Sprawdzanie Numeru VIN

romarcin · 10-03-2007, 08:46

wydaje mi się że w tym układzie na schemacie, wentylatory są włączane pierw 1 potem 2. W moim Galaxy moduł sterowania wentylatorami nie jest elektroniczny (as of 05/2002), to tylko dwa przekaźniki (K45), więc trudno na tym zrobić płynną regulację obrotów. Pierwszy wentylator jest załączany przez czujnik temperatury wody N291 gdy przekroczy 95 stopni (T1) albo bezpośrednio przez moduł klimy A302 po jej włączeniu (sygnał podany za stykami 95 st. kablem .5RD/WH na styk 9 mod. K45 przekaźników wetylatorów). Drugi wentylator jest załączany przez czujnik temperatury wody po przekroczeniu 102 stopni (T2) lub przez przekaźnik K245 sterowany czujnikiem ciśnienia klimy N266 po uzyskaniu ciśnienia 16 bar (kablem .5 GY na styk 7 mod. K45 przekaźników wetylatorów).
Chociaż (ponieważ nie widziałem jeszcze w Galaxy pracy sprawnej klimy) mogę się mylić i zasada pracy wentylatorów jest taka: kolejno są włączane przez czujnik temp. po przekroczeniu 95 a następnie 102 st., a dwa na raz startują po włączeniu klimy z tym, że jeden jest wyłączany przy braku ciśnienia 16 bar w klimie.
Nie wiem właśnie czy 16 bar to minimalne ciśnienie klimy (od którego zależy złączenie sprężarki) a 32 max., czy 16 bar to jakiś poziom ciśnienia uzyskiwany dopiero po starcie klimy.

szymar · 10-03-2007, 08:58

No nie bede dyskutowal - u mnie na pewno wlaczaja sie 2 na raz i pozniej zwiekszaja swoje obroty - sterownik jest przy akumulatorze i ta dochodza grube i 2 bardzo cieniutkie kable tymi 2 "cieniutkimi" kabelkami jest robione sterownie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zobacz czy na nich jest namiecie. U mnie to byly szary i czerwony. czy moze caly modul sterujacy przepuszcza.

romarcin · 10-03-2007, 09:22

widzę że twój Galaxy to model 2001 a według schematu do 05/2002 był montowany moduł sterowania wentylatorów elektroniczny (A11Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. który umożliwiał płynną regulację obrotów silników, później w ramach "oszczędności" zaczęto montować prostą "kostkę" z dwoma przekaźnikami (wiem, bo rozebrałem ją, tochę "inwazyjnie" :fcp4 , żeby zajrzeć do środka)

szymar · 10-03-2007, 09:27

hi hi - byc moze - ale podzial jest do 11.2001 i taki jak 11.2001 - ja mam rok produkcji 2000 ale nowy model

romarcin · 13-03-2007, 20:17

W sobotę miałem czas żeby trochę poszukać w moim galaxy i znalazłem tak jak pisał szymar wyłącznik ciśnienia klimy w okolicach "syrenek". Po wypięciu wtyku z czujnika wentylatory przestały wreszcie pracować, czyli potwierdziło się że wentylatory załącza klimatyzacja.
I tutaj mam pytanie do Kolegów może ktoś wie w jakim położeniu powinny być styki czujnika ciśnienia klimatyzacji oznaczone na schemacie (który podesłał szymar) jako "32 bar" i "16 bar", bo u mnie oba są w położeniu "załączony-zwarty" przy pustej (bez freonu) klimatyzacji, może przez to sterownik klimy "głupieje" i podaje sygnał załączenia obu wentylatorów.

szymar · 14-03-2007, 16:40

mysle ze 16 powinien byc zwarty ( przy pelnej zdrowej klimie) a 32 rozwarty ( to wlacza dopiero 2 bieg)

pafcio30 · 27-12-2012, 16:41

Wiatm serdecznie
Jestem nowy na forum i od niedawna posiadam galaxy mkII. Mam wlasnie problem z wentylatorami chlodnicy, od razu po przekreceniu kluczyka w stacyjce zaczynaja pracowac na maksa. Czytalem wczesniejsze tematy, ale za bardzo nie mam pojecia co zrobic? Czy to od klimy? Przyznam, ze do serwisu nie usmiecha mi sie jechac gdyz niedawno naprawialem dogrzewacz i troche uderzylo po kieszeni.Prosze o pomoc co zrobic?

jacekdriver · 28-12-2012, 21:34

pafcio a może masz ustawiony nawiew na szybę bo wtedy też zalącza się klima i wiatraki startują

