[1,8 D i TD] spadek mocy, "dziura" w przedziale 1700 -2000 obr

[tomektm88]

Mam taki problem ze rozpedzajac escorta od 1000obr do 1700obr to ladnie sie zbiera ale juz w przedziale 1700-2000obr na kazdym biegu odczuwam nagly spadek mocy, taka jakby dziure, przeciazenie auta ze samochod praktycznie nie reaguje na gaz, a jak wdepne mocniej w tym przedziale to czuc takie przeciezenie ze zaczynaja drgac plastyki, szum silnika ( to tak jakbym jechal na za wysokim biegu, ) prechodzac na 2 tys obrotow auto odzyskuje swoja kulture pracy a przy ok 2,2tys czuc juz turbo i ladnie idzie. Co to moze byc?? przelozylem nawet caly silnik ze skrzynia i dalej to samo a silnik byl pewny bo go sprawdzalem na aucie z którego go wyjąłem i ladnie chodzil. Przekldajac silnik włozylem do niego pompe wtryskowa i wtryski oraz turbo z poprzedniego silnika gdyz te czesci byly po renegeracji wiec bylem ich pewny i podpiąlem pod wszystkie stare czujniki i elektryke... to wyglada tak jakby w tym przedziale cos zmniejszalo pompie dawke paliwa.., albo dostawał za mało powietrza no sam nie wiem.... Podejrzewam ze moze cos z elektryką... ale co?? moze wtrysk sterujący albo urzadzenie sterujące ciegnem na pompie albo czujnik położenia wału korbowego moze cos innego?? odpinałem przepływomierz i dalej to samo, egr zaslepiony, przekładałem i odpinałem czujnik na pompie, korektor wyprzedzenia kąta wtrysku sprawny, pompa zregenerowana. Ma ktos jakiś pomysł co to moze byc?? prosze o pomoc