Sprawdzanie Numeru VIN

tomek8321 · 18-09-2013, 20:23

moze rechotac nawet po zakodowaniu??Bo wlasnie kodowalismy wszystkie cztery.

wojtekjanus · 19-09-2013, 07:47

Ale czy wprowadzone kody były świeżo nadane na stole kontrolnym, czy były stare oryginalne?
Każda wymiana elementów paliwowych wewnątrz wtryskiwacza (głównie zaworka dawkującego i końcówki rozpylacza) dezaktualizuje w jakimś stopniu fabryczne kody...
W ramach samoadaptacji układ wprowadza korekty kodów, w zasadzie każdy sprawny wtryskiwacz powinien stosunkowo szybko dojść do pracy na prawidłowych parametrach wtrysku.

tomek8321 · 19-09-2013, 18:59

no widze ze kolega tu jakis fachowiecGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chociaz jeden na tym forum.
Wlasnie mechanik ktory robil mi pierwszy wtryskiwacz stwierdzil ze te kody to pic na wode,powiedzial ze moze byc byle jaki byle od tego typu wtrysku.No i wyszukal jakis tam,zakodowal i dopiero blad stukowy zniknal.Ale dziwi mnie to ze zrobil pierwszy wtrys a rechocze drugi to bylo zaraz slyszalne po jego kodowaniu zwlaszcza na zimnym silniku.
Teraz to wogole on nie ma nawet yle kopa co mial jak nim jechalem spod warszawy.Wymienilem mu teraz na 2cyl zaworek ktory leje i rechot jest duzo mniejszy i samo odpalenie silnika zimnego(nie zatelepie nim i nie pusci biloniebieskiego baczka)

tomek8321 · 19-09-2013, 21:42

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a co to jest bo juz spewnoscia ktos to przerabial.

zaksiu1985 · 19-09-2013, 22:11

To sie nazywa Chińska mina, średnio 1 na 10, im wyjdzie dobry.

Stanowczo odradzam zamienniki chińskie , czy też koreańskei.

Przynajmniej sprzedawca uczciwy, bo pisze wprost że zamiennki.

A co do kodów, to poprostu sterownik auta musi mieć cokolwiek wpisane co przyjmie.
Same wtryskiwacze to kawał metalu ze zwykłą cewką wykonujący proste polecenie włącz/wyłącz/

wojtekjanus · 20-09-2013, 08:35

Cytat:

Napisał zaksiu1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To sie nazywa Chińska mina, średnio 1 na 10, im wyjdzie dobry.

Nawet to nie... Zakup zamiennika to prawie na 100% wyrzucone w błoto pieniądze...

NOWY ORYGINALNY ZAWOREK wtrysku Delphi Common Rail, widać bardzo dokładnie ostre krawędzie gładkiej powierzchni przylegania grzybka do gniazda:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

NOWY CHIŃSKI ZAWOREK wtrysku Delphi dla porównania. Obróbka wykonana niedokładnie, brak ostrych krawędzi przylegania do gniazda zaworka, powierzchnia przylegania porysowana, nierówna:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

tomek8321 · 21-09-2013, 18:40

Nie moge juz dojsc ladu,na przelewach wyglada tak ze jak posciagalem przelewy to mozna powiedziec ze nic sie nie leje,pozostale trzy wtryski mocza sie tyle co ten pierwszy z nowym orginalnym zaworkiem i sprawdzony na maszynie.wiec tak jak inni pisza po 4 min nie bedzie nawet 30ml.Po niedzieli wezme chyba pozostale trzy wtryski na maszyne do sprawdzenia i bede wiedzial co i jak przynajmniej z koncowkami,bo ten rechot do szalu doprowadza.Jeszcze mi powiedzcie czy jest jakis mechaniczny regolator cisnienia paliwa na pompie??i czy warto tam zagladac jesli jest??

wojtekjanus · 21-09-2013, 20:11

Cytat:

Napisał tomek8321 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy jest jakis mechaniczny regulator cisnienia paliwa na pompie?

