Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-03-2013, 11:53   #31
matrog19
ford::expert
 
Avatar matrog19
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
Domyślnie Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.

Cytat:
Napisał Athenry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po wstępnych oględzinach, wszystko wskazuje na walnięty jeden wtrysk. Dziś będą wykręcone i regenerowane
Oczywiście mechanik miał odpowiedni stół, żeby sprawdzić parametry wtrysków? A z bagnetu mi też lekko paruje (dymi) a oleju nie bierze i to jest normalny objaw.

__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404
W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.
matrog19 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-03-2013, 12:04   #32
escort
ford::advanced
 
Avatar escort
 
Imię: luk
Zarejestrowany: 04-06-2009
Skąd: Bytom,Fulda,londyn
Model: polonez caro plus1,6gli
Silnik: 1,6
Rocznik: 97
Postów: 487
Domyślnie Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.

chyba cie kolega mechanik chce naciagnac na kase te wtryski sa w poruwnaniu do tdci niezniszczalne wiec naprawde pomysl o zmianie mechanika inaczej cie oskubie na kae i bedzie wymyslał przeruzne rzeczy
escort jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-03-2013, 14:01   #33
Athenry
ford::average
 
Avatar Athenry
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: Kalenice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 81
Domyślnie Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.

Jazda tym samochodem wyglądała w ten sposób, że nie ma wogóle mocy, tak jak by chodził na 3 cylindrach, dymi na szaro niebiesko czasami na czarno. żeby samochód ruszył trzeba naprawdę mocno mu depnąć, podczas jazdy na każdym biedu trzęsie nim jak nie wiem co. Nie wiem co to może być.

Każdy mechanik który widział to auto stwierdza, że to muszą być wtryski. W serwisie Forda powiedzieli to samo.

Ostatnio edytowane przez Athenry ; 16-03-2013 o 14:03
Athenry jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-03-2013, 14:38   #34
gucioj
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-11-2012
Model: Galaxy mk3
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 179
Domyślnie Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.

kolego skoro auto zaprowadziłeś dobre to i powinieneś odebrać dobre. Ja na Twoim miejscu bym pojechał jeszcze raz do tego mechanika co wymieniał te części i niech to poprawi na swój koszt, bo mało prawdopodobne żeby akurat w tym momencie padły wtryski. Jaką masz pewność ze ich nie powymieniał bo różni są mechanicy no chyba ze naprawdę coś podłączył nie tak jak trzeba ale to już powinien być tego mechanika problem co to robił.
gucioj jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-03-2013, 14:50   #35
wezyr248
ford::average
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 19-06-2012
Skąd: Gostyń
Model: sedan
Silnik: 2.0
Rocznik: 2000
Postów: 182
Domyślnie Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.

kazdy zawsze mowi wtryski a w 90% to nie wtryski sa winne, a zas ludzie płacza ze tyle kasy wydali na nic. kazdy mechanik tak gada zeby splawic Cie, tak samo w ASO oni nic po za kompem nie wiedza.
wezyr248 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-03-2013, 15:04   #36
rajniak
ford::average
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Subaru Impreza
Silnik: EJ20G
Rocznik: 1995
Postów: 59
Domyślnie Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.

Ja tylko w kwestii zwalania winy na mechanika. Nie mówię o tym konkretnym przypadku, nie wiem kto, jak i co robił przy tym aucie ale wierzcie mi, że czasami zdarzają się okropne zbiegi okoliczności.
Nie raz i nie dwa miałem przypadek, że podczas pobytu auta w moim serwisie psuło się coś innego niż to na co auto przyjechało. Nie jest to fajna sytuacja ani dla jednej ani dla drugiej strony, a najłatwiej zwalić winę na mechanika i zakładać z góry nieuczciwość.

