Sprawdzanie Numeru VIN

Kapsel_lg · 21-11-2009, 14:46

Cytat:

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałeś kiedyś auto na gaz? Z tego, co piszesz, to widzę, że nigdy. Przegląd jest jeden i jest przy nim sprawdzane całe auto. Nie można raz sprawdzić auta nie sprawdzając instalacji gazowej, a np. za miesiąc sprawdzić samą instalację gazową, bo tak mi akurat pasuje.
A poza wszystkim, to kończę dyskusję na ten temat, bo jeszcze chwila i wszyscy się na mnie obrazicie, choć ja nie dyskredytuję paliwa, na którym wy jeździcie, a to tylko wam przeszkadza paliwo, którego ja używam.
Pozdrawiam serdecznie i więcej tolerancji życzę kolegom.

A za ile przeglądów płacisz (czyli ile, tyle co ci bez gazu)?

Tankuj kolego co chcesz ale nie udowadniaj rzeczy nie do udowodnienia.

ethernal · 21-11-2009, 15:00

Cytat:

Napisał Kowalu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gaz byl załozony przy przebiegu 800 tysGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zeby go dobicGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie mam bladego pojęcia kiedy był założony gaz w tym TAXI, ale jeździłem z tym TAXI nie raz (właściciel dawał duze zniżki dla studentówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) i problemów nie było - być moze dlatego że to był jeszcze stary gaźnikowy silnik 2.0???

Ja osobiscie uważam że każdy ma prawo lać/zakładać do swojego auta co chce. LPG nie wywołuje negatywnych skojarzeń, jak ktoś chce jeździć na gazie to jego prywatna sprawa.
Pzdr.

MĄKA · 21-11-2009, 15:24

drodzy koledzy troszeczke zboczyliśmy z tematu
Ja własnie niedawno sprzedałem auto zasilane Lpg-Mercedes W124 2.0 16v 136KM na sekwencji BRC SEQUENT24, i byłem bardzo zadowolony.
Koszty eksploatacji bardzo podobne do diesla- paliwo wprawdzie tańsze ale aby zachowac pełna sprawność takiej instalcji przy naszej jakości LPG trzeba dosyć czesto wymieniać( napewno częściej jak zaleca producent instalacji, a duże przebiegi jeszcze ten okres skrucają) wszelkie filtry+regulacja. Koszt takiego zabiegu w dobrym serwisie Boscha to 250pln brutto, wiec suma sumarum wychodzi podobnie jak diesla.
Komfort jazdy niczym nie odbiega od innych aut, auto ładnie ciągnie .
Wybór tego co kto ma jest prywatną sprawą i nie powinno sie nikogo za to dyskryminowac- przy dzisieszej technologii nie ma lepszych i gorszych metod zasilania auta.

diller7 · 24-11-2009, 20:25

po zakupie auta (jakiś czas temu) wymieniłem olej na 10W40 (mniejsza o markę), a zrobiłem to z tego powodu, ze nigdy nie można być pewnym przebiegu wiec pomyślałem, że półsyntetyk bedzie ok, ale teraz zastanawiam sie nad powrotem do syntetyka - czy jest to mozliwe i czy nie zaszkodzi silnikowy (podobno lepszy olej moze rozpuścić nagar i narobic szkód, pogorszyć warunki pracy - słabsza kompresja i takie tam)
warto zalać syntetykiem czy zostać na półsyntetyku??
może ktoś już tak robił, prosze o rady
przebieg auta to chyba 155kkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., tddi

EuroStar01 · 08-01-2010, 07:38

WItam co myslicie o tym oleju ( [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) do mjego mk1 / 1994r / 2.0 / bz / 162.000 km przejechane z góry dzieki za opinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ethernal · 08-01-2010, 14:26

Cytat:

Napisał EuroStar01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

WItam co myslicie o tym oleju ( [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) do mjego mk1 / 1994r / 2.0 / bz / 162.000 km przejechane z góry dzieki za opinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zależy jaki olej masz/miałeś wcześniej (syntetyk czy półsynt.), a poza tym to marka oleju b. dobra, ale nie jestem pewien czy potrzebujesz akurat ten...

szymar · 12-01-2010, 16:43

Cytat:

Napisał diller7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

warto zalać syntetykiem czy zostać na półsyntetyku??
może ktoś już tak robił, prosze o rady
przebieg auta to chyba 155kkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., tddi

ja mialem 200 tys i tak zrobilem (zalalem 10W40 polsyntetyk) ale po 5tys. km - douczylem sie i zamienilem na syntetyk (5W40 spelniajacy normy VW na pompowtryski) . Mam juz 235tys nic sie nie zmienilo. Zalezy ile przejechales i jaki olej byl wczesniej.

brylant5 · 17-01-2010, 11:43

szybkie pytanie i szybka odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. odnośnie oleju, naczytałem sie różnych postów na forum, ale potrzebuje jednej szybkiej i konkretnej odpowiedzi, mam essiego 1,8 16V 115 koni, jest on zalany olejem 10W40 Lotos semisyntetic (półsyntetyk), zbliża sie wymiana oleju i chciałbym zalać auto innym, tylko nie wiem jaki sie nadaje ?? może byc Formula XR + High Performance Motor Oil 10W-40, LIQUI MOLY SUPER LEICHTLAUF 10W40, Motul 6100 SYNERGIE 10W-40?? jaki polecacie ?? i czy one w ogóle sie nadają ?? oznaczenia mają te same 10W40

brylant5 · 17-01-2010, 11:43

a jeszcze jedno, autko mam z gazem sekwencyjnym

ethernal · 17-01-2010, 14:57

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^
Temat ten dotyczy Forda Mondeo MkIII a nie eskortów!!!!!!!