Nie, jest tylko elektromagnetyczny zawór regulacyjny IMV.

tomek8321 · 23-09-2013, 19:43

bylem dzis u mechanika,nazywaja go mondekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Ponoc zjadl zeby na mondeach.Powiedzial ze to moga byc tylko nie zakodowane wtryski.
I teraz zauwazylem ze rano na zimnym silniku po odpaleniu telepie nim przez kilka sekund i puszcza bialego bąka.Nie wie ktos gdzie w poblizu olkusza moze ktos sprawdzic wtryskiwacze na maszynie?Czy tylko kraków"matysek"??

tomek8321 · 26-09-2013, 22:05

witam ponownie.Podjechalem na kompa i okazalo sie sie kiedys np.przed wymiana regulatora cisnienia paliwa oraz wtryskiwacza byly dwa bledy,P 0251 oraz P1211 a teraz sostal tylko jesden P0251 i wystepuje tylko gdy wejdzie w tryb awaryjny.Oprocz tego dzisiaj dwa razy mi sie zdarzylo ze po przekreceniu kluczyka w pozycje zaplon juz migala sprezynka i auto nie odpalilo.po ponownym przekreciu kluczyka odpalilo normalnie.jeszcze w parametrach po podpieciu pod kompa zauwazylem ze KOMPENSACJA PALIWA WTRYSKU A 1420,30mg B 1420,30mg C 5.20mg D 31.25mg co to znaczy??I co oznacza blad 1664 bo pojawil sie ale po skasowaniu juz nie wrocil.

18-09-2013, 20:23	#21
tomek8321 ford::beginner Imię: tomek Zarejestrowany: 16-06-2013 Skąd: Olkusz Model: Ford MK3(combi) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2002 Postów: 32	Odp: Po czym rozpoznać jakie wtryskiwacze będą do mojego silnika ? moze rechotac nawet po zakodowaniu??Bo wlasnie kodowalismy wszystkie cztery.

19-09-2013, 07:47	#22
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Odp: Po czym rozpoznać jakie wtryskiwacze będą do mojego silnika ? Ale czy wprowadzone kody były świeżo nadane na stole kontrolnym, czy były stare oryginalne? Każda wymiana elementów paliwowych wewnątrz wtryskiwacza (głównie zaworka dawkującego i końcówki rozpylacza) dezaktualizuje w jakimś stopniu fabryczne kody... W ramach samoadaptacji układ wprowadza korekty kodów, w zasadzie każdy sprawny wtryskiwacz powinien stosunkowo szybko dojść do pracy na prawidłowych parametrach wtrysku. __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 19-09-2013 o 07:50

19-09-2013, 18:59	#23
tomek8321 ford::beginner Imię: tomek Zarejestrowany: 16-06-2013 Skąd: Olkusz Model: Ford MK3(combi) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2002 Postów: 32	Odp: Po czym rozpoznać jakie wtryskiwacze będą do mojego silnika ? no widze ze kolega tu jakis fachowiecGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chociaz jeden na tym forum. Wlasnie mechanik ktory robil mi pierwszy wtryskiwacz stwierdzil ze te kody to pic na wode,powiedzial ze moze byc byle jaki byle od tego typu wtrysku.No i wyszukal jakis tam,zakodowal i dopiero blad stukowy zniknal.Ale dziwi mnie to ze zrobil pierwszy wtrys a rechocze drugi to bylo zaraz slyszalne po jego kodowaniu zwlaszcza na zimnym silniku. Teraz to wogole on nie ma nawet yle kopa co mial jak nim jechalem spod warszawy.Wymienilem mu teraz na 2cyl zaworek ktory leje i rechot jest duzo mniejszy i samo odpalenie silnika zimnego(nie zatelepie nim i nie pusci biloniebieskiego baczka)

19-09-2013, 21:42	#24
tomek8321 ford::beginner Imię: tomek Zarejestrowany: 16-06-2013 Skąd: Olkusz Model: Ford MK3(combi) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2002 Postów: 32	Odp: Po czym rozpoznać jakie wtryskiwacze będą do mojego silnika ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a co to jest bo juz spewnoscia ktos to przerabial.