Przykład sprzed kilku tygodni. Przyjechał chłopak BMW E39 diesel na wymianę termostatu. Wyjątkowo pozwoliłem żeby się pokręcił przy mechanikach w trakcie roboty - nie lubię takich sytuacji bo:
- zagadują mechaników (co wydłuża czas naprawy)
- może wpaść do kanału czy spadnie na niego coś z podnośnika (BHP)
- może coś ukraść (tak tak, zdarzało się)
- no i zgodnie z prawem Murphyego jak klient patrzy to może się coś wydarzyć typu urwana śruba i mamy 2 godziny extra przy jednym aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No i chłopak czekał, łaził, patrzył. Auto odpaliło, zostało odpowietrzone, pojechałem z nim na jazdę próbną żeby obserwować jak zachowuje się temperatura na nowym termostacie - wszystko ok. Wróciliśmy, zamknął auto, poszliśmy do biura, zapłacił, pogadaliśmy, pożegnaliśmy i poszedł do samochodu... auto nie odpaliło.
Podprogowa pompa paliwa stwierdziła, że to najlepszy moment, żeby się popsuć. Dodam, że pompa za 6 stówek.
Dziękowałem Bogu, że chłopak czekał bo na bank byłoby, że popsuliśmy mu samochód.

Shit happens. Nie zawsze mechanik jest oszustem i złodziejem, pamiętajcie o tym.
rajniak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-03-2013, 16:03   #37
Athenry
ford::average
 
Avatar Athenry
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: Kalenice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 81
Domyślnie Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.

Osobiście nie wydaje mi się, żeby tamten mechanik zrobił coś umyślnie, ze względu na to, że robiłem coś u niego pierwszy raz i sam chciał mi pokazać, że umie coś zrobić, żebym do niego wrócił. Auto nie jest nowe więc możliwe, że coś mogło się popsuć w takim momencie. Teraz kwestia, tego, żeby zdiagnozować problem i go naprawić.
Athenry jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-03-2013, 17:21   #38
toomekk6
ford::advanced
 
Avatar toomekk6
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-09-2010
Skąd: Białystok
Model: Mk4 FL PowerShift
Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;)
Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P
Postów: 400
Domyślnie Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.

SiemaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie daj się naciągać na wymianę wtrysków w mocarnym TDDI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pare miesięcy temu też mechanicy sprawdzili mi auto i okazało się, że wtryski do wymiany. Auto dużo paliło, kopciło, czasami brak mocy.
Pojechałem do siebie do domu, wyciągnąłem wtryski zawiozłem do sprawdzenia, okazały się w stanie idealnym. Oddałem do czyszczenia, stwierdziłem, że skoro wtryski na wierzchu to można wyczyścić. Założyłem je z powrotem. Pojechałem do drugiego mechanika, który oczywiście powiedział, że wtryski do wymiany. Bye bye i pojechałem do serwisu Boscha, tam już nie twierdzili, że wtryski tylko zacinający się tłoczek zmiany kąta wtrysku. Cena razem z robocizną ok 3000zł. Stąd wysuwam wniosek, że ile mechaników tyle teoriiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U Ciebie jak coś to pompa a nie wtryskiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wtryski można bez problemu samemu wyjąć i dać do sprawdzeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem
toomekk6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-03-2013, 17:29   #39
Athenry
ford::average
 
Avatar Athenry
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: Kalenice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 81
Domyślnie Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.

Właśnie mechanik mi wykręcił i jade zawieść je do serwisu w poniedziałek. Koleś jest konkretny i powiedział, że siłą prób i błedów będziemy próbować. Jego kolega ma ten sam somochód więc jak coś powiedział, że można podmienić pompę i inne podzespoły, żeby sprawdzać po kolei co jest nie tak. Mam nadzieje, że silnik nie zakończył swojego żywotu i da się to zrobić. Jestem bez samochodu. Dwa dni temu miałem dwa gongi jednego dnia służbowy i zastępczy więc zależy mi na czasie...
Athenry jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-03-2013, 18:26   #40
rajniak
ford::average
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Subaru Impreza
Silnik: EJ20G
Rocznik: 1995
Postów: 59
Domyślnie Odp: Wtryskiwacze czy Pompa.

Pompy nie podmieni bo w sterowniku tejże jest immobilizer i auto nie odpali.

Zastanawia mnie też jak są sprawdzane te wtryskiwacze...
rajniak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:00.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.