W777 · 28-12-2012, 22:07

Miałem podobny przypadek, uszkodzony był czujnik cisnienia od klimatyzacji manualnej presostat. W MK2 z 2002 znajduje się pod nadkolem od strony pasażera. Trzeba odkręcić plastikowe nadkole i wyjąć z niego wtyczkę, znajdziesz go na rurce od klimatyzacji. Teoretycznie można go wymienić samemu jest wykręcany i pod nim powinien być zaworek zamykjacy wypływ czynnika ale u mnie nie działał i trzba było u klimiarza wypompować czynnik i dopiero wymienić presostat

pafcio30 · 28-12-2012, 22:52

dzięki za podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na szybę nie miałem nawiewu, a też startują. Jeszcze przyglądam się sprawie gdyż w książce wyczytałem, że zimą też należy włączać klimę przynajmniej raz w miesiącu na ok 30min. I tak sobie myślę (wcześniej czytałem właśnie o tym czujniku co piszesz W777 że też daje sygnał na wentylatory), że może faktycznie jest to coś zależnego, że jak klima nie chłodzi to po jakimś czasie coś tam się dzieje i czujnik daje sygnał. I dziś jeździłem trochę z włączoną klimą (może w sumie jakieś 15min) i powiem Wam, że teraz wieczór już się nie włączyły więc może.... ? Ale muszę to jeszcze zaobserwować, oby to było to.

10-03-2007, 08:58	#12
szymar ford::advanced Zarejestrowany: 28-03-2006 Skąd: Warszawa Model: Galaxy 2001 Silnik: 1.9 tdi 90KM Rocznik: 2000 Postów: 319	No nie bede dyskutowal - u mnie na pewno wlaczaja sie 2 na raz i pozniej zwiekszaja swoje obroty - sterownik jest przy akumulatorze i ta dochodza grube i 2 bardzo cieniutkie kable tymi 2 "cieniutkimi" kabelkami jest robione sterownie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zobacz czy na nich jest namiecie. U mnie to byly szary i czerwony. czy moze caly modul sterujacy przepuszcza. __________________ Pozdrowienia

10-03-2007, 09:27	#14
szymar ford::advanced Zarejestrowany: 28-03-2006 Skąd: Warszawa Model: Galaxy 2001 Silnik: 1.9 tdi 90KM Rocznik: 2000 Postów: 319	hi hi - byc moze - ale podzial jest do 11.2001 i taki jak 11.2001 - ja mam rok produkcji 2000 ale nowy model __________________ Pozdrowienia

14-03-2007, 16:40	#16
szymar ford::advanced Zarejestrowany: 28-03-2006 Skąd: Warszawa Model: Galaxy 2001 Silnik: 1.9 tdi 90KM Rocznik: 2000 Postów: 319	mysle ze 16 powinien byc zwarty ( przy pelnej zdrowej klimie) a 32 rozwarty ( to wlacza dopiero 2 bieg) __________________ Pozdrowienia

27-12-2012, 16:41	#17
pafcio30 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 09-06-2012 Model: galaxy Silnik: AUY 1,9 TDI Rocznik: 2001 Postów: 120	Odp: wentylatory cały czas pracują Wiatm serdecznie Jestem nowy na forum i od niedawna posiadam galaxy mkII. Mam wlasnie problem z wentylatorami chlodnicy, od razu po przekreceniu kluczyka w stacyjce zaczynaja pracowac na maksa. Czytalem wczesniejsze tematy, ale za bardzo nie mam pojecia co zrobic? Czy to od klimy? Przyznam, ze do serwisu nie usmiecha mi sie jechac gdyz niedawno naprawialem dogrzewacz i troche uderzylo po kieszeni.Prosze o pomoc co zrobic?

28-12-2012, 21:34	#18
jacekdriver ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-04-2007 Skąd: kołbacz koło szczecina Model: alhambra, vectra Silnik: 1,9 TDI AFN, 1,6 + lpg Rocznik: 1998, 1997 Postów: 161	Odp: wentylatory cały czas pracują pafcio a może masz ustawiony nawiew na szybę bo wtedy też zalącza się klima i wiatraki startują __________________ pozdrawiam Jacekdriver

