|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-07-2009, 14:00 | #171 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-07-2009
Skąd: Częstochowa
Model: Mondeo IV Titanium
Silnik: 2.0 Duratorq 145 KM
Rocznik: 07.2009
Postów: 26
|
Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się!
Cytat:
mam problem i dlatego pytam i sprawdzam a to ze silink ma ciezko to wiem jest na dotarcie wiec nie chce go wkrecac jeszcze na obroty wiem jedno dla mnie moj mondek nie ma mocy i przyspieszenia jak powienie miec i tyle a nie chodzi o to czy mecze czy prosze o zastanowienie sie nad problemem a nie wymawianie czy mecze czy nie |
|
07-07-2009, 16:11 | #172 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 05-02-2006
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKIV Ghia
Silnik: 2.0 (145KM)
Rocznik: 11.2008
Postów: 561
|
Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się!
Objawy opisane przez Ciebie nie sa normalne dla tego silnika.
Ponownie proponuje Ci odlaczyc na kilka minut akumulator w celu zresetowania komputera. Kilka dni temu kolega zrobil dokladnie to samo w Mondeo MKIII z automatem, bo tez mu cos sie mulowaty wydawal (sporowadzony z zagranicy, przebieg 200tys km.) i po takim resecie jezdzi juz zupelnie inaczej.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A jesli i to nie pomoze, to tak jak napisal kolega JVC, polecam wizyte na dobrej hamowni w celu pomiaru mocy silnika. Ostatnio edytowane przez mark54 ; 07-07-2009 o 16:14 |
08-07-2009, 08:40 | #173 | |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się!
Cytat:
http://www.youtube.com/watch?v=4CbfvA9eEew |
|
08-07-2009, 15:15 | #174 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-07-2009
Skąd: Częstochowa
Model: Mondeo IV Titanium
Silnik: 2.0 Duratorq 145 KM
Rocznik: 07.2009
Postów: 26
|
Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się!
no to wlasnie dlatego pytam innych benzynowcow czy robili taki testi jak im wychodzi ??
|
08-07-2009, 16:19 | #175 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się!
Nie no chyba coś nie teges z tym motorkiem różnica w osiągach rzędu 6 sec. to żadna normalka, na pewno nigdy nie dobije do tych 12,7......moim zdaniem coś jest nie tak
|
08-07-2009, 18:23 | #176 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-03-2006
Skąd: wielkopolska
Model: mk3 passeratii
Silnik: 2,2tdci 2.0tdi
Rocznik: 2005 2016
Postów: 191
|
Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się!
benzynki 1.6 sa ok.
|
08-07-2009, 19:14 | #177 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-10-2008
Skąd: ŁÓDŹ-RETKINIA
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 16v 145 KM
Rocznik: 2008
Postów: 280
|
Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się!
Koledzy czy może któryś z Was hamował 2.0 litrową benzynę i mógłby wrzucić na forum wykresik z hamowni ?????????????
__________________
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." FORD FOCUS 1.8 16V-2000r, FORD MONDEO 2.0 16V -2005r, FORD S-MAX 2.0 16V-2008r |
08-07-2009, 20:26 | #178 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-04-2008
Model: Mondeo mk4 kombi
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2008
Postów: 67
|
Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się!
Witam jutro jadę na pierwszy przegląd gwarancyjny , po 20 k km na co zwrócić uwagę. Pozdrawiam
|
08-07-2009, 21:27 | #179 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się!
pyrzynap daj temu silnikowi jeszcze ze 3 tys spokojnej, równomiernej trasy. TRASY!!!
Poza miastem. Mój też był mułowaty i dużo palił, acz nie robiłem mu żadnych testów i trudno mi określić czy Twój to już egzemplarz usterkowy czy jeszcze normalny. Ważne, że z każdym tysiącem był coraz żwawszy i mniej pił. Nie mówię, żebyś zaprzestał dzielić się swoimi uwagami z ASO, bo może rzeczywiście coś jest nie halo. Żądaj potwierdzeń na piśmie, że byłeś z takim problemem. Jak coś wyjdzie za miesiąc, dwa, trzy będziesz miał podkładkę. Taka ciekawostka z innej beczki- 170 km/h na autostradzie przez ok 80 km - spalanie 13 litrów/100 km Brak 6 biegu całkowicie niezauważalny bo dźwięk silnika zagłuszają opory powietrza. Tutaj rodzi się pytanie czy to jest dobrze wygłuszone auto?
__________________
bla bla |
08-07-2009, 22:49 | #180 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się!
Antyrama Ty masz chyba faktycznie cos nie tak z wyciszeniem mondka, u mnie dopiero około 200 km/h robi się nieprzyjemnie ,do 180 km/h jest bardzo cicho i raczej nikt na forum sie na hałas nie uskarżał do tej pory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|