Sprawdzanie Numeru VIN

cortezo87 · 02-04-2012, 16:52

Witajcie,
Od kilku dni mam problem z autem, mianowicie przy prędkości powyżej 100 km na godzinę samochód dziwnie wibruje, do tego delikatnie kierownicą trzęsie.

Na początku myślałem że to jakiś "ciężarek" z felgi wypadł i jest niewyważone koło, dzisiaj byłem na wulkanizacji i wyważyłem przednie koła, drgania może minimalnie się zmniejszyły, ale wulkanizator gdy poruszał już zakręconym kołem na boki wyczuł duży luz, na drugim kole było troche mniej luzu ale też był - i to od tego samochód drga...

Powiedział zeby zajechać gdzieś na jakieś TRZEPAKI i będzie wiadomo co to za usterka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam do was pytanie:
Miał ktoś może takie luzy na kołach? Bądz może jakaś część jezdna jest uszkodzona..? Boję sie żeby łożysko sie nie odkręciło lub żeby koło nie odleciało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

Walut · 02-04-2012, 17:10

jeśli jest duży luz wyczuwalny podczas ruszania kołem to masz kilka możliwości albo luz na piaście albo tak jak u mnie gałka wahacza przy piaście albo jeszcze , co wychodzi po wymianie gałki - zużyta tuleja metalowo gumowa mocująca wahacz. u mnie były takie drgania i wymieniłem gałkę i tuleję a że nie chciało mi się wracać do tematu więc zrobiłem to po obu stronach
i spokój
ale tak jak mówię - gdy jest luz na przykręconym kole, bo jak nie to może być np krzywa tarcza hamulcowa
pozdro

piotro1111 · 06-04-2012, 00:36

Jeśli brak luzów to może być to przegub wewnętrzny tarcze będą wibrować raczej podczas hamowania.Jedz do mechanika jeśli ten luz jest taki duży szarpaki w ostateczności.Tak z ciekawości co to jest gałka wahacza?Może sworzeń (przegub kulowy)łącznik stabilizatora?

Wojtek · 06-04-2012, 11:30

Cytat:

Napisał cortezo87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powiedział zeby zajechać gdzieś na jakieś TRZEPAKI i będzie wiadomo co to za usterka

Zrób to co napisałeś , a dopiero wtedy coś możemy podpowiedzieć.
Inaczej to będzie tylko i wyłącznie " gdybanie ".
Opisz co Ci powiedzieli w warsztacie.

Pozdrawiam
Wojtek.

cortezo87 · 08-04-2012, 09:14

Witajcie Panowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc byłem u dobrego mechanika który pracuje w ASO Ford w Krakowie, podniósł auto i zadnych luzów nie ma...

Na wulkanizacji juz nie wiem dokładnie czy to koło było dokrecone dobrze że były wyczuwalne luzy, w każdym bądz razie luzów zadnych nie ma, a te drgania mogą byc spowodowane delikatnymi wybrzuszeniami opon przednich od strony jezdnej...

Kiedy sprawdzaliśmy sam nawet lekko wyczuwałem ze jest delikatnie opona wybrzuszona... Być może to jest przyczyna...

Po świętach zmieniam opony na letnie ( mam na alusach ) i mam nadzieje ze będzie juz dobrze...

Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

eclipse · 08-04-2012, 10:24

Prościej i pewniej jak się upewnisz w tej diagnozie, czyli wystarczy zamienić koła przednie na tył i odwrotnie .

bs84 · 11-04-2012, 07:53

daj znać czy wymiana pomogła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
ja u siebie po wymianie na letnie niestety nadal mam problem. koła były 2-krotnie wyważane ponieważ po pierwszym razie telepało, zbieżność też zrobiłem więc wszystko oki i brak luzów. zamieniałem tył z przodem i niestety nadal trzęsie kierownicą. .:/

eclipse · 11-04-2012, 08:39

Panowie z tym wyważaniem u wulkanizatorów to można by grubą książkę napisać .Zwracajcie szczegulną uwagę na bicie koła w pionie i poziomie .W/g mnie to jak wulkanizator ma duzo klijentów to po każdym zdjeciu koła z wyważarki i ponownym załozeniu można znów dokładać lub odejmować cieżarki tak sie często przykładaja do roboty.

maureliusz · 11-04-2012, 10:08

Chcesz znać przyczynę, prosta: Focus :-)))

Przykro mi, ale to auto to jedna wielka wibracja! Dużo ludzi skarży się na wibracje w tym aucie i cieżko coś z tym zrobić. Jak trafisz będzie OK, ale obyś wczęśniej całego nowego zawieszenia nie zrobił...

Tematów mnóstwo było, zatem ten do zamknięcia jak dla mnie - kolejna kopia.

korek007 · 11-04-2012, 12:50

Cytat:

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....Przykro mi, ale to auto to jedna wielka wibracja!......

E tam. U mnie wystarczyła, przynajmniej na razie, wymiana jednego przegubu wewnętrznego.

