Sprawdzanie Numeru VIN

przemo78 · 28-09-2008, 21:00

podczas jazdy silnik zaczął nierówno pracować,przy wciśnięciu pedału gazu zwalniał,zaczęła migać'kontrolka silnika,a za chwilę zapaliła się na stałe,silnik nie zgasł,można było go odp.ale usterki nie ustąpiły.czy ktoś miał podobny problem?pozdrawiam,przemo

Paweł5 · 28-09-2008, 21:44

Kolego, bez podpięcia do komputera to szukanie wiatru w polu. Przechodziłem przez domysły z podobnym problemem tylko, że u mnie autko normalnie jeździło i nie szarpało. Nie ma co czekać podjedź do mechanika z komputerem do Forda, zapłacisz trochę kasy ale przynajmniej będziesz wiedział co wywołało błąd. A jak to będziesz wiedział to łatwiej odnaleźć przyczynę takiego stanu rzeczy.

Jak Ci szarpało autkiem to może być np. problem z zapłonem (wypadanie) czyli cewka zapłonowa, błąd czujnika położenia wału, problem z sondą lambda, potencjometr przepustnicy, może być problem zasilania np. pompa paliwa nie podaje paliwa pod odpowiednim ciśnieniem.

Bez kompa nic nie wydedukujesz.. uwierz!

wendyxx · 29-09-2008, 23:17

Mam te same objawy od kilku dni w dieslu, po podpięciu do komputera diagnoza- błąd P1342 do P1344 potencjometr pedału gazu - w warsztacie krzyknęli za wymianę + pedał gazu 500 zł. Czekam na odpowiedź innego specjalisty, który chce sam potencjometr wymienić.Powodzenia!

cezary123 · 30-09-2008, 10:10

Witam, mam to samo - błąd P1344 - czujnik położenia pedału gazu ( czujnik 3 ) .
Wendyxx ciekawy jestem czy da rade wymienić sam czujnik ( potencjometr ).
Pozdrawiam

wendyxx · 30-09-2008, 10:41

Witam, mam nadzieje, że da się to zrobić , ale w większości warsztatów idą po najmniejszej linii oporu i chcą wymieniać czujnik z pedałem gazu (koszt ok.360zł.)plus wymiana. Na duchu podniosła mnie wypowiedź ostatnia z tego linku : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
Pozdrawiam

oisom · 30-09-2008, 13:03

Osobiście stawiam na problemy z zapłonem ( cewkę ) . Tak czy inaczej musi Ci ktoś się podpiąć pod komputer aby to było pewne ,potem naprawić problem i wykasować błędy z pamięci . Nie koniecznie zrobisz to tylko w ASO ale gdzie indziej będzie taniej. Gdyby to była cewka to kupisz ją za 240 zł w internetowym sklepie np. abcford , wymienisz ją spokojnie sam .

Schem · 30-09-2008, 13:24

Tym bardziej, że koledzy piszą o pedale gazu w dieslach, gdzie jest elektroniczny i jest to stary jak świat problem.
Kupuje się pedał gazu za 400 PLN, odkręca cztery śrubki i przykręca nowy. Po robocie.

W benzyniakach jest linka i przepustnica :fcp2
I tutaj mogą być inne przyczyny, jak pisze kolega Paweł5
Tylko komputer i to nie byle jaki a fordowski.

przemo78 · 30-09-2008, 17:25

Tak-bez kompa' nic sie nie zdziala,a szukanie usterki na oko' moze okazac sie zbyt kosztowne.U mnie(w.w. usterce)nawalila'cewka zaplonowa,dodatkowo wymienilem swiece zaplonowe i foka wyzdrowiala'-calkowity koszt naprawy to 400zl.Udalo mi sie zalatwic po tanszych kosztach oryginalna cewke nowa za 250zl.+50zl.swiece+100zl.diagnostyka i wymiana.pozdrawiam wszystkich zainteresowanych.............

Trab78 · 09-10-2008, 10:31

mam to samo. często pojawia się przy wykonywaniu manewrów gdzie operuje się gazem - parkowanie, wykręcanie itp. i przy jeździe: szybka jazda, wyhamowanie przed zakrętem, redukcja i po odpuszczeniu sprzęgła "kaszel" - ja mu gaz a on nie jedzie. Niby przyspiesza ale powolutku i obrotomierz stoi w miejscu.

28-09-2008, 21:00	#1
przemo78 ford::amateur Zarejestrowany: 28-09-2008 Postów: 3	MK1,zaczął szarpać przy dodawaniu gazu,zapaliła się kont.sil podczas jazdy silnik zaczął nierówno pracować,przy wciśnięciu pedału gazu zwalniał,zaczęła migać'kontrolka silnika,a za chwilę zapaliła się na stałe,silnik nie zgasł,można było go odp.ale usterki nie ustąpiły.czy ktoś miał podobny problem?pozdrawiam,przemo

28-09-2008, 21:44	#2
Paweł5 ford::average Zarejestrowany: 01-08-2007 Skąd: małopolska Model: Focus I hatchback po liftingu Silnik: benzyna Rocznik: 2002 Postów: 156	Re: MK1,zaczął szarpać przy dodawaniu gazu,zapaliła się kont.sil Kolego, bez podpięcia do komputera to szukanie wiatru w polu. Przechodziłem przez domysły z podobnym problemem tylko, że u mnie autko normalnie jeździło i nie szarpało. Nie ma co czekać podjedź do mechanika z komputerem do Forda, zapłacisz trochę kasy ale przynajmniej będziesz wiedział co wywołało błąd. A jak to będziesz wiedział to łatwiej odnaleźć przyczynę takiego stanu rzeczy. Jak Ci szarpało autkiem to może być np. problem z zapłonem (wypadanie) czyli cewka zapłonowa, błąd czujnika położenia wału, problem z sondą lambda, potencjometr przepustnicy, może być problem zasilania np. pompa paliwa nie podaje paliwa pod odpowiednim ciśnieniem. Bez kompa nic nie wydedukujesz.. uwierz!

