07-09-2006
Skąd: łódzkie
Postów: 82
|
Cytat:
|
|
13-02-2007, 21:46 | #17 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-03-2004
Postów: 25
|
spalanie oleju
te silniki mają to wMniej więcej co 1000 km należy
sprawdzać poziom oleju w silniku i w razie potrzeby dolewać oleju. Silnik nie powinien zużywać więcej niż 1,0 dm3 oleju na 1000 km. Większe zużycie jest oznaką uszkodzenia uszczelniaczy trzonków zaworów, pierścieni tłokowych lub uszczelnień w układzie smarowania. • Samochód powinien stać na poziomej powierzchni podczas sprawdzania poziomu oleju. • tak podaje instrukcja pozdrawiam jacek4691 |
15-02-2007, 21:48 | #18 |
ford::advanced
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 18-10-2006
Skąd: Częstochowa
Model: mk3/ducato
Silnik: tdci 2.0.114km na 156. 293 Nm na 373
Rocznik: 2002/1998
Postów: 234
|
miałem 1.3 5lat i cały czas brał olej 1.5 na 2000km pomimo to że wymieniłem wałek rozrządu szklanki popychacze uszscelniacze zawor€w włożyłem kupę kasy i wszysko na nic
|