|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-05-2014, 19:03 | #11 | |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 14-08-2009
Skąd: Wieluń
Model: Focus C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 199
|
Odp: Trzęsienie całym samochodem
Cytat:
Po wymianie tylich DUŻYCH TULEI wahacza, trzęsienie zniknęło. Szczerze, to sprawdź sobie od razu, sworznie i te małe tuleje gumowe. Bo koszt dobrych kompletnych wahaczy, może być tańszy z robocizną oczywiście.
__________________
Mondeo MK3 2.0 TDDI 2001 KOMBI Focus C-Max Sport MK1 2.0 TDCI GHIA Ostatnio edytowane przez michu21 ; 10-05-2014 o 19:09 |
|
13-05-2014, 21:58 | #12 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-12-2013
Skąd: Ciechocinek
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.6 DOHC TCI 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 5
|
Odp: Trzęsienie całym samochodem
Witam. Miałem podobne objawy w moim c-maxie. Duże wibracje z w określonym przedziale prędkości. Może sprawdź koło pasowe na wale do napędu alternatora . Jest ono skonstruowane z tłumikiem drgań. Jeżeli jest zużyte to podczas większych prędkości obrotowych dochodzi do dużych drgań które przenoszą się na całą karoserię. Można je sprawdzić poprzez zdjęcie paska i bez zdejmowania koła, sprawdzić czy ma luz ( czy można je delikatnie skręcić bez zmiany położenia osi mocującej). Dobre koło jest sztywne jak diabli.
|