|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-11-2012, 10:22 | #31 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Sun City
Model: Ford Mustang,Expedition
Silnik: 3.8 v6,5,4 V8
Rocznik: 1995
Postów: 252
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
ja uznaję zasadę,że nie jeżdzi się rocznikiem tylko samochodem,stary dbany i odpowiednio serwisowany może być lepszy niż nie jeden nowszy
|
10-11-2012, 10:38 | #32 |
FCP member
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 717
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Nikt nie poruszył chyba w tym wątku jednej ważnej kwestii.
W samochodach Ford do 5ciu lat istnieje coś takiego jak Ford Protect czyli przedłużona gwarancja. Mi wyszło w przeliczeniu na jeden miesiąc wraz z obowiązkowym przeglądem w ASO znacznie mniej niż kosztuje jeden zbiornik paliwa. Taka jest cena spokoju którą moim zdaniem warto ponieść.
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka |
10-11-2012, 11:08 | #33 |
ford::professional
Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Chrzanów
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996 max
Postów: 1,035
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Hmm...sąsiad niegdyś w 6-cio letnie vito wpakował blisko 30 tys. zł. (tat, tak, trzydzieści tysięcy) przez dwa lata, egzemplarz wyjątkowo nieudany? Możliwe...syn w audi A6 2.5 TDI za wymianę wałków rozrządu zabulił 8 tys. (nie chciał 'regenerowanych' za 4. tys.) to tylko mały % z przykładów, które mógłbym opisywać przez cały dzień...A ja nadal jeżdżę wiekowymi transitami, w których roczny koszt 'serwisu" nie przekracza 1 tys. zł. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tłukę do 70 tys. km. rocznie.
Ale to o niczym nie świadczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
11-11-2012, 18:02 | #34 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Jak ktoś by miał sam na auto zarobic 20 tyś w Polsce to raczej garstka takich, jak by nie szkopy których tak nie nawidzą liczni to by polonezami jeździli. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sory ale prawda jest właśnie taka i dotyczy pewnej części tutaj która za nic się nie przyzna że teście czy rodzice dali bo sami nie odłożyli by nawet 5 tyś na jakiegoś grata. Ostatnio edytowane przez Magik123 ; 21-06-2014 o 14:06 Powód: Regulamin pkt13 |
11-11-2012, 18:06 | #35 |
Moderator
Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: ok. Stargardu
Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022
Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM
Rocznik: 2023 / 2022
Postów: 2,750
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Magik123 a ja Cię proszę abyś bardziej zadbał o język w wypowiedzi.
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas |
11-11-2012, 19:07 | #36 | |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Kęty
Model: Focus
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2016 grudzień
Postów: 132
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Cytat:
Trzeba zakasać rękawy i brać się do roboty,a nie narzekać. |
|
11-11-2012, 19:26 | #37 | |
FCP member
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 717
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Cytat:
p.s. Teksty takie jak podał Magik123 są dla mnie żenujące. Nigdy nie pracowałem za granicą ... nigdy nic nie dostałem od losu a wszystko co mam osiągnąłem własną ciężką pracą w Polsce. .
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka |
|
11-11-2012, 19:33 | #38 | |
ford::specialist
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-12-2011
Skąd: Dobre Miasto
Model: focus II FL
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Cytat:
Popieram i ja Rob bym musiał powtórzyć Twoje słowa Rodzice owszem pomagali.... opiekować się dziećmi i tyle!! A do czego doszedłem nie będę się przechwalał |
|
11-11-2012, 20:57 | #39 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-05-2012
Model: mondeo,accord 2.2
Silnik: diesel 140km,150km
Rocznik: 2008,2010
Postów: 640
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
a ja zapitalam za granica,bo tak chcialem i uwierz magik miodu tu nie mamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
dobra koniec spamuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
11-11-2012, 21:13 | #40 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Vectra B/Mondeo MK4
Silnik: X18XE/2.0PB LPG
Rocznik: 1997/2012
Postów: 473
|
Odp: Sensowność kupowania młodszego auta .
Wracając do tematu... a raczej trochę go naginając...
Jak myślicie co byłoby lepszym rozwiązaniem kupno nowego na długie lata ( powiedzmy 10 lat), czy kupno za te same pieniądze... powiedzmy dwóch (no oczywiście nie naraz). Kupując nowe (ale nie będąc "mocno bogatym" ) pasuje je potrzymać z dziesięć lat no bo skoro już tyle się wydało... Czy też kupno dwóch (pewnie lepiej wyposażonych ) A może wystarczy jeden używany (taki do 3,5 latek) na 10 lat dla przebiegu 20kkm rocznie. Jaką drogę byście wybrali, zakładając że stać Was na obydwa te rozwiązania ? |
|
|
|