|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-04-2013, 03:02 | #71 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-04-2011
Skąd: katowice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2003
Postów: 117
|
Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.
ja czytam i czytam i jestem w szoku jak można uwierzyć że akurat przy wymianie pompy padł wtrysk a tak naprawde to 3 wtryski a w sumie to cały silnik, coś tu jest bardzo ale to bardzo nie halo. do programu usterka by się nadawało
|
17-04-2013, 09:39 | #72 |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: Kalenice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 81
|
Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.
Wtryski musiały lać od dłuższego czasu, nie jestem mechanikiem więc nie stwierdziłem nic nie pokojącego poza zwiększonym spalaniem. Turbina ma lekki luz wzdłuż wirnika, zawiozłem ją do sprawdzenia i poinformowali mnie, że na tej turbinie można jeszcze pojeździć, ale za jakiś czas trzeba będzie ją zregenerować, szacunkowo mi powiedział, że myśli żeby ją zregenerować za jakieś 20 tyś km, a być może wcześniej...
|
17-04-2013, 11:05 | #73 | |
ford::expert
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.
Cytat:
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
|
18-07-2013, 00:15 | #74 |
ford::amateur
Imię: Adam
Zarejestrowany: 17-07-2013
Skąd: Sejny
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tddi 116km
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.
moim skromnym zdaniem to kolega mechanik nr.1 po prostu robotę dobrze spie...ł,
1. przy wymianie świec żarowych musiało mu coś do środka wpaść, 2. kolega nie zna się na mechanice w ogóle a wymieniał rury które trzeba naprawde dokładnie i szczelnie zamontować, (ja przez taką rurkę miałem naprawde wiele problemów), 3. mechanik przy wymianie pompy musiał (jak koledzy już wspomnieli) ruszyć jakieś kable czy czujniki. 4. jak dajesz samochód sprawny do wymiany np. filtr paliwa i mechanik ci mówi że musi się jeszcze odpowietrzyć i wtedy odzyska sprawność to jest bajer jakich bardzo dużo. dajesz auto sprawne i odbierasz sprawne a nie latasz po innych mechanikach. 5. jeśli mechanik mówi że nie zna się na aucie ale pompę może wymienić to od razu leć do innego. bo odłączenie jednego kabla może skutkować licznymi problemami. takie moje spostrzeżenia, pozdrawiam forumowiczów. |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|