10-03-2007, 08:46	#11
romarcin ford::beginner Zarejestrowany: 18-02-2007 Skąd: Police Model: GALAXY Silnik: TDI 1,9 AUY 115 KM Rocznik: 2002/2003 Postów: 17	wydaje mi się że w tym układzie na schemacie, wentylatory są włączane pierw 1 potem 2. W moim Galaxy moduł sterowania wentylatorami nie jest elektroniczny (as of 05/2002), to tylko dwa przekaźniki (K45), więc trudno na tym zrobić płynną regulację obrotów. Pierwszy wentylator jest załączany przez czujnik temperatury wody N291 gdy przekroczy 95 stopni (T1) albo bezpośrednio przez moduł klimy A302 po jej włączeniu (sygnał podany za stykami 95 st. kablem .5RD/WH na styk 9 mod. K45 przekaźników wetylatorów). Drugi wentylator jest załączany przez czujnik temperatury wody po przekroczeniu 102 stopni (T2) lub przez przekaźnik K245 sterowany czujnikiem ciśnienia klimy N266 po uzyskaniu ciśnienia 16 bar (kablem .5 GY na styk 7 mod. K45 przekaźników wetylatorów). Chociaż (ponieważ nie widziałem jeszcze w Galaxy pracy sprawnej klimy) mogę się mylić i zasada pracy wentylatorów jest taka: kolejno są włączane przez czujnik temp. po przekroczeniu 95 a następnie 102 st., a dwa na raz startują po włączeniu klimy z tym, że jeden jest wyłączany przy braku ciśnienia 16 bar w klimie. Nie wiem właśnie czy 16 bar to minimalne ciśnienie klimy (od którego zależy złączenie sprężarki) a 32 max., czy 16 bar to jakiś poziom ciśnienia uzyskiwany dopiero po starcie klimy.

10-03-2007, 09:22	#13
romarcin ford::beginner Zarejestrowany: 18-02-2007 Skąd: Police Model: GALAXY Silnik: TDI 1,9 AUY 115 KM Rocznik: 2002/2003 Postów: 17	widzę że twój Galaxy to model 2001 a według schematu do 05/2002 był montowany moduł sterowania wentylatorów elektroniczny (A11Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. który umożliwiał płynną regulację obrotów silników, później w ramach "oszczędności" zaczęto montować prostą "kostkę" z dwoma przekaźnikami (wiem, bo rozebrałem ją, tochę "inwazyjnie" :fcp4 , żeby zajrzeć do środka)

13-03-2007, 20:17	#15
romarcin ford::beginner Zarejestrowany: 18-02-2007 Skąd: Police Model: GALAXY Silnik: TDI 1,9 AUY 115 KM Rocznik: 2002/2003 Postów: 17	W sobotę miałem czas żeby trochę poszukać w moim galaxy i znalazłem tak jak pisał szymar wyłącznik ciśnienia klimy w okolicach "syrenek". Po wypięciu wtyku z czujnika wentylatory przestały wreszcie pracować, czyli potwierdziło się że wentylatory załącza klimatyzacja. I tutaj mam pytanie do Kolegów może ktoś wie w jakim położeniu powinny być styki czujnika ciśnienia klimatyzacji oznaczone na schemacie (który podesłał szymar) jako "32 bar" i "16 bar", bo u mnie oba są w położeniu "załączony-zwarty" przy pustej (bez freonu) klimatyzacji, może przez to sterownik klimy "głupieje" i podaje sygnał załączenia obu wentylatorów.

28-12-2012, 22:07	#19
W777 ford::beginner Zarejestrowany: 11-11-2007 Skąd: Zawiercie Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9 TDI AUY Rocznik: 2002 Postów: 10	Odp: wentylatory cały czas pracują Miałem podobny przypadek, uszkodzony był czujnik cisnienia od klimatyzacji manualnej presostat. W MK2 z 2002 znajduje się pod nadkolem od strony pasażera. Trzeba odkręcić plastikowe nadkole i wyjąć z niego wtyczkę, znajdziesz go na rurce od klimatyzacji. Teoretycznie można go wymienić samemu jest wykręcany i pod nim powinien być zaworek zamykjacy wypływ czynnika ale u mnie nie działał i trzba było u klimiarza wypompować czynnik i dopiero wymienić presostat

28-12-2012, 22:52	#20
pafcio30 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 09-06-2012 Model: galaxy Silnik: AUY 1,9 TDI Rocznik: 2001 Postów: 120	Odp: wentylatory cały czas pracują dzięki za podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na szybę nie miałem nawiewu, a też startują. Jeszcze przyglądam się sprawie gdyż w książce wyczytałem, że zimą też należy włączać klimę przynajmniej raz w miesiącu na ok 30min. I tak sobie myślę (wcześniej czytałem właśnie o tym czujniku co piszesz W777 że też daje sygnał na wentylatory), że może faktycznie jest to coś zależnego, że jak klima nie chłodzi to po jakimś czasie coś tam się dzieje i czujnik daje sygnał. I dziś jeździłem trochę z włączoną klimą (może w sumie jakieś 15min) i powiem Wam, że teraz wieczór już się nie włączyły więc może.... ? Ale muszę to jeszcze zaobserwować, oby to było to.