19-09-2013, 22:11	#25
zaksiu1985 ford::advanced Zarejestrowany: 18-03-2013 Model: honda accord Silnik: benzyna Rocznik: 2003 Postów: 289	Odp: Po czym rozpoznać jakie wtryskiwacze będą do mojego silnika ? To sie nazywa Chińska mina, średnio 1 na 10, im wyjdzie dobry. Stanowczo odradzam zamienniki chińskie , czy też koreańskei. Przynajmniej sprzedawca uczciwy, bo pisze wprost że zamiennki. A co do kodów, to poprostu sterownik auta musi mieć cokolwiek wpisane co przyjmie. Same wtryskiwacze to kawał metalu ze zwykłą cewką wykonujący proste polecenie włącz/wyłącz/ Ostatnio edytowane przez zaksiu1985 ; 19-09-2013 o 22:15

21-09-2013, 18:40	#27
tomek8321 ford::beginner Imię: tomek Zarejestrowany: 16-06-2013 Skąd: Olkusz Model: Ford MK3(combi) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2002 Postów: 32	Odp: Po czym rozpoznać jakie wtryskiwacze będą do mojego silnika ? Nie moge juz dojsc ladu,na przelewach wyglada tak ze jak posciagalem przelewy to mozna powiedziec ze nic sie nie leje,pozostale trzy wtryski mocza sie tyle co ten pierwszy z nowym orginalnym zaworkiem i sprawdzony na maszynie.wiec tak jak inni pisza po 4 min nie bedzie nawet 30ml.Po niedzieli wezme chyba pozostale trzy wtryski na maszyne do sprawdzenia i bede wiedzial co i jak przynajmniej z koncowkami,bo ten rechot do szalu doprowadza.Jeszcze mi powiedzcie czy jest jakis mechaniczny regolator cisnienia paliwa na pompie??i czy warto tam zagladac jesli jest??

23-09-2013, 19:43	#29
tomek8321 ford::beginner Imię: tomek Zarejestrowany: 16-06-2013 Skąd: Olkusz Model: Ford MK3(combi) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2002 Postów: 32	Odp: Po czym rozpoznać jakie wtryskiwacze będą do mojego silnika ? bylem dzis u mechanika,nazywaja go mondekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Ponoc zjadl zeby na mondeach.Powiedzial ze to moga byc tylko nie zakodowane wtryski. I teraz zauwazylem ze rano na zimnym silniku po odpaleniu telepie nim przez kilka sekund i puszcza bialego bąka.Nie wie ktos gdzie w poblizu olkusza moze ktos sprawdzic wtryskiwacze na maszynie?Czy tylko kraków"matysek"??

26-09-2013, 22:05	#30
tomek8321 ford::beginner Imię: tomek Zarejestrowany: 16-06-2013 Skąd: Olkusz Model: Ford MK3(combi) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2002 Postów: 32	Odp: Po czym rozpoznać jakie wtryskiwacze będą do mojego silnika ? witam ponownie.Podjechalem na kompa i okazalo sie sie kiedys np.przed wymiana regulatora cisnienia paliwa oraz wtryskiwacza byly dwa bledy,P 0251 oraz P1211 a teraz sostal tylko jesden P0251 i wystepuje tylko gdy wejdzie w tryb awaryjny.Oprocz tego dzisiaj dwa razy mi sie zdarzylo ze po przekreceniu kluczyka w pozycje zaplon juz migala sprezynka i auto nie odpalilo.po ponownym przekreciu kluczyka odpalilo normalnie.jeszcze w parametrach po podpieciu pod kompa zauwazylem ze KOMPENSACJA PALIWA WTRYSKU A 1420,30mg B 1420,30mg C 5.20mg D 31.25mg co to znaczy??I co oznacza blad 1664 bo pojawil sie ale po skasowaniu juz nie wrocil.