[Mondeo 2000-2007] Czy występuje zamiennik albo alternatywa dla elektrozaworu: 5S7Q-9S468-AC

[spychacz84]

Witam

Mam do wymiany elektrozawór sterujący EGR: 5S7Q-9S468-AC

taką wersję mam zabudowaną.
Problem w tym, że ta część nowa kosztuje ponad 500 PLN a jest to nic innego jak elektrozawór iglicowy trójdrożny.
Zdjęcie mojej wersji:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co ciekawe są wersje produkowane również przez pierburg, które nowe kosztują ok 100 PLN ( tyle co używana część dla mondeo na allegro)

Mam pytanie, czy można zatosować wersję z Audi/Skody/VW do forda mondeo? czy ktoś ma doświadczenie w takiej zamianie?

Przykłady innych zaworów:

1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - nr części: EGR FORD BC3Q9E882AA 70277401
2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - nr części: pierburg 700868000

Bardzo zależy mi na informacji, czy któyś z tych produktów z powodzeniem może zastąpić wersję: 5S7Q-9S468-AC


Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

Pozdrawiam

[SRS]

5S7Q-9S468-AC - to jest nie tylko ten zawór lecz cały kpl. z przewodami
http://www.ford-esklep.pl/pl_PL/p/Cz...0793-FORD/2000

[spychacz84]

Zgadza się, ale przewody mam drożne, więc potrzebuje sam zawór - podsumowując - nie chcę płacić różnicy tj 350-400 PLN na przewody.

Prosiłbym o informację, gdzie można kupić sam zawór.
Pozdrawiam

[Pogodny]

Nie jestem pewny ale trzeba by zapytać jakiegoś kumatego elektronika aby porównał go z elektrozaworem, którego montują w silnikach HDi:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[LudekRadek]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[spychacz84]

Sam siedzę trochę w pneumatyce z racji branży. Wydaje mi się, że zawór w MK3 z pierwszego postu to odpowiednio:

- duże przyłącze czarne - wyrównanie ciśnienia powietrzem, które przeszło przez filtr powietrza

- środkowe przyłącze (białe)- zasilanie podciśnienia EGR

- ostatnie przyłącze (białe) - zasilanie EGR z vacum pompy

De facto wystarczyły by 2 przewody, ale na wyrównaniu ciśnienia musiałby być jakiś filtr zabezpieczający przed zapyleniem elektrozaworu przy wyrównywaniu ciśnienia ( tą role w seryjnej konfiguracji spełnia filtr powietrza na wlocie do silnika ( ten, który wymienia się przy każdej obsłudze).

Podanie napięcia na cewkę powoduje zamknięcie lub otwarcie tego zaworu.
Zdjęcie napięcia z cewki powoduje odpowiednio odwrotną sytuację ( otwarcie lub zamknięcie zaworu).
Spróbuje to określić dzisiaj volotomierzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Generalnie jest to nic innego jak zawór przemysłowy mniej więcej w takiej wersji:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobór odbywa się przez dobranie odpowiedniej pozycji przy braku napięcia.

Jak rozwiąże tą zagwozdkę i będę miał trochę czasu to spróbuję z takim zaworkiem jak ze zdjęcia.

Bump: U mnie, po przekręceniu kluczyka w stacyjce ( bez zapłonu) pojawia się 12-14V na kostce podpiętej do tego zaworu.

Po zapaleniu silnika i przegazowaniu wartość ta nieznacznie spada, ale po czasie - nie dzieje się to natychmiastowo lecz dużym opóźnieniem. Gdzie w takim razie mogę szukać błędu dalej w elektryce/czujnikach i czy muszę problemu szukać gdzieś dalej?

Pozdrawiam

[Pogodny]

Z tego co pamiętam to nie jest on sterowany byle zasilaniem 12v tylko do niego dochodzi 5v jako sprawdzenie czy obwód jest zamknięty a sterowany jest poprzez PWM.

[spychacz84]

Napisał Pogodny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co pamiętam to nie jest on sterowany byle zasilaniem 12v tylko do niego dochodzi 5v jako sprawdzenie czy obwód jest zamknięty a sterowany jest poprzez PWM.

A czy przypadkiem nie pomyliłeś zasilania elektrozaworu z zasilaniem "EGR z kostką" tj. do tego złącza:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.