02-04-2012, 16:52	#1
cortezo87 ford::beginner Zarejestrowany: 24-10-2010 Skąd: Kraków & KLI :) Model: Focus MK2 FL Silnik: 100 KM Rocznik: 2009 Postów: 41	Drgania samochodu przy prędkości <100 Witajcie, Od kilku dni mam problem z autem, mianowicie przy prędkości powyżej 100 km na godzinę samochód dziwnie wibruje, do tego delikatnie kierownicą trzęsie. Na początku myślałem że to jakiś "ciężarek" z felgi wypadł i jest niewyważone koło, dzisiaj byłem na wulkanizacji i wyważyłem przednie koła, drgania może minimalnie się zmniejszyły, ale wulkanizator gdy poruszał już zakręconym kołem na boki wyczuł duży luz, na drugim kole było troche mniej luzu ale też był - i to od tego samochód drga... Powiedział zeby zajechać gdzieś na jakieś TRZEPAKI i będzie wiadomo co to za usterka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam do was pytanie: Miał ktoś może takie luzy na kołach? Bądz może jakaś część jezdna jest uszkodzona..? Boję sie żeby łożysko sie nie odkręciło lub żeby koło nie odleciało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

02-04-2012, 17:10	#2
Walut ford::advanced Zarejestrowany: 22-02-2008 Skąd: Chrzanów Model: focus MKII Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2005 Postów: 289	Odp: Drgania samochodu przy prędkości <100 jeśli jest duży luz wyczuwalny podczas ruszania kołem to masz kilka możliwości albo luz na piaście albo tak jak u mnie gałka wahacza przy piaście albo jeszcze , co wychodzi po wymianie gałki - zużyta tuleja metalowo gumowa mocująca wahacz. u mnie były takie drgania i wymieniłem gałkę i tuleję a że nie chciało mi się wracać do tematu więc zrobiłem to po obu stronach i spokój ale tak jak mówię - gdy jest luz na przykręconym kole, bo jak nie to może być np krzywa tarcza hamulcowa pozdro __________________ Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma !

06-04-2012, 00:36	#3
piotro1111 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-10-2011 Skąd: Głosków Model: focus Silnik: 1,6 16v 100km Rocznik: 2006 Postów: 10	Odp: Drgania samochodu przy prędkości <100 Jeśli brak luzów to może być to przegub wewnętrzny tarcze będą wibrować raczej podczas hamowania.Jedz do mechanika jeśli ten luz jest taki duży szarpaki w ostateczności.Tak z ciekawości co to jest gałka wahacza?Może sworzeń (przegub kulowy)łącznik stabilizatora? Ostatnio edytowane przez piotro1111 ; 06-04-2012 o 00:43

08-04-2012, 09:14	#5
cortezo87 ford::beginner Zarejestrowany: 24-10-2010 Skąd: Kraków & KLI :) Model: Focus MK2 FL Silnik: 100 KM Rocznik: 2009 Postów: 41	Odp: Drgania samochodu przy prędkości <100 Witajcie Panowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc byłem u dobrego mechanika który pracuje w ASO Ford w Krakowie, podniósł auto i zadnych luzów nie ma... Na wulkanizacji juz nie wiem dokładnie czy to koło było dokrecone dobrze że były wyczuwalne luzy, w każdym bądz razie luzów zadnych nie ma, a te drgania mogą byc spowodowane delikatnymi wybrzuszeniami opon przednich od strony jezdnej... Kiedy sprawdzaliśmy sam nawet lekko wyczuwałem ze jest delikatnie opona wybrzuszona... Być może to jest przyczyna... Po świętach zmieniam opony na letnie ( mam na alusach ) i mam nadzieje ze będzie juz dobrze... Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-04-2012, 10:24	#6
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: Drgania samochodu przy prędkości <100 Prościej i pewniej jak się upewnisz w tej diagnozie, czyli wystarczy zamienić koła przednie na tył i odwrotnie . __________________ ......................... Pozdrawiam .

11-04-2012, 07:53	#7
bs84 ford::average Zarejestrowany: 22-03-2011 Skąd: Mielec Model: Focus MK2, Mondeo MK4 Silnik: 1.6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 2006, 2009 Postów: 80	Odp: Drgania samochodu przy prędkości <100 daj znać czy wymiana pomogła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. ja u siebie po wymianie na letnie niestety nadal mam problem. koła były 2-krotnie wyważane ponieważ po pierwszym razie telepało, zbieżność też zrobiłem więc wszystko oki i brak luzów. zamieniałem tył z przodem i niestety nadal trzęsie kierownicą. .:/

11-04-2012, 08:39	#8
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: Drgania samochodu przy prędkości <100 Panowie z tym wyważaniem u wulkanizatorów to można by grubą książkę napisać .Zwracajcie szczegulną uwagę na bicie koła w pionie i poziomie .W/g mnie to jak wulkanizator ma duzo klijentów to po każdym zdjeciu koła z wyważarki i ponownym załozeniu można znów dokładać lub odejmować cieżarki tak sie często przykładaja do roboty. __________________ ......................... Pozdrawiam .

11-04-2012, 10:08	#9
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Drgania samochodu przy prędkości <100 Chcesz znać przyczynę, prosta: Focus :-))) Przykro mi, ale to auto to jedna wielka wibracja! Dużo ludzi skarży się na wibracje w tym aucie i cieżko coś z tym zrobić. Jak trafisz będzie OK, ale obyś wczęśniej całego nowego zawieszenia nie zrobił... Tematów mnóstwo było, zatem ten do zamknięcia jak dla mnie - kolejna kopia. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"