|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-01-2015, 04:45 | #11 | |
ford::beginner
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 21-07-2009
Skąd: Bełchatów
Model: Mondeo Mk II ; Mk I ; Escort; Ka; Opel Sintra
Silnik: V6 LPG ; 1.8 LPG ; 1.4 LPG; 1,3; 2.2LPG
Rocznik: 99r. ; 93 ; 95; 97; 97;
Postów: 40
|
Cytat:
Ps. Mówisz że robisz test sprzęgła. Zaczynasz od trzeciego biegu ? Opisujesz duszenie i wysokość pedału ?? Bez urazy, ale nie wiesz czego szukasz. Rafał już ci napisał że łożysko w skrzyni.
__________________
...Im słabsze hamulce, tym dalej zajedziesz... |
|
05-01-2015, 18:15 | #12 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-08-2011
Skąd: Szczecin
Model: Smax 2011
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 59
|
Odp: Sprzęgło - czy to jego koniec ?
hmmm nie rozumiem Twojego postu.
Wiem czego szukam, przyczyny chrobotania z okolic skrzyni biegów jak jest zimny, przy okazji padł cień wątpliwości na sprzęgło i dwumasę, dlatego wykonałem test sprzęgła. Chyba źle zrozumiałeś, 3 bieg przy zaciągniętym ręcznym miał wykazać czy zdusi się od razu czy będzie walczył ślizgając sprzęgło... - efekt, zdusił dość szybko, co wykluczyło zużycie sprzęgła. czego nie zrozumiałeś ? |