[Focus 2011-2014] Automatyczny Start-Stop dziwne zachowanie.

[Ostry4]

Witam serdecznie.

Jestem nowy na forum, a w kwestii samochodów jestem kompletny laik.
Kupiłem niedawno Forda Focusa Turnier 1.6 tdci z 2013 roku, przebieg 149000.
Samochód ten wyposażony jest w system Start-Stop (wyłączający silnik np. na światłach). Samochód kupiłem od handlarza z roczną gwarancją i wszystko było niby sprawdzone.
A teraz do rzeczy: Kiedy jeżdżę samochodem bez włączonej klimatyzacji (A/C off) samochód normalnie gaśnie na postojach. Kiedy klimatyzacja jest włączona (A/C on) nie ma szans aby Start-Stop zadziałał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dodatkowo zauważyłem po kilku dniach jazdy, że klimatyzacja prawie nie chłodzi. Pojechałem do sprzedawcy, który stwierdził że pewnie brakuje tego "płynu" chłodzącego w klimatyzacji. Czy to nie dziwne w 3 letnim aucie ?
Kazał mi poczekać, wziął samochód na swój warsztat i po ok 40 min wrócił, twierdząc, że już jest wszystko dobrze i o dziwo system Start-Stop zaczął wyłączać samochód kiedy klimatyzacja była włączona (A/C on). Jednak po tygodniu jazdy zauważyłem, że system Start-Stop znowu nie wyłącza samochodu, gdy klimatyzacja jest włączona (A/C on). Ja już nie mam pojęcia o co tu chodzi, a handlarz wymiguje się tym, że system Start-Stop uwzględnia wiele czynników i dla tego nie wyłącza samochodu.

Bardzo proszę wszystkich posiadających ten system o jakąś podpowiedz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wydałem dużo pieniędzy na ten samochód, a już od początku problemy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

[arturek]

Witam

1) Poszukaj wątku na temat Sart - STop => generalnie - różnie to działa
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
2) Po co upierasz się aby to działało?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
3) Miałem to badziewie i podjechałem do kolegi Tedi_K aby mi to wyłączył na stałe.
Teraz jestem zadowolony, gdy Auto Start Stop mam NIE aktywne
4) Chyba w instrukcji obsługi o tym piszą, że Auto Start Stop nie zawsze wyłącza silnik
Gdy jest zapotrzebowanie na moc / elektrykę to nie gasi silnika
Miałem inny przypadek - przed przejazdem kolejowym, system wyłączył silnik
W międzyczasie przestawiłem biegi na "1".
po chwili pojawił się komunikat abym przełączył na "luz",
bo system musi ponownie musi włączyć silnik

To raczej normalne, że sprężarka klimy potrzebuje napędu, więc aby działała klima, silnik musi pracować
Po wyłączeniu silnika, nie ma co napędzać sprężarki klimy

pozdrawiam
Arturek

[p.saw]

Napisał Ostry4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam serdecznie.

...a handlarz wymiguje się tym, że system Start-Stop uwzględnia wiele czynników i dla tego nie wyłącza samochodu.


Bump:

Nie wymiguje się tylko ma rację.

Poczytaj watki, które przytoczył Arturek. Gdybyś zrobił to na początku to nie zakładałbyś nowego wątku. Tak mi się zrymowało. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Rechor]

W tym przypadku zgodzę się z handlarzem, u mnie start stop nie działa już od ponad 3 tygodni i nie ma znaczenia AC w tym przypadku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po prostu jeżdżę po mieście po 1 km odcinki więc jak ma się to wszystko włączyć? ale ostatnio zrobiłem trasę 150 km przeganiając go i przez kolejne 3 dni system działał dopóki znów nie zaczałem robić tylko miastaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc nie przejmuj się tym. A ubytki czynniku są do sprawdzenia

[boncio]

Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem inny przypadek - przed przejazdem kolejowym, system wyłączył silnik
W międzyczasie przestawiłem biegi na "1".

Musiałeś to zrobić bez sprzęgła lub szybciej wrzuciłeś bieg niż wcisnąłeś sprzegło. Też raz miałem komunikat "wrzuć (na) luz" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wtedy to już nie system, tylko kierowca odpala z guzika.

[arturek]

Witam

NIE

Sytuacja wyglądała tak
- zatrzymałem się przed przejazdem
- dałem na luz i puściłem sprzęgło
- silnik zgasł
- silnik był zgaszony przez dłuższą chwilę
- w tym czasie dałem na "1"
- po chwili pojawił się komunikat abym dał na luz,
bo system musi uruchomić silnik

Mam klimę automatyczną => zgaduję , że czujnik temperatury wymusił włączenie silnika,
aby schłodzić wnętrze

pozdrawiam
Arturek

[skylla1]

Żeby wrzucić 1 musiałeś wcisnąć sprzęgło, a to powinno uruchomić silnik.

[arturek]

Witam

- silnik był zgaszony
- ponieważ silnik był zgaszony, to mogłem przełączyć na "1" bez naciskania sprzęgła
- po chwili pojawił się komunikat abym dał na luz,
bo silnik musi się uruchomić

(Generalnie - jeśli mamy zgaszony silnik, to możemy przełączyć na dowolny bieg, bez konieczności naciskania sprzęgła i nic się nie dzieje)

pozdrawiam
Arturek

[p.saw]

W systemie start-stop aby odpalić silnik zawsze trzeba mieć wciśnięte sprzęgło. Czy robisz to manualnie czy robi to automat.

[pjetrucha]

Lub wystarczy wyłączyć system przyciskiem. Wtedy sprzęgło nie jest potrzebne. Sam tak często robię, bo systemu używam tylko wtedy gdy wiem, że faktycznie będę długo stał i jego włączenie/wyłączenie kontroluje przyciskiem, a nie zdaję się na automat.