Sprawdzanie Numeru VIN

crimen76 · 06-02-2014, 16:45

Witam
czy włączający się często wentylator ( i to chyba na max bieg)po włączeniu climatronica przy temperaturze na dworze ok.5-8C, temp. silnika 50c- to objaw wypalonej sławetnej wtyczki i rezystora. Po wyłączeniu climatronica na eco wentylator się nie załącza
Dodam, że samochód mam od września i nie jeździłem na włączonym climatronicu cały czas(co jakiś czas włączałem klimę aby się klima nie zastała) podczas jazdy więc nie wiem jak było wcześniej.
Dopiero wczoraj załączyłem climatronica na stałe (niby tak lepiej) i od razu zauważyłem ze wentylator coś często chodzi a temp. silnika normalna.
czy warto kupić cały nowy wtyk wraz z rezystorem za 230zł czy dokonać modernizacji.
pozdrawiam
ps. proszę moderatora po uzyskaniu odpowiedzi na umieszczenie wątku do odpowiedniego tematu( bo wątków o tym problemem jest ze dwa trzy i nie wiem pod który to podpiąć)

metmusic · 06-02-2014, 16:57

Odpowiedź brzmi: Prawdopodobnie tak - wtyczka/opornica

TomCat · 06-02-2014, 21:15

sprawdź wtyczke i opornice, jeżeli to opornica to poszukaj gdzieś całego wentylatora z tą opornicą - powinien kosztować ok 70zł komplet. Wizualnie ocenisz jej stan , ja znalazłem właśnie w tej cenie w opornicą praktycznie w stanie salonowym. Nie warto kupować nowej moim zdaniem a wielu ludzi sprzedaje to razem w komplecie z wentylatorem.
Objawy wskazują właśnie na tą opornicę, dostęp masz od dołu

Zawika · 07-02-2014, 06:56

Tutaj link do samej opornicy.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

matrog19 · 07-02-2014, 07:16

Hmm u mnie jak załączę klimę to też od razu wentylator startuje na drugi bieg. Wtyczkę mam całą. Dwa biegi sprawne bo latem nieraz chodzi na pierwszym nieraz na drugim (bez AC jak jest gorąco) Jak AC dam to zawsze na drugim biegu. Myślałem, że tak ma być...

metmusic · 07-02-2014, 07:17

Zdecydowanie nie powinno tak być. U mnie objawy były naprawdę mocno widoczne - szczególnie jak wentyl postanawiał włączyć sie w tym samym momencie jak ruszałem np. ze świateł na skrzyżowaniu - pewne zgaszeniu silnika jak za mało gazu dodałem.

crimen76 · 07-02-2014, 09:19

Witam

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

to chyba nie ta cześć wtyk inny chyba, i numery się nie zgadzają.
a to co znalazłem

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

możne Tomcat wypowie się jak jego wyglądała

pozdrawiam

Zawika · 07-02-2014, 11:07

Przepraszam .
Mój błąd.
Pomyliłem rezystor dmuchawy(wewnętrznej) z opornicą wentylatora chłodnicy.

crimen76 · 09-02-2014, 13:43

witam
dzisiaj popatrzyłem pod maskę i zauważyłem, że ja mam model z jednym wiatrakiem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
na zdjęciu nie widzę za bardzo wtyczki i opornicy wentylatora.(mój jest po liftingu)

czy w moim przypadku jest to inaczej rozwiązane?
pozdrawiam

crimen76 · 10-02-2014, 16:12

Witam
Problem rozwiązany przez autoelektronika
w tym przypadku wentylator nie załącza się na drugi(drugi bieg faktycznie wyje jak samolot) lecz to jest praca na pierwszym biegu, jest to normalne takie załączanie wentylatora przy włączonej klimie.(ale nie normalna jest praca na drugim biegu od razu czy załączenie wiatraka po podaniu zasilania z kluczyka). Podpięcie po kompa nie wykazało żadnych błędów, ciśnienie klimy dobre, podczas testu modulowano ciśnienie w klimie tak aby załączył się drugi bieg .

Ale proszę pamiętać że ja mam model po liftingu z jednym wiatrakiem.

06-02-2014, 16:45	#1
crimen76 ford::beginner Zarejestrowany: 15-08-2013 Model: mk3 Silnik: tdci Rocznik: 2004 Postów: 10	wentylator klimy w modelu po liftingu Witam czy włączający się często wentylator ( i to chyba na max bieg)po włączeniu climatronica przy temperaturze na dworze ok.5-8C, temp. silnika 50c- to objaw wypalonej sławetnej wtyczki i rezystora. Po wyłączeniu climatronica na eco wentylator się nie załącza Dodam, że samochód mam od września i nie jeździłem na włączonym climatronicu cały czas(co jakiś czas włączałem klimę aby się klima nie zastała) podczas jazdy więc nie wiem jak było wcześniej. Dopiero wczoraj załączyłem climatronica na stałe (niby tak lepiej) i od razu zauważyłem ze wentylator coś często chodzi a temp. silnika normalna. czy warto kupić cały nowy wtyk wraz z rezystorem za 230zł czy dokonać modernizacji. pozdrawiam ps. proszę moderatora po uzyskaniu odpowiedzi na umieszczenie wątku do odpowiedniego tematu( bo wątków o tym problemem jest ze dwa trzy i nie wiem pod który to podpiąć) Ostatnio edytowane przez crimen76 ; 10-02-2014 o 16:15

