Ford EcoBoost 1.6 pomoc przy wyborze.

[Gzubi]

Widziałem topic, ale został zamknięty.
Kurde mam dylemat i pytanie do użytkowników.
Mam do wyboru 2 auta, Seat EXEO i Ford EcoBoost 1.6 150km.
Oba auta z rocznika 2011 oba podobne przebiegi 165 tyś...
I teraz nie wiem, ludzie straszą tym ECO Boostem, w EXEO straszą aluminiowym zawieszeniem... Jak to z tymi EB ? Jeździ to, psuje się czy co ?
Pozdrawiam przyszłą lub nie fordowską brać ;-)

[dagie]

Ale kto straszy? Użytkownicy ecoboostów czy marudy, które na oczy go nie widziały a twierdzą, że turbo to zuooo?

[latar]

Jakoś nie mogę się doszukać niczego złego na temat EB.

[slawek-kali]

Jedynie co to chyba tyle, ze powershift i benzyna jakos kiepsko pracuja..

[Gzubi]

Skrzynia manual, ludzie którzy tu założyli temat o właśnie EB.
Pisali, że silniki już po 50 tyś im padały. tłoki, korbowody, silniki się zacierały... człowiek kurde jak chce kupić coś nowego zawsze wiatr w oczy...
Stare hamerykańce się nie martwiłem proste jak budowa młotka, a części za grosze. Jednak trochę uciążliwe jeździć nimi na codzień.

A co myślicie o przebiegu 165... czy to nie jest już koniec ??

[mkay]

prawda jest taka, że nie ważne jakim autem będziesz się interesował - jak pogrzebiesz w necie, to znajdziesz na jego temat mnóstwo wpisów z jakimiś problemami. psuje się wszystko i nie ma niestety auta idealnego. Dodatkowo musisz wziąć pod uwagę fakt, że ludzie, którzy po prostu kupili auto, jeżdżą nim i nie mają problemów, raczej nie odzywają się na forach (pomijam oczywiście te wąskie grupki ludzi, którzy lubią o samochodach wiedzieć jak najwięcej, tunningować, zmieniać, dopiszczać...). natomiast jeśli komuś coś się zepsuje, to internet jest świetnym miejscem, aby pytać o porady...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

problemów z EB naprawdę jest bardzo mało, a 165k to jeszcze nie jest olbrzymi przebieg. Te silniki teoretycznie powinny wytrzymać przynajmniej 2x tyle. Oczywiście musisz się liczyć z wymianą pewnych podzespołów, bo one zwyczajnie się zużywają, ale.... przy tym przebiegu będziesz wymieniał w każdym aucie..

Natomiast co do tych 2 modeli: ja miałem okazję kupienia rocznego toledo w bardzo przyzwoitej cenie, ale zrezygnowałem z niego, jak tylko dokładniej się przyjrzałem. Jakość wykończenia może i nie była tragiczna, ale do pięt nie dorastała focusowi (który zresztą też nie jest jakąś górną półką). Dodatkowo Exeo nie jest już produkowane, co w przyszłości może stać się problemem. Trzecia rzecz: nie napisałeś jaki silnik w seacie, ale jeśli to 1.8 TSI, to uciekaj od niego jak od ogniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mając na uwadze to, co napisałem pamiętaj, że tak naprawdę najważniejszy jest stan techniczny i historia danego egzemplarza... Natomiast jeśli są porównywalne, to dla mnie osobiście wybór byłby jasny

[Gzubi]

Exeo wyposażone jest w silnik 2.0 TSI o mocy 211kucy.
Jakość wykonania EXEO to w sumie A4 a środek z A4 Cabrio.
Focusa nigdy nie miałem, zawsze były Hondy, ale po akcji z automatem dałem sobie spokój. Fajne jest to, że te 2 auta stoją w tym samym miejscu więc będe mógł sobie porównać.
Minusy Forda podstawowe wyposażenie, EXEO wersja HighLine. No i oba Kombi.

[slider2002]

TSI i TFSI sobie odpusc. Nawet jak nie bedzie chlał oleju wiecej jak benzyny to za pare lat go nie nodsprzedasz bo silnik niegazowalny a nikt nie kupi dziesiecioletniego auta bez mozliwosci zagazowania....

[TOMAS]

Napisał Kalik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedynie co to chyba tyle, ze powershift i benzyna jakos kiepsko pracuja..

Lubie takie teorie spiskowe ludzi co nie jeździli w takim połączeniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał slider2002 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nawet jak nie bedzie chlał oleju wiecej jak benzyny to za pare lat go nie nodsprzedasz bo silnik niegazowalny

A EB da się zagazować?? jakoś na forum nie mogę doczytać o tym??

[Przema]

exeo jakoś sukcesu nie osiągnęło u nas

ale mając do wyboru 211 do 150KM i do tego highline i ambiete to zastanawiał bym się nad exeo

a co do gazu to an tfsi ani eb nie zagazujesz