Sprawdzanie Numeru VIN

edmun · 16-02-2016, 12:53

Skoda vRS też to ma. Tam nawet w menu radia możesz to ustawić jak "rasowo" ma brzmieć twoja Octavia vRS. Ale że Fordy to robią, to nie wiedziałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 16-02-2016, 13:33

a nie macie czegoś takiego, że jak seks z żoną uprawiacie w aucie to nie ma jakiegoś wzmacniacza, co by głośniejsze odgłosy były ?

ja nie mogę.... niebawem fotel będzie loda robił...

schraczek · 16-02-2016, 13:40

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co by głośniejsze odgłosy były

Mam na to sposób, ale nie mogę tu o tym pisać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wiewior7 · 16-02-2016, 17:05

Cytat:

Napisał poik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie chcę psuć przyjemności, ale to "zadziorne brzmienie" płynie z głośników Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hahhha ale mnie zaskoczyłeś w życiu bym nie pomyślał że takie coś można wstawić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może sobie do Mondeo dołożę bo Mondeo 2.0 HE przy Focusie 1.0 EB jakoś taki nijaki ma ten odgłos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dagie · 16-02-2016, 17:16

Cytat:

Napisał poik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No dobra, nie z głośników, tylko ze specjalnie podprowadzonej do kabiny tuby przenoszącej dźwięk silnika. Podczas agresywniejszej jazdy więcej hałasu jest kierowane do kabiny poprzez elektroniczne otwieranie zaworu w urządzeniu u Forda zwanym "sound symposer". Aby kierowca Forda czuł się lepiej dźwięk jest odfiltrowany z charcząco-brzęczących elementów przez odpowiednio zestrojoną membranę znajdującą się wewnątrz sound symposera.

Takie ustrojstwo montują w Focusie ST i Fieście ST a w nich raczej ecoboosta 1,0 nie uświadczysz.

_Big_Mac_ · 17-02-2016, 15:47

Nie do końca rozumiem czemu to jest "oszukiwanie" kierowcy. A jak się wstawi głośny układ wydechowy to też jest oszukiwanie?

Projektanci wiedzą, że wrażenia dźwiękowe są istotne, co to jest ostatecznie za różnica, czy je osiągną odpowiednio profilując ten kawałek blachy czy inny? "Naturalny" dźwięk silnika też jest zaprojektowany, nawet klasyczne bulgotanie V8 nie bierze się samo z siebie, tylko z odpowiednio wymierzonych kształtów kolektorów, kolejności zapłonu cylindrów, kątów wykorbienia i pewnie wielu innych rzeczy.

Dla mnie "symposer" to w tym samym stopniu oszustwo, co rasowo brzmiący tłumik - czyli w żadnym. To celowy zabieg projektowy mający na celu uprzyjemnić jazdę. Jak się komuś nie podoba, że w kabinie jest fajne brzmienie silnika, a na zewnątrz słabe, to pewnie się mu też nie podoba, gdy w kabinie jest przyjemna temperatura, a na zewnątrz mróz albo upał.

17-02-2016, 17:03

Też wydaje mi się, że to tylko w ST. Do focusa (zwykłego) przekonała mnie między innymi cisza w kabinie. Ryk silnika może jest fajny przy zabawie, ale na trasie kilkaset km zaczyna drażnić. W każdym razie u mnie tylko delikatnie basowo mruczy, żadnego darcia wydechu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

langolier · 18-02-2016, 15:56

Cytat:

Napisał wiewior7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale w sumie coś się poprawia bo ostatnimi czasy pokazuje na komputerze 6 litrów na 100 wiec w sumie do przyjęcia w porównaniu do Mondeo 13 litrów na 100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.... Ogólnie bardzo pozytywna ocena po prawie półrocznej eksploatacji.

Silnik 1.0EB 125KM we Fiestach jest taki jak w Focusach ?
Bo mojej żonie nie chce zejść poniżej 6,6l/100km żeby nie wiem co. A autko przecież mniejsze o te 160 kg...
Natomiast co do silnika to trochę zdziwiła mnie mała elastyczność na niskich biegach: przy zwalnianiu i przyśpieszaniu w mieście (niskie prędkości) trzeba się zdrowo "nawachlować" biegami...

p.saw · 18-02-2016, 20:38

Silnik 1.0 EB jest bardzo wrażliwy na styl jazdy. Jeśli żonie w Fieście nie chce zejść poniżej 6,6 to pewnie nie jeździ "eko". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli żona dużo wachluje biegami w mieście to znaczy, że jeździ dynamicznie co mocno wpływa na spalanie.
Tak na poważnie, jeśli to wynik z miasta to niezły, jeśli cykl mieszany, to mógłby być niższy o jakieś 0,5 l. Jeśli trasa to powinien zejść do 6.
Tym EB trzeba umieć jeździć aby mało spalił i wcale tu nie mówię aby jeździć "na emeryta".

wiewior7 · 18-02-2016, 21:16

Dokładnie trzeba się przyzwyczaić... no i trzeba że tak powiem go słuchać.. Jeśli chcesz być EKO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i osiągnąć wynik z książki... to musisz po pierwsze słuchać strzałek wyższy niższy bieg... czyli słychać kiedy komputer mówi zmień bieg i na jaki.. no i używać systemu start-stop, który wyłącza silnik na światłach. W sumie idzie do tego przywykać a wtedy sukces gwarantowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I tak jak p.saw napisał wcale to nie oznacza że jeździ się na emeryta.