06-02-2014, 16:57	#2
metmusic ford::professional Zarejestrowany: 17-11-2008 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 FL Titanium S, B-Max Titanium Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM, 1.0 Ecoboost 100KM Rocznik: 2012, 2014 Postów: 1,665	Odp: wentylator i sławetna wtyczka?? Odpowiedź brzmi: Prawdopodobnie tak - wtyczka/opornica __________________ Moje Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec

06-02-2014, 21:15	#3
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: wentylator i sławetna wtyczka?? sprawdź wtyczke i opornice, jeżeli to opornica to poszukaj gdzieś całego wentylatora z tą opornicą - powinien kosztować ok 70zł komplet. Wizualnie ocenisz jej stan , ja znalazłem właśnie w tej cenie w opornicą praktycznie w stanie salonowym. Nie warto kupować nowej moim zdaniem a wielu ludzi sprzedaje to razem w komplecie z wentylatorem. Objawy wskazują właśnie na tą opornicę, dostęp masz od dołu Ostatnio edytowane przez TomCat ; 06-02-2014 o 21:19

07-02-2014, 06:56	#4
Zawika ford::professional Zarejestrowany: 21-12-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Sedan Ghia Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 1,363	Odp: wentylator i sławetna wtyczka?? Tutaj link do samej opornicy. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ POZDRAWIAM.

07-02-2014, 07:16	#5
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: wentylator i sławetna wtyczka?? Hmm u mnie jak załączę klimę to też od razu wentylator startuje na drugi bieg. Wtyczkę mam całą. Dwa biegi sprawne bo latem nieraz chodzi na pierwszym nieraz na drugim (bez AC jak jest gorąco) Jak AC dam to zawsze na drugim biegu. Myślałem, że tak ma być... __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

07-02-2014, 07:17	#6
metmusic ford::professional Zarejestrowany: 17-11-2008 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 FL Titanium S, B-Max Titanium Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM, 1.0 Ecoboost 100KM Rocznik: 2012, 2014 Postów: 1,665	wentylator i sławetna wtyczka?? Zdecydowanie nie powinno tak być. U mnie objawy były naprawdę mocno widoczne - szczególnie jak wentyl postanawiał włączyć sie w tym samym momencie jak ruszałem np. ze świateł na skrzyżowaniu - pewne zgaszeniu silnika jak za mało gazu dodałem. __________________ Moje Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec Ostatnio edytowane przez metmusic ; 07-02-2014 o 07:20

07-02-2014, 09:19	#7
crimen76 ford::beginner Zarejestrowany: 15-08-2013 Model: mk3 Silnik: tdci Rocznik: 2004 Postów: 10	Odp: wentylator i sławetna wtyczka?? Witam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to chyba nie ta cześć wtyk inny chyba, i numery się nie zgadzają. a to co znalazłem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] możne Tomcat wypowie się jak jego wyglądała pozdrawiam

07-02-2014, 11:07	#8
Zawika ford::professional Zarejestrowany: 21-12-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Sedan Ghia Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 1,363	Odp: wentylator i sławetna wtyczka?? Przepraszam . Mój błąd. Pomyliłem rezystor dmuchawy(wewnętrznej) z opornicą wentylatora chłodnicy. __________________ POZDRAWIAM.

09-02-2014, 13:43	#9
crimen76 ford::beginner Zarejestrowany: 15-08-2013 Model: mk3 Silnik: tdci Rocznik: 2004 Postów: 10	Odp: wentylator i sławetna wtyczka?? witam dzisiaj popatrzyłem pod maskę i zauważyłem, że ja mam model z jednym wiatrakiem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na zdjęciu nie widzę za bardzo wtyczki i opornicy wentylatora.(mój jest po liftingu) czy w moim przypadku jest to inaczej rozwiązane? pozdrawiam Ostatnio edytowane przez crimen76 ; 09-02-2014 o 13:45

10-02-2014, 16:12	#10
crimen76 ford::beginner Zarejestrowany: 15-08-2013 Model: mk3 Silnik: tdci Rocznik: 2004 Postów: 10	wentylator fo liftingu Witam Problem rozwiązany przez autoelektronika w tym przypadku wentylator nie załącza się na drugi(drugi bieg faktycznie wyje jak samolot) lecz to jest praca na pierwszym biegu, jest to normalne takie załączanie wentylatora przy włączonej klimie.(ale nie normalna jest praca na drugim biegu od razu czy załączenie wiatraka po podaniu zasilania z kluczyka). Podpięcie po kompa nie wykazało żadnych błędów, ciśnienie klimy dobre, podczas testu modulowano ciśnienie w klimie tak aby załączył się drugi bieg . Ale proszę pamiętać że ja mam model po liftingu z jednym wiatrakiem.