[S-MAX 2006-2015] Oświetlenie tablicy rejestracyjnej - typ żarówek

[greegi]

Witam,

Czy ktoś wymieniał żarówkę od podświetlenia tablicy rejestracyjnej?
Okazało się, że u mnie padły obie i postawiłem je w końcu wymienić.

Niestety musiałem do tego zdjąć tablicę i ramkę mocującą ją.
No i najpierw wymieniłem żarówki, a dopiero potem sprawdziłem jakie powinny tam siedzieć. Wsadziłem W3W (bo tylko takie miałem), ale okazało się, że w instrukcji napisane jest:
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej - C5W (typ) - 5 (moc)

No i tu jest problem, bo żarówki C5W i W5W mają zupełnie inne mocowania. Jak u Was sprawa wygląda?

Instrukcja kłamie?

PS.
Komp raczej nie sprawdza stanu tych żarówek, bo nic nie krzyczał

[andree74]

Ja montowałem W5W w miejsca przepalonych W5W ....i tak jest o ile się nie mylę również w instrukcji.

[eclipse]

Ja z kolei chciałem załżyć żarówki diodowe ale po wciśnięciu obu jedna z nich pulsowała , wiec zostawiłem tylko jedna i diodowe założyłem również z przodu (pozycyjne ) i świecą ok.

[jagd]

O... a już myślałem , że tylko mi się wydawało z tymi C5W...
Dziady z Forda widać lubią ćwiczyć naszą cierpliwość...
Szczęśliwie- zawsze mam pod ręką W5W....

[Mikesz6461]

Witam! Odnawiam temat ponieważ dzisiaj zabrałem się za wymianę przepalonych żarówek oświetlających tablicę rejestracyjną.Poszedłem na całość i kupiłem żarówki ledowe pod nazwą "LED LIGHT DC 12V" radość trwała do momentu montażu ponieważ okazało się że owszem świecą ale pulsują .Jak włożę jedną zwykłą W5W to obie świecą światłem ciągłym ,jak obie LED to pulsują.Dodam że takie same zamontowałem do przodu na postój i wszystko jest OK.Na opakowaniu pisze że żarówki są zamiennikami W3W,W5W,T10 WERDGE W2,1X9,2d.W związku z tym mam pytanie czy ktoś już to przerabiał ,no i jaka jest tego przyczyna?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

[wip]

Ja zamontowałem takie płaskie jednostronne CAN chyba trzydiodowe, które kupiłem w Jafra w Szczecinie. Mają strony internetowe, znajdź numer telefonu i spytaj się jakie zamówić. Nic nie mrygają i nie pokazują błędu w komputerze.

[Karol9]

Witam.
Ja tez juz przerabialem pulsujące LEDy w oswietleniu tablicy rejestracyjnej.
Teraz mam LEDy 6 SMD boczne i świecą super no ale jest jedno ale ............
Jak włączam oświetlenie to zamrugają ze trzy razy i świecą światłem ciągłym i jak wyłączam światła i zamykam auto to troszeczke się żarzą i gasną po ok 10 minutach jak wyłącza się się elektryka w aucie.
Trochę mnie to denerwuje i chyba kupię inne LEDy.

[renjan]

Z tego co mi wiadomo to oświetlenie tylnej tablicy jest JEDYNYM połączeniem SZEREGOWYM w s-max_ie, wszystkie inne obwody są połączeniem równoległym i tu jest problem z ledami, ponieważ szyna can-bus odczytuje obciążenie dwóch ledów naraz. Co do żarówek w5w to wyrzuciłem te 10w ponieważ bardzo nagrzewają się i oprawki zaczęły zwęglać się i kruszyć, zastosowałem te 5w które świecą słabiej ale tak mocno się nie nagrzewają. Próbowałem różnych diód ale zawsze coś było nie tak, albo lekko migały, albo po wyłączeniu minimalnie żarzyły się , albo komputer na conversie pokazywał błąd (spalona żarówka w oświetleniu tablicy). Reasumując tylną tablicę pozostawiłem z normalnymi zarówkani w5w 5W, wszystkie inne wymieniłem na ledy i działają( górne-wszystkie,oś. nóg, oś. w lusterkach, postojówki, oś. bagażnika, kierunki, stop, p/mgielne-tył.

[herflik]

a postojówki ci nie migają ? u mnie co prawda nie w fordzie tylko w mikrowanie Matiz miga mi jedna postojówka a druga jest OK, nie kumam tego. Diody takie same

[renjan]

Nie, nie migają, dodam że WSZYSTKIE kupiłem tzw can-bus, ze zwykłymi komputer pokazuje usterkę (spalona żarówka), muszą mieć takie samo obciążenie jak standardowa żarówka, tak że to nie jest żadna oszczędność, pobór prądu jest taki sam jak żarówki, są tylko trwalsze, i "ładniejsze" i mocniejsze światło dają