29-09-2008, 23:17	#3
wendyxx ford::amateur Zarejestrowany: 29-09-2008 Postów: 2	Re: MK1,zaczął szarpać przy dodawaniu gazu,zapaliła się kont.sil Mam te same objawy od kilku dni w dieslu, po podpięciu do komputera diagnoza- błąd P1342 do P1344 potencjometr pedału gazu - w warsztacie krzyknęli za wymianę + pedał gazu 500 zł. Czekam na odpowiedź innego specjalisty, który chce sam potencjometr wymienić.Powodzenia!

30-09-2008, 10:10	#4
cezary123 ford::amateur Zarejestrowany: 15-11-2007 Skąd: Lublin Model: focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 7	Re: MK1,zaczął szarpać przy dodawaniu gazu,zapaliła się kont.sil Witam, mam to samo - błąd P1344 - czujnik położenia pedału gazu ( czujnik 3 ) . Wendyxx ciekawy jestem czy da rade wymienić sam czujnik ( potencjometr ). Pozdrawiam __________________ i jade

30-09-2008, 10:41	#5
wendyxx ford::amateur Zarejestrowany: 29-09-2008 Postów: 2	Re: MK1,zaczął szarpać przy dodawaniu gazu,zapaliła się kont.sil Witam, mam nadzieje, że da się to zrobić , ale w większości warsztatów idą po najmniejszej linii oporu i chcą wymieniać czujnik z pedałem gazu (koszt ok.360zł.)plus wymiana. Na duchu podniosła mnie wypowiedź ostatnia z tego linku : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Pozdrawiam

30-09-2008, 13:03	#6
oisom ford::advanced Zarejestrowany: 26-03-2007 Skąd: małopolska Model: Focus combi Silnik: 1.6 16V zetec SE + LPG Rocznik: 2002 Postów: 335	Re: MK1,zaczął szarpać przy dodawaniu gazu,zapaliła się kont.sil Osobiście stawiam na problemy z zapłonem ( cewkę ) . Tak czy inaczej musi Ci ktoś się podpiąć pod komputer aby to było pewne ,potem naprawić problem i wykasować błędy z pamięci . Nie koniecznie zrobisz to tylko w ASO ale gdzie indziej będzie taniej. Gdyby to była cewka to kupisz ją za 240 zł w internetowym sklepie np. abcford , wymienisz ją spokojnie sam . __________________ Marcin

30-09-2008, 13:24	#7
Schem ford::professional Zarejestrowany: 03-10-2007 Skąd: Kraków Model: Jeep Grand Cherokee Silnik: 4.0 I6 Rocznik: 1994 Postów: 1,390	Re: MK1,zaczął szarpać przy dodawaniu gazu,zapaliła się kont.sil Tym bardziej, że koledzy piszą o pedale gazu w dieslach, gdzie jest elektroniczny i jest to stary jak świat problem. Kupuje się pedał gazu za 400 PLN, odkręca cztery śrubki i przykręca nowy. Po robocie. W benzyniakach jest linka i przepustnica :fcp2 I tutaj mogą być inne przyczyny, jak pisze kolega Paweł5 Tylko komputer i to nie byle jaki a fordowski. __________________ Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie

30-09-2008, 17:25	#8
przemo78 ford::amateur Zarejestrowany: 28-09-2008 Postów: 3	Re: MK1,zaczął szarpać przy dodawaniu gazu,zapaliła się kont.sil Tak-bez kompa' nic sie nie zdziala,a szukanie usterki na oko' moze okazac sie zbyt kosztowne.U mnie(w.w. usterce)nawalila'cewka zaplonowa,dodatkowo wymienilem swiece zaplonowe i foka wyzdrowiala'-calkowity koszt naprawy to 400zl.Udalo mi sie zalatwic po tanszych kosztach oryginalna cewke nowa za 250zl.+50zl.swiece+100zl.diagnostyka i wymiana.pozdrawiam wszystkich zainteresowanych.............

09-10-2008, 10:31	#9
Trab78 ford::beginner Imię: Bart Zarejestrowany: 03-09-2008 Model: Focus II Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2005 Postów: 31	Re: MK1,zaczął szarpać przy dodawaniu gazu,zapaliła się kont.sil mam to samo. często pojawia się przy wykonywaniu manewrów gdzie operuje się gazem - parkowanie, wykręcanie itp. i przy jeździe: szybka jazda, wyhamowanie przed zakrętem, redukcja i po odpuszczeniu sprzęgła "kaszel" - ja mu gaz a on nie jedzie. Niby przyspiesza ale powolutku i obrotomierz stoi w miejscu.