Opóźnienie w odbiorze nowego auta

[goodi]

Witam wszystkich

Chciałbym zapytać, czy ktoś z forumowiczów ma aktualnie problem z odbiorem zamówionego auta, pomimo tego, że już minął ustalony termin. Jestem już miesiąc po terminie, a auta ani widu, ani słychu. Będę w poniedziałek rozmawiał z Ford Polska, żeby podpytać, czy wiedzą co jest grane.
W gronie forumowiczów chcę upewnić się, czy jest to przypadek jednostkowy, czy jakaś dziwna seria.

=== EDIT ===

Po rozmowie z Ford Polska okazało się, że auto jeszcze stoi w fabryce w Niemczech. Wg VIN zostało wyprodukowane 30.09, chociaż przez krótki okres czasu wyświetlała się data 19.09. Pani z Ford Polska stwierdziła, że za jakiś tydzień auto "powinno" wyjechać do Polski, ale sam transport potrwa dodatkowo ok. 2-3 tygodni. Czyli odbiorę auto ponad 2 miesiące od daty produkcji, do tego na przełomie lat, gdzie za moment będzie warte dużo mniej. Czy tylko ja mam pecha, czy jest może na forum ktoś jeszcze czekający na swoje auto tak długo? Może działanie kilku osób, ze wsparciem np. mediów spowoduje jakieś sensowne podejście Ford Polska do tej sprawy.

Proszę osoby z podobnym problemem o odzew.

Pozdrawiam

[szmelcmax]

Napisał goodi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy tylko ja mam pecha,

To nie pech. To raczej obecnie norma w Fordzie, Skodzie, KIA i nie tylko. Chyba w ostatnim Motorze (głowy nie dam czy to na pewno to pismo) jest artykuł na ten temat. Głównie "winni" są Chińczycy. Zamawiają mnóstwo nowych aut. A że to rozwojowy rynek zbytu, traktują ich priorytetowo. Europa musi poczekać.

[goodi]

Cały dowcip polega na tym, że auto jest już wyprodukowane, mam jego numer VIN, znam datę jego produkcji, a mimo to samochód wciąż stoi w fabryce w Niemczech, zamiast jechać do kraju. Opóźnienie wynosi już ponad miesiąc od daty produkcji, po przywiezieniu do Polski opóźnienie w stosunku do umówionej daty odbioru wyniesie ponad 2 miesiące.
Rozumiem, że są rynki bardziej od nas pożądane przez Forda, ale akurat w tym przypadku nie ma to chyba związku z duża ilością zamówień z innych krajów.

Pozdrawiam

[Krzyk]

Ja to bym grandę robił...

Przy okazji jeśli to nie tajemnica, ile dałeś i ile udało Ci się utargować ? :>

[De-Zet]

Napisał goodi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cały dowcip polega na tym, że auto jest już wyprodukowane, mam jego numer VIN, znam datę jego produkcji, a mimo to samochód wciąż stoi w fabryce w Niemczech

Przeczytaj sobie te wątki:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tam już wiele na ten temat napisano.

[goodi]

Napisał Krzyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy okazji jeśli to nie tajemnica, ile dałeś i ile udało Ci się utargować ? :>

Dałem się podejść jak dzieciak w trakcie zmiany konfiguracji i dzięki temu utargowałem raptem troszkę ponad 10% z ceny wyjściowej. Ale w sumie dobre i to.

Napisał Krzyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja to bym grandę robił...

Poszło do Ford Polska oficjalne żądanie:
- wyjaśnienia zaistniałej sytuacji,
- podania dokładnego terminu odbioru
- propozycji rekompensaty za straty itp. (z delikatną sugestią, że w razie braku odzewu pójdę dalej, z mediami włącznie),

a do tego zgłoszenie do interwencji Auto Świat (na dobry początek). Zobaczymy, jaki będzie odzew z Forda i czy Auto Świat zechce się tym zająć.

O ciągu dalszym poinformuję.

Pozdrawiam

[szmelcmax]

Napisał goodi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozumiem, że są rynki bardziej od nas pożądane przez Forda, ale akurat w tym przypadku nie ma to chyba związku z duża ilością zamówień z innych krajów.

A według mnie ma związek. Najpierw czekasz długo na produkcję bo są "lepsi" klienci, a potem na papierologię i transport, z tego samego powodu. Dzienna ilość "odprawianych" aut jest ograniczona. I niestety dają pierwszeństwo największym zamówieniom. To przecież handel jak każdy inny.

[goodi]

Napisał szmelcmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A według mnie ma związek.

OK, dlatego też padło pytanie czy na forum jest ktoś jeszcze z tym problemem. Jak na razie cisza. Wśród ludzi, z którymi mam kontakty sporo osób jeździ Fordami, znają się między sobą. Nikt nie narzekał na opóźnienia w odbiorze w ostatnim czasie. Dealer twierdzi, że inne auta realizuje bez większych opóźnień, a w tym samym czasie miał kilka odbiorów.
Ford nie wysyła do Polski raptem jednego auta. Musieliby wstrzymać większy transport. A skoro na największym forum w Polsce cisza, wśród użytkowników cisza, u dealerów też cicho, to chyba coś tu jednak nie gra.

Pozdrawiam

[De-Zet]

Napisał goodi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A skoro na największym forum w Polsce cisza, wśród użytkowników cisza, u dealerów też cicho, to chyba coś tu jednak nie gra.

Na wszelki wypadek dobrze obejrzyj auto w czasie odbioru. Jeśli możesz, sprawdź z czujnikiem lakieru. Niby nowe, ale...
W trakcie transportu zdarzają sie różne uszkodzenia, które potem na miejscu są usuwane/tuszowane. Przecież dealer nie ma ochoty schodzić z ceną, woli u siebie zamalować rysy lub zlikwidować wgniecenia. Oczywiście absolutnie Tobie tego nie życzę, nie chcę też straszyć. Jednak lepiej dmuchać na zimne niż się sparzyć.

[mouzes]

znaczy, dobrze by było powołać niezależnego rzeczoznawcę przy odbiorze (nawet dać mu za to jakąś kasę), żeby ocenił stan auta w chwili zakupu.

Piszę tak, bo podobna sytuacja była u jednego z dealerów Fiata w Łodzi. Auto uszkodziło sie podczas rozładunku z lawety (lewy błotnik+maska+zderzak+trochę bebechów do wymiany)

Klient zdenerwowany opóźnieniem przyjechał z rzeczoznawcą i wszystko wyszło.