Przekładka 130KM na 115KM - nie odpala

[vaniol]

Witam wszystkich.

Przeszukałem forum ale nie mogłem nic znaleźć.

Problem wygląda tak:
W moim TDCI 130KM korbowody wyszły bokiem. Kupiłem więc silnik na przekładkę. Okazało się że jest on 115 konny. Przy przekładce okazało się że jedna z wtyczek na pompie nie pasuje, zamieniłem więc czujnik i udało się podłączyć. Wtryski założyłem ze swojej 130 a pompa wtryskowa została za 115. Auto odpaliło po czym zdechło. Teraz nie ma szans już go odpalić. Co o tym myślicie ? Jak wygląda sprawa ze sterownikami ? Proszę o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wicia.w]

według mnie to inne są wtryski sprawdż długość końcówki wtrysków a poza tym wtryski w tych modelach są bardzo wrażliwe na demontaż i montaż więc mogły się skończyć .A najlepiej podłącz kompa i zobacz jakie ma kody usterek a jak zachowuje się kontrolka świecy żarowej.

[vaniol]

Więc tak, po podłączeniu kompa wyskoczyło wiele błedów. Zostały skasowane, przy próbie odpalenia żadnej się nie pojawił. Założyłem pompę ze 130 konnego silnika. Auto dostaje paliwo bo po poluzowaniu tych wężyków które ida do wtrysków i próbie odpalenia leci ropa. Auto da się odpalić przez psikanie plakiem do filtra powietrza ale odrazu gaśnie. Czy jest np. możliwosć że wtryski się nie otwierają w odpowiednim momencie i nie dostaje paliwa ? Czy po takiej przekładce wtrysków trzeba ponownie ustawiać kąt itp ? Czy jest możliwość że są one włożone w złej kolejności ? Wspominał też o czujniku położenia wału, czy jego awaria lub złe położenie mogą uniemożliwić odpalenie auta ? Kontolka świec nie świeci wcale ale świece grzeją. Poza tym przy odpalaniu po chwili gasną wszystkie kontrolki. Immobiliser działa w porzadku.