Dodawać uszlachetniacz do paliwa do silnika benzynowego ?

[MondeoZam]

Panowie czy stosujecie może jakieś uszlachetniacze? Myślę nad jakimś środkiem który mógłby przeczyścić wtryskiwacze? Co o tym sądzicie?

[Wojtek]

Nie zaszkodzi jak dolejesz.
Ale jeżeli już masz dolewać , to wlej jakiś dobry np. STP
Ja wlewam w miarę regularnie do swojego Mondeo i nie mam żadnych problemów.
Pracy silnika Ci nie wyciszy , ale szczególnie w okresie zimowym jest przydatny.
Na pewno trochę wyczyści układ wtryskowy. Jeżeli masz coś uszkodzone , to ten środek tego nie naprawi.
On bardziej służy do zapobiegania ewentualnym problemom z układem wtryskowym.

Pozdrawiam
Wojtek

[draker90]

Ja przejeździłem 3pełne baki na najdroższym paliwie pb98 z BP, Orlen i Lotos. Może mają w sobie też jakieś dodatki ale nie czułem żadnej różnicy, teraz tankuje gdzie popadnie ale na też markowych stacjach. Może te dodatki kupowane osobno są lepsze.

[dalib]

Swego czasu stosowałem dodatki uszlachetniające STP lecz w żaden sposób nie odczułem różnicy na pracy silnika poza różnicą w pojemności portfela. Wydaje mi się, że tankowanie na markowych stacjach ( choć nie zawsze ) problem powinno rozwiązać. Reklama tych dodatków jest na podobnej zasadzie jak swego czasu reklamowany magnetyzer, co cuda miał zdziałać.

[Juzek]

czasem prywaciarskie stacje aby zwiększyć obroty podpinają się pod sieciówki, ale na nich jakość paliwa nie polepszyła się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Np na Orlenie łatwo wyczuć czy jest sieciówką czy prywaciarską gdy zapytasz o Flotę, Biznestank... prywaciarskie nie mają tego programu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do dodatków to polecam tylko i wyłącznie Liqui Moly... marketowe specyfiki są o kant tyłka obić

[mirwol]

Moim zdaniem można żyć bez dodatków, ale trzeba uważac na paliwo , głównie wode w paliwie. Łatwo sprawdzić jakość wkładając trochę Pb w plastikowej butelce do zamrażarki. Ratunek w tankowaniu na stacjach sprawdzonych, ja tankowałem Statoil (cała Polska) do Pb, to samo do ON. Nie ma problemu. Tankuję wersje droższe, wychodzi sumarycznie taniej (mniej kłopotów, nie padają wtryski)

[MondeoZam]

Może się skuszę na ten dodatek STP.

[Deryll]

Napisał mirwol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tankuję wersje droższe, wychodzi sumarycznie taniej (mniej kłopotów, nie padają wtryski)

A ja tankuje ruskie i co z tego. Sumarycznie jest taniej i mam kasę na naprawę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak na serio to kolego lepiej się czujesz tankując paliwo premium? Jak wtryski mają ci paść to i tak padną i żadne kosmiczne paliwo tego nie odwlecze. Nasze paliwo jest beznadziejnej jakości. Najlepiej tankować zwykłego ON na dobrej stacji który schodzi na bieżąco.

[czeslaw555]

Napisał dalib Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wego czasu stosowałem dodatki uszlachetniające STP lecz w żaden sposób nie odczułem różnicy na pracy silnika

Może masz już tak zabrudzony że po jednym czy drugim efektu nie będzie, ja kupiłem swojego czasu auto które miało wyczuwalną słabszą dynamikę, w związku z tym że macham wiele km. lałem do każdego tankowania STP i Xeramic (co dostałem ) , czynność powtórzyłem 4 razy , za każdym pokonanym km , silnik pracował coraz milej dla ucha dynamika też się poprawiła. Obecnie leję co 8-10 tys. km .

Napisał mirwol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem można żyć bez dodatków,

Można pewnie, można też kupować paliwo na stacjach "No name"i też ok, Shell, BP, Staoil kupują paliwa albo w Lotosie albo w Orlenie , jedynie co robią to dodają potem swoje dodatki do paliwa.Czy to wystarcza, czy nie, nie wiem , wiem natomiast że w żadnym moim aucie dolewanie dodatków nie zaszkodziło. Zony Picasso ma już ponad 400 tys. i jeździ bez problemów. Oczywiście była wymiana sprzęgła i EGR-a reszta jeszcze śmiga normalnie, można zrobić na 176 tys. (magiczne) i mało kto by poznał.

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak wtryski mają ci paść to i tak padną i żadne kosmiczne paliwo tego nie odwlecze. Nasze paliwo jest beznadziejnej jakości.

Padną jasne ale może trochę później ,ja tankuję to droższe i czuję różnicę w pracy silnika, jednak jak jestem w D (często jestem) i tam zalewam też na firmowych stacjach, normalne paliwo, to dynamika,praca silnika jest dużo lepsza, spalanie też spada o ok 0,5L

[Deryll]

Napisał czeslaw555 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja tankuję to droższe i czuję różnicę w pracy silnika, jednak jak jestem w D

Tu się zgodzę, w D a u nas to duża różnica. Ciekawostką dla mnie jest natomiast interwał wymiany filtra paliwa, np co 60k? Pasowałoby przed każdą zimą zmienić aby czasami miło się nie zaskoczyć.