|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-02-2014, 21:05 | #442 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-11-2008
Model: focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2006
Postów: 10
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
witam Odnośnie postu 373-375 dziękuję za informacje.
Mój ff nie ma modułów drzwiowych i konieczne okazało się wykonanie małej przeróbki w instalacji aby klapka wlewu paliwa odblokowywała się razem z drzwiami. Z obserwacji wynika, że blokada wlewu paliwa połączona jest z siłownikiem drzwi kierowcy, które u mnie też nie działały. Po małej zmianie w instalacji wszystko działa i NAGRZEWNICA TEŻ. U mnie też po starcie uruchamia się nagrzewnica dopiero do lekkim dodaniu gazu (mam słaby akumulator). Nagrzewnica bierze nawet 75A (alternator 150A). Jeszcze raz dziękuję. |
22-02-2014, 10:49 | #443 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 464
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
hej. dodałem już pin do mniejszej w tyczki ale mam problem z wyjęciem pinu z tej dużej odciągnąłem ta czerwona blokade a pin nr 5 siedzi twardo i niechce wyjść. Niechce zamocno ciągnąc by nie urwać tego dziadostwa. Jak wam sie udało dołożyc kabelek do pinu 5
|
22-02-2014, 11:06 | #444 |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Patrząc od spodu wtyku (nie od kabli) trzeba odgiąc zaczep delikatnie ciągnąc za kabel. Zaczepy są przy zewnętrznych ściankach wtyku, blokują je właśnie czerwone grzebienie. Trzeba je odginac igłą, albo bardzo wąskim wkrętakiem w kierunku bocznej ścianki. Najlepiej dobrze poświecic we wtyk, będzie widac o co chodzi. Do wypięcia pinu trzeba czerwoną blokadę zdjąc całkowicie, do dołożenia wystarczy odpiąc ją do pierwszego zaskoku.
|
22-02-2014, 13:25 | #445 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 464
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Nie udało mi się wyjąc tego pinu ale uciąłem kabel i dolutowałem brakujący kabelek. Jeżeli nie mam aktywowanej nagrzewnicy w kompie to ona działa od razu czy jeszcze jest nie aktywna. U mnie w pierwszej chwili po podłaczeniu i odpaleniu auta z nawiewów poleciał specyficzny swąd jakby spalony kurz. Rozumiem ze nagrzewnica działa nawet jak dotykałem jej bocznej części to była gorąca. Poki co kable odpiąłem bo mam wrazenie ze ona działa cały czas przez brak sterowania właśnie.
|
22-02-2014, 13:46 | #446 |
ford::advanced
Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-09-2009
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: czerwiec 2007
Postów: 240
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
bez aktywacji w kompie nie powinna działać. A ty przewody we wtyczkach do gema miałeś??? Bo nie barfzo rozumiem. Skoro miałeś i do nich się dolutowałeś to i masz gdzieś oryginalną wtyczkę
__________________
|
22-02-2014, 14:20 | #447 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 464
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Nie mialem wtyczki napewno. 9 pinu brakowalo a do 5 sie dolutowalem.
Jade zaraz do kolegi z forum na aktywacje. |
22-02-2014, 18:22 | #448 | |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Cytat:
|
|
22-02-2014, 18:42 | #449 |
ford::advanced
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 18-08-2011
Skąd: Ostróda
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 289
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Harisonl ogarnełes już wszystko? :-) wyświetla się czy nagrzewnica on/of. na zimnym silniku zobacz ta pomarańczowa diode pewnie to ona sygnalizuje
|
22-02-2014, 19:13 | #450 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 464
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Teraz nic nie pokazuje. Nie ma procentowego wskazania a ni tego on of. Wydaje mi się ze działa wszystko bo wcześniej procenty się zmieniały. Zobaczę jutro na zimnym silniku.
|