|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-05-2014, 19:21 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2009
Model: Ghia
Silnik: 2,0TDCI 130KM
Rocznik: 2004
Postów: 31
|
Regeneracja pompy cr delphi
Witam,czy ktoś może polecić warsztat który regeneruje pompy delphi od naszych fordów.
Ma sprzęt,fachowców i nie czaruje. Pozdrawiam. |
05-05-2014, 21:56 | #2 |
ford::beginner
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Wojkowice Kościelne
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 19
|
Odp: Regeneracja pompy cr delphi
Witam, jestem w stanie naprawić Ci tą pompę na oryginalnych częściach.
|
05-05-2014, 23:33 | #3 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Odp: Regeneracja pompy cr delphi
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Boblo ; 05-05-2014 o 23:53 |
|
06-05-2014, 04:04 | #4 | |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 20-07-2010
Skąd: Mysłowice
Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4
Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S
Rocznik: 2002 + 2001
Postów: 780
|
Odp: Regeneracja pompy cr delphi
Cytat:
DSC Bibice. Ja tam robiłem i kilku kolegów z forum. Są mocno zadowoleni. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
§23 |
|
06-05-2014, 05:20 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2009
Model: Ghia
Silnik: 2,0TDCI 130KM
Rocznik: 2004
Postów: 31
|
Odp: Regeneracja pompy cr delphi
Dzięki za odpowiedzi,ale chodzi mi o dokładne sprawdzenie pompy na stole przy pomocy maszyny ( do tego celu ) jej parametrów,ustalenie dokładne co jest uszkodzone i wymianę.
|
06-05-2014, 18:15 | #6 | |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 20-07-2010
Skąd: Mysłowice
Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4
Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S
Rocznik: 2002 + 2001
Postów: 780
|
Odp: Regeneracja pompy cr delphi
Cytat:
__________________
§23 |
|
06-05-2014, 18:27 | #7 |
ford::average
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 10-02-2009
Skąd: Częstochowa
Model: Ford Mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCi 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 165
|
Odp: Regeneracja pompy cr delphi
A tutaj opinie z MKP odnośnie DSC Bibice w celu potwierdzenia tego co Łukasz pisze, jak widać zadowoleni [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Ford Mondeo mk4 2.0 TDCi 140 KM 2014 Skoda Fabia 3 1.2 TSI 90 KM 2015 |
15-07-2014, 01:39 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-11-2007
Model: było focus, mondeo MK1, MK3, jest Mondeo MK4, Fiesta MK7, MUSTANG
Silnik: Mondeo MK3 2.0 TDCI by HEKO, MK4 2.0 tdci 163KM, Fiesta 1,6TDCI
Rocznik: 1994 już recykling, 2002, 2004, 2011, 2012, 2017
Postów: 30
|
Odp: Regeneracja pompy cr delphi
Witam odnośnie pseudo Firmy DSC-Ford omijajcie szerokim łukiem to partacze nie wiedzą co robią. Niby "naprawili" mi mondeo TDCI oczywiście naprawa polegała na wyczyszczeniu układu' regeneracji pompy 4 wtryskiwaczy i ze względu na to że coś dalej nie było jak trzeba jeszcze wymiana sterownika silnika oraz imo i centralny zamek do końca nie wiem po co ale mniejsza z tym naprawa ponad 1 miesiąc i ok 4,5tys.
Odebrałem auto i zoonk auto nie ma mocy przy wychodzeniu z wolnych obrotów czasem nie reaguje na gaz (jeszcze kluczyk 2 nie odpala a przed naprawą było ok) kilka razy umawiałem się na naprawę niby na gwarancji byłem parę razy po wcześniejszym umówieniu tel. ale w tym warsztacie po wydojeniu klienta mają go głęboko w poważaniu i oczywiście nie było właściciela i wracałem kilka razy ponad 50km. To wszystko nic wreszcie udało mi się auto odstawić do DSC-Ford i znowu niespodzianka po ponad dwóch tygodniach i kilku tel do pana Michała odebrałem auto niby naprawione miała być tylko jakaś nieszczelność i auto niby się zapowietrzało na dolocie paliwa oczywiście w warsztacie nikogo nie było otrzymałem kluczyki od starszego Pana. Odpaliłem auto z silnika dochodziły jakieś dziwne odgłosy miałem nadzieję że to się uspokoi, niestety auto odzyskało moc ale przy 2-3 tys obrotów (raczej się to nazywa spalanie stukowe) łomot w silniku po przejechaniu 50km bez zmian dzwonie kilka razy do DSC rano następnego dnia wreszcie dowiaduje się że auto było naprawione tylko nie przyjmowało kodów wtryskiwaczy i takie mi oddano ponadto 2 kluczykiem nadal nie odpala. Zaglądam pod maskę a tam inna obudowa na silnik (ta z góry nie pasują zatrzaski ale mniejsza z tym jak by jezdził normalnie) i wtryski z innymi nr miałem EIDR00502Z a włożono z końcówką 504Z (w swoich wtryskach miałem wcześniej założone nowe rozpylacze i ponadto niby regeneracja w DSC). Śmieszny pan Michał stwierdził podczas rozmowy tel. że poprostu mam podjechać sobie do forda żeby mi zakodowali wtryski i to jest jedyny problem poprostu jemu nie przyjmuje kodów. Po tel do forda dowiedziałem się że te wtryski które włożył Pan Michał z DSC nie są przeznaczone do tego modelu auta i nie ma możliwości żeby działały poprawnie w bazie Forda nie występują jako zamiennik ponadto na wtryskach starte naklejki a żadnych kodów wtrysków nie nadano kpina. Dzwonie do pana Michała z DSC on mi wmawia że wszystko jest ok i on wie co robi delikatnie się zdenerwowałem i po dłuższej rozmowie po auto zjawiła się piękna Laweta a to nie koniec tej zabawnej aczkolwiek drogiej przygody z tym pseudo warsztatem mija miesiąc żona przesiadła sie na busa bo to jej auto a pan Michał sobie dalej żartuje że nie wie kiedy naprawi to auto i nie wie co jest nie tak ale może zły sterownik napewno wtryski nie mają znaczenia a on nie poda mi terminu kiedy upora sie z naprawą. Omijajcie ten warsztat oni naprawde nie wiedza co robią autem przyjechałem 1 razem do warsztatu zapłaciłem sporo kasy i nie wiem czy ono będzie jeszcze jezdzić i wątpię że DSC jest w stanie sobie z tym poradzić. |