|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-09-2011, 15:21 | #1 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 25-07-2011
Skąd: wielkopolska
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 42
|
Kopci na zimnym silniku
Witam.Szukałem już na wszystkich forach jakie tylko są i nic nie moge znaleść z moim problemem. otóż silnik po wystygnięciu kopci na biało po okolo 3 min przechodzi przez chwile w delikatny szary i później już nie dymi no i strasznie dusi w gardło ten dym.na ciełym to nie występuje dopiero po paru godzinach aha i nie jest to para tylko gęsty dym
Sprężanie na cylindrach "ciepły i zimny" każdy 13 atm. uszczelke pod głowicą i gumki na zaworach pare dni temu wymieniałem oleju nie bierze prawie wcale płynu nie ubywa "ani grama" na kompie też żadnych błędów nie ma ogólnie autko fajnie śmiga tylko to dymienie to porażka możliwe jest że to coś z układem paliwowym??? żaden mechanik w okolicy nie miał takiego przypadku |
24-09-2011, 21:06 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-07-2008
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2,0tdci
Rocznik: 2005
Postów: 176
|
Odp: Kopci na zimnym silniku
Wow to dobry temat kolego podjedż do kogos kto posiada VCM IDS i sprawdż na zimnym rejestrator danych jaki jest czas wtrysku i jakie s temperatury pow i silnika moze coś tam wynajdziesz . Bo po usterkach to raczej nie dojdziesz . Pozdrawiam.PS. programowanie modułu może być obowiazkowe po podłączeniu IDS w tym modelu.
|
26-09-2011, 06:36 | #3 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 25-07-2011
Skąd: wielkopolska
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 42
|
Odp: Kopci na zimnym silniku
W weekend odezwał się do mnie pewien mechan który powiedział że to może być coć z zapłonem(oczywiście diagnoza stawiana na odległość)
tylko tak sobie myśle czy jest możliwe żeby zapłon nie grał,czy nawet gdyby rozrząd byłby MINIMALNIW!! przestawiony(dół względem góry) to tak by się działo i czy zapłon mógłby "uciec" a i powiem jeszcze że dzisiaj było już dosyć chłodno i masakra tak jeszcze nie dymił-kurcze jak parowóz.jak osiągnoł temp i przełączył na gaz to po chwili biały zmienił sie w szarawy a za momentbyła już tylko para i było ok.aha jest jeszcze jedno jak chcę szybciej dodać gazu to auto się zadławi i dopiero się wkręca.coś takiego (wciskam gaz "tu""tu" no i wkręca się) jest to ciągle na benzynie i na gazie jak zimny i ciepły |
03-10-2011, 09:29 | #4 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 25-07-2011
Skąd: wielkopolska
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 42
|
Odp: Kopci na zimnym silniku
Przejechałem w ciągu ostatnich 2 tyg. około 2 tyś. km i okazuje się ze jednak coś tego oleju ubywa tzn. gdy sprawdzalem 2tyś.km temu było na miarce prawie max a dzisiaj jest troszke nad min.
kurcze co z nim jest czy głowica delikatnie pęknięta albo coś?? Już po problemieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wymieniłem silnik i jest cacy!! Ostatnio edytowane przez tomimacko ; 06-10-2011 o 13:53 |
14-10-2011, 18:13 | #5 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 25-07-2011
Skąd: wielkopolska
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 42
|
Odp: Kopci na zimnym silniku-rozwiązanie:)
Witam.znalazłem prawdziwą przyczyne dymienia!
rozkręciłem "stary" silnik na części pierwsze i okazało się że pierścienie olejowe"zgarniające" są zapieczone pierścionki wymienie poskładam go do kupy i będę mial zapasowyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może komuś się to przysłuży.pozdro |