|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-06-2010, 17:00 | #11 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Strzelin
Model: był Galaxy Mk1, jest Sharan 2
Silnik: TDI AHU + Wolf, TDI ASZ
Rocznik: 1997/2003
Postów: 188
|
Odp: Odkręcam 3 śruby a lampa nie chce wyjsc ?
Nie wiem jak to jest rozwiązane w MK2, ale u mnie w mk1 miałem ten sam problem. Powodem była ułamana ośka potecjometru zmiany wysokości świateł. Pokrętło obracało się,ale potencjometr już nie. Udało się naprawić, i teraz wszystko hula jak trzeba. Poza tym raczej dwa silniczki na raz nie padły.
|
13-06-2010, 22:53 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-01-2009
Model: galaxy mk2
Silnik: 1.9 tdi 115 manual
Rocznik: 2001
Postów: 46
|
Odp: Odkręcam 3 śruby a lampa nie chce wyjsc ?
Tez wydaje mi sie dziwne ze dwa silniczki nie pracuja. Z jakiego innego auta po za fordem pasuje ten zintegrowany klocek( zmiana intensywnosci oswietlenia zegarow/zmian polozenia reflektorow).Czy szukac na szrocie bardziej w fordach czy vw? Moj na zewnatrz jest kwadratowy. Dodam ze zmiana oswietlenia zegarow dziala.
|
02-07-2010, 20:10 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-11-2009
Model: CITROEN
Silnik: 1.4 HDI
Rocznik: 2014
Postów: 87
|
Odp: Odkręcam 3 śruby a lampa nie chce wyjsc ?
Miałem xenony, ale trochę zniszczone ,to kupiłem xenony od anglika . Zabawiłem się w przeróbkę ( trochę to trwało , ponieważ trzeba było rozkręcić lampę ) i się udało. Na przeglądzie diagnosta do lamp nie miał zastrzeżeń. A co do lampy to trzyma się na 4 śruby , u góry wykręcasz całkiem, a u dołu tylko trochę wykręcasz ( ze śrubą od strony błotnika jest kłopot , bo tylko klucz z małych nasadek tam wejdzie ) i wysuwasz całą lampę.
|