16-02-2016, 12:53	#21
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,368	Odp: Trwałość silników 1.0 125km, 1.5 150km Skoda vRS też to ma. Tam nawet w menu radia możesz to ustawić jak "rasowo" ma brzmieć twoja Octavia vRS. Ale że Fordy to robią, to nie wiedziałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-02-2016, 13:33	#22
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Trwałość silników 1.0 125km, 1.5 150km a nie macie czegoś takiego, że jak seks z żoną uprawiacie w aucie to nie ma jakiegoś wzmacniacza, co by głośniejsze odgłosy były ? ja nie mogę.... niebawem fotel będzie loda robił...

17-02-2016, 15:47	#26
_Big_Mac_ ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2013 Skąd: Wrocław Model: Focus III kombi Silnik: 1.6 ecoboost 150 @ 182 Rocznik: 2013 Postów: 242	Odp: Trwałość silników 1.0 125km, 1.5 150km Nie do końca rozumiem czemu to jest "oszukiwanie" kierowcy. A jak się wstawi głośny układ wydechowy to też jest oszukiwanie? Projektanci wiedzą, że wrażenia dźwiękowe są istotne, co to jest ostatecznie za różnica, czy je osiągną odpowiednio profilując ten kawałek blachy czy inny? "Naturalny" dźwięk silnika też jest zaprojektowany, nawet klasyczne bulgotanie V8 nie bierze się samo z siebie, tylko z odpowiednio wymierzonych kształtów kolektorów, kolejności zapłonu cylindrów, kątów wykorbienia i pewnie wielu innych rzeczy. Dla mnie "symposer" to w tym samym stopniu oszustwo, co rasowo brzmiący tłumik - czyli w żadnym. To celowy zabieg projektowy mający na celu uprzyjemnić jazdę. Jak się komuś nie podoba, że w kabinie jest fajne brzmienie silnika, a na zewnątrz słabe, to pewnie się mu też nie podoba, gdy w kabinie jest przyjemna temperatura, a na zewnątrz mróz albo upał.

17-02-2016, 17:03	#27
TheVoytekBear Postów: n/a	Odp: Trwałość silników 1.0 125km, 1.5 150km Też wydaje mi się, że to tylko w ST. Do focusa (zwykłego) przekonała mnie między innymi cisza w kabinie. Ryk silnika może jest fajny przy zabawie, ale na trasie kilkaset km zaczyna drażnić. W każdym razie u mnie tylko delikatnie basowo mruczy, żadnego darcia wydechu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-02-2016, 20:38	#29
p.saw ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 22-05-2012 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK5 FL Titanium Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM Rocznik: 2019, I rej. 2020 Postów: 1,311	Odp: Trwałość silników 1.0 125km, 1.5 150km Silnik 1.0 EB jest bardzo wrażliwy na styl jazdy. Jeśli żonie w Fieście nie chce zejść poniżej 6,6 to pewnie nie jeździ "eko". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli żona dużo wachluje biegami w mieście to znaczy, że jeździ dynamicznie co mocno wpływa na spalanie. Tak na poważnie, jeśli to wynik z miasta to niezły, jeśli cykl mieszany, to mógłby być niższy o jakieś 0,5 l. Jeśli trasa to powinien zejść do 6. Tym EB trzeba umieć jeździć aby mało spalił i wcale tu nie mówię aby jeździć "na emeryta".

18-02-2016, 21:16	#30
wiewior7 ford::advanced Imię: Daniel Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Elbląg Model: Mondeo mk5 i mk4, Kuga mk1 Silnik: 1.5 Ecoboost, 2.0 Duratec-HE, 2.0 TDCI Rocznik: 2015, 2007 i 2008 Postów: 234	Odp: Trwałość silników 1.0 125km, 1.5 150km Dokładnie trzeba się przyzwyczaić... no i trzeba że tak powiem go słuchać.. Jeśli chcesz być EKO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i osiągnąć wynik z książki... to musisz po pierwsze słuchać strzałek wyższy niższy bieg... czyli słychać kiedy komputer mówi zmień bieg i na jaki.. no i używać systemu start-stop, który wyłącza silnik na światłach. W sumie idzie do tego przywykać a wtedy sukces gwarantowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I tak jak p.saw napisał wcale to nie oznacza że jeździ się na emeryta.