21-11-2009, 15:24	#593
MĄKA ford::advanced Imię: Tomaszek Zarejestrowany: 24-10-2009 Skąd: OPole/EZG-Aleksandrow Lodzki/ZSWwinoujście/PTUrek Model: FORD S-MAX Tytanium SONY PREMIUM Silnik: 2.0 TDCI 140KM/ 163 mapa by m.soszka Rocznik: 2011 Postów: 271	Odp: [Mk3] Olej silnikowy ale jaki drodzy koledzy troszeczke zboczyliśmy z tematu Ja własnie niedawno sprzedałem auto zasilane Lpg-Mercedes W124 2.0 16v 136KM na sekwencji BRC SEQUENT24, i byłem bardzo zadowolony. Koszty eksploatacji bardzo podobne do diesla- paliwo wprawdzie tańsze ale aby zachowac pełna sprawność takiej instalcji przy naszej jakości LPG trzeba dosyć czesto wymieniać( napewno częściej jak zaleca producent instalacji, a duże przebiegi jeszcze ten okres skrucają) wszelkie filtry+regulacja. Koszt takiego zabiegu w dobrym serwisie Boscha to 250pln brutto, wiec suma sumarum wychodzi podobnie jak diesla. Komfort jazdy niczym nie odbiega od innych aut, auto ładnie ciągnie . Wybór tego co kto ma jest prywatną sprawą i nie powinno sie nikogo za to dyskryminowac- przy dzisieszej technologii nie ma lepszych i gorszych metod zasilania auta.

24-11-2009, 20:25	#594
diller7 ford::average Zarejestrowany: 10-08-2007 Skąd: Solec Kujawski Model: Mondeo Mk4 Silnik: 1.8 TDCI 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 74	Odp: [Mk3] Olej silnikowy ale jaki po zakupie auta (jakiś czas temu) wymieniłem olej na 10W40 (mniejsza o markę), a zrobiłem to z tego powodu, ze nigdy nie można być pewnym przebiegu wiec pomyślałem, że półsyntetyk bedzie ok, ale teraz zastanawiam sie nad powrotem do syntetyka - czy jest to mozliwe i czy nie zaszkodzi silnikowy (podobno lepszy olej moze rozpuścić nagar i narobic szkód, pogorszyć warunki pracy - słabsza kompresja i takie tam) warto zalać syntetykiem czy zostać na półsyntetyku?? może ktoś już tak robił, prosze o rady przebieg auta to chyba 155kkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., tddi __________________ taunus mk III 2.0 r4 1980 automat, 2d, lpg; escort mk VII 1.6 1996/97 Village, kombi; escort mk V 1.8 d 1992 hb 5d; scorpio mk I 2.0 1994 kombi lpg: mondeo mk II 2.0 1998 automat kombi; mondeo mk III 2.0 TDDI 2001 kombi; granada mk IIb 2.3 L 1983 kombi; granada mk IIb 2.3 L 1985 saloon 4d

08-01-2010, 07:38	#595
EuroStar01 ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 13-05-2008 Skąd: Muszyna Model: mondeo Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1994 / 96 Postów: 38	Odp: [Mk3] Olej silnikowy ale jaki WItam co myslicie o tym oleju ( [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) do mjego mk1 / 1994r / 2.0 / bz / 162.000 km przejechane z góry dzieki za opinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-01-2010, 11:43	#598
brylant5 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-08-2009 Skąd: Praszka Model: Puma Silnik: 1,4 Rocznik: 1999 Postów: 98	Odp: [Mk3] Olej silnikowy ale jaki szybkie pytanie i szybka odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. odnośnie oleju, naczytałem sie różnych postów na forum, ale potrzebuje jednej szybkiej i konkretnej odpowiedzi, mam essiego 1,8 16V 115 koni, jest on zalany olejem 10W40 Lotos semisyntetic (półsyntetyk), zbliża sie wymiana oleju i chciałbym zalać auto innym, tylko nie wiem jaki sie nadaje ?? może byc Formula XR + High Performance Motor Oil 10W-40, LIQUI MOLY SUPER LEICHTLAUF 10W40, Motul 6100 SYNERGIE 10W-40?? jaki polecacie ?? i czy one w ogóle sie nadają ?? oznaczenia mają te same 10W40

17-01-2010, 11:43	#599
brylant5 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-08-2009 Skąd: Praszka Model: Puma Silnik: 1,4 Rocznik: 1999 Postów: 98	Odp: [Mk3] Olej silnikowy ale jaki a jeszcze jedno, autko mam z gazem sekwencyjnym

17-01-2010, 14:57	#600
ethernal ford::professional Imię: Hans Joerg von Wafell Zarejestrowany: 29-12-2008 Skąd: Racibórz Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.5t Rocznik: 2007 Postów: 1,423	Odp: [Mk3] Olej silnikowy ale jaki ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^ Temat ten dotyczy Forda Mondeo MkIII a nie eskortów!!!!!!!