|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-03-2010, 19:32 | #21 |
ford::specialist
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 564
|
Odp: Filtr kabinowy wymiana
Aaaa teraz kumam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Szacun. Jest to jakiś sposób. No i prowizorki są podobno najtrwalsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ale ja tym bardziej cenię swojego mechanika ,który zrobił to tak jak ja opisywałem. A te nieszczęsne śruby dodatkowo, punktowo naspawane. Za chiny się nie ukręcą.
|
17-03-2010, 21:30 | #22 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: Filtr kabinowy wymiana
Jeszcze większy szacun dla Twojego mechanikaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fakt najlepiej wyciągnać, ale wtedy to już wszystkie te śruby wywalił lub przespawał... Ford się popisał tymi śrubkami :-) |
18-03-2010, 08:42 | #23 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-03-2009
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 223
|
Odp: Filtr kabinowy wymiana
Cytat:
|
|
18-03-2010, 19:41 | #24 |
ford::beginner
Imię: Wojtas
Zarejestrowany: 20-08-2009
Skąd: Lubuskie
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 16
|
Odp: Filtr kabinowy wymiana
Wiecie moze czy od strony komory silnika da sie podejsc do tych smiesznych srubek od pedala gazu? Chodzi mi oto czy mozna tam wlozyc klucz zeby przytrzymac srube. Czy chodzi o to ze tam wlasnie jak by co to trzeba uzyc brzeszczota?
|
18-03-2010, 19:51 | #25 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: Filtr kabinowy wymiana
Niestety...nie podejdziesz. Masz dwie opcje:
1. Brzeszczot, 2. Wykręcenie całego mocowania wraz z pedałem hamulca. Cięzki wybór...he,he,he... |
18-03-2010, 21:04 | #26 |
ford::beginner
Imię: Wojtas
Zarejestrowany: 20-08-2009
Skąd: Lubuskie
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 16
|
Odp: Filtr kabinowy wymiana
No to zeczywiscie mam full opci do wyboruGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
18-03-2010, 23:34 | #27 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-01-2005
Skąd: Warszawa
Model: FF II kombi Ghia
Silnik: 2,0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 161
|
Odp: Filtr kabinowy wymiana
Nakrętki mocujące pedał gazu są fabrycznie nieco "zgniecione" co ma je zabezpieczać przed samoistnym odkręcaniem, a co bardzo utrudnia ich demontaż. można je zamienić na takie z plastikowym kołnierzem - też same się nie odkręcą, a montaż/demontaż jest dużo lżejszy.
|
19-03-2010, 08:54 | #28 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: Filtr kabinowy wymiana
Albo dwie zwykłe :-) (jako kontra) Efekt ten sam, odkrecasz je małym paluszkiem :-)
|
17-05-2010, 20:49 | #29 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-02-2009
Model: Ford Focus MK III
Silnik: 1.6 125
Rocznik: 2013
Postów: 36
|
Odp: Filtr kabinowy wymiana
Mam pierwszą wymianę filtra kabinowego za sobą - uf, następnym razem z pewnością będzie szybciej. Po informacji wynikającej z doświadczenia użytkowników o ukręcaniu się śrub od początku zakładałem wymianę nakrętek oryginalnych mocujących pedał przyspieszenia na klasyczne ocynkowane 10mm. Podkładka i pierwszą nakrętkę dokręca się palcami lekko dociągając kluczem następnie troszkę locktite (klej anaerobowy) na gwint i druga na kontrę. Będę kontrolował stan ewentualnego poluzowania ale wątpię by takowe miało zaistnieć. By uniknąć błędu w kompie przy wypięciu pedału przyspieszenia wystarczy odpiąć akumulator "+" i "-" dla pewności. Ściągać klemy "-" później "+" podpinać klemy "+" następnie "-" - tak zalecają fachowcy. Zauważyłem inny kolor śrub do pedału gazu na zdjęciach w modelu przed FL (czarne) w moim FL są srebrne - czyżby producent poprawił nieco jakość ?. Do odgrzybiania użyłem środek Moje Auto NANO SILVER - świetnie się rozprowadza, zapach ma minimalną intensywność (całkiem przyjemny) po dwóch dniach znikł niemal całkowicie cena od 30 do 50zł. Montaż filtra - bez mocnego zgięcia nie obyło się, ale przetestowałem przed założeniem stary i nowy pod kątem giętkości i dwa wykazały sporą elastyczność bez uszczerbku na swoim zdrowiu.
|
25-05-2010, 12:33 | #30 |
ford::beginner
Imię: Adam
Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: W-wa
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2014
Postów: 10
|
Odp: Filtr kabinowy wymiana
Wymiana tego filtra jest banalna pomijając fakt koniczności wykonania kilku figur akrobatycznych celem odkręcenia pedału gazu i zaślepki filtra. Wymianiałem wczoraj po raz pierwszy w swojej foce bazując na tym wątku i załączonych fotkach - zajęlo mi to max 20 minut. Można o zrobić sprawniej ale trzeba mieć na wypsażeniu odpowiednie klucze (nasadki - nr.10 i nr.7 - najlepiej przegubowe) - pierwsza do odkręcenia pedału gazu a druga to platikowej zaślepki filtra.
Pozdrawiam |