Sprawdzanie Numeru VIN

Paintbox_team · 23-02-2015, 21:25

Panowie ! Coś jest nie tak ze spalanie w komorze !!!!nie ma co filozofować tylko podzespoły odpowiedzialne za rozpylenie paliwa na stół i do roboty !!!! inaczej kolega wymieni wszystko to co nie trzeba ....nie czarujmy się ale tdci są bardziej podatne na awarie niż pompki u vw ....auto kopci,nie ubywa oleju,filtry powymieniane,jeździ pod obciążeniem i tylko na zimno smrodzi ....jedynie diagnostyka na zimno,na rozgrzanym silniku i szukać przyczyny .....a może olej ?????kiedyś też w anglii wymieniali mi olej i po 1650 km spalił prawie 2 litry ....ale tobie nie ubywa ..... kompa na kolana i jazda na zimno i ciepło ..... to na początek a potem wiesz ... szykuj poundy albo plny ....napisz jak po wszystkiemu co i jak

bosman49 · 23-02-2015, 22:18

Sprobuje zrobic test przelewowy na zimnym i cieplym - a noz cos wyjdzie. Wiecej sam nie zrobie. W angielskich mechanikow nie wierze.
Paintbox - a co ja moglbym sprawdzic tym moim Obedekiem - masz jakies pomysly.

Hipos · 23-02-2015, 22:34

Przejrzyj forum Smax'a, ewentualnie mondeo mk4, tam jest wiele podobnych tematów dla 2.0 tdci np [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Na pewno musisz zrobić dobrą diagnostykę, najlepiej kiedy będziesz w PL i trafisz do zawitasz do dobrego mechanika (skąd jesteś w PL)?
W kwestii samodzielnego diagnozowania - ponownie na forum są wątki opisujące programy czy nawet kabel diagnostyczny jest najlepszy, np
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zanim będziesz mógł zrobić próbę przelewową to może uda się tobie sprawdzić czasy korekty wtryskiwaczy, to może dać jakąś podpowiedź.
Dodatkowo możesz spróbować użyć dobrego, markowego dodatku do paliwa, który czyści układ paliwowy, w tym wtryski.
Tu ponowie jest wiele opinie za i przeciw i kilka wątków na tym forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

bosman49 · 08-03-2015, 18:16

Witam

Udalo mi sie sprawdzic metoda przelewow wtryski. Bylem zaskoczony wynikami - NIe ma nawet 10% centowej roznicy. Wykluczam wiec wtryski.
Ostatnio zaslepilem EGR i spalanie spadlo zauwazalnie. Zrobilem w trasie 800 km wczoraj i srednie spalanie wyszlo okolo 6.2 litra ( oczywiscie nie wg komputera - ten pokazywal 5.5). Mysle ze jak na zaladowany samochod - wynik rewelacyjny. Predkosc ok 110-120 km/h.
Zastanawiam sie czy samochod nie bierze wigoci podczas postoju.

Panowie jakies sugestie - moze intercoller moze zawignac.- jakies pomysly.

23-02-2015, 21:25	#11
Paintbox_team ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 29-11-2008 Skąd: pomorskie Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm Rocznik: 2003 Postów: 314	Odp: Ogromnie kopci podczas odpalania. Panowie ! Coś jest nie tak ze spalanie w komorze !!!!nie ma co filozofować tylko podzespoły odpowiedzialne za rozpylenie paliwa na stół i do roboty !!!! inaczej kolega wymieni wszystko to co nie trzeba ....nie czarujmy się ale tdci są bardziej podatne na awarie niż pompki u vw ....auto kopci,nie ubywa oleju,filtry powymieniane,jeździ pod obciążeniem i tylko na zimno smrodzi ....jedynie diagnostyka na zimno,na rozgrzanym silniku i szukać przyczyny .....a może olej ?????kiedyś też w anglii wymieniali mi olej i po 1650 km spalił prawie 2 litry ....ale tobie nie ubywa ..... kompa na kolana i jazda na zimno i ciepło ..... to na początek a potem wiesz ... szykuj poundy albo plny ....napisz jak po wszystkiemu co i jak __________________ Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94

23-02-2015, 22:18	#12
bosman49 ford::amateur Zarejestrowany: 03-05-2012 Model: galaxy Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 8	Odp: Ogromnie kopci podczas odpalania. Sprobuje zrobic test przelewowy na zimnym i cieplym - a noz cos wyjdzie. Wiecej sam nie zrobie. W angielskich mechanikow nie wierze. Paintbox - a co ja moglbym sprawdzic tym moim Obedekiem - masz jakies pomysly.

23-02-2015, 22:34	#13
Hipos ford::specialist Zarejestrowany: 17-12-2010 Skąd: Konstancin-Jeziorna Model: S-max Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200 Rocznik: 2007 Postów: 544	Odp: Ogromnie kopci podczas odpalania. Przejrzyj forum Smax'a, ewentualnie mondeo mk4, tam jest wiele podobnych tematów dla 2.0 tdci np [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Na pewno musisz zrobić dobrą diagnostykę, najlepiej kiedy będziesz w PL i trafisz do zawitasz do dobrego mechanika (skąd jesteś w PL)? W kwestii samodzielnego diagnozowania - ponownie na forum są wątki opisujące programy czy nawet kabel diagnostyczny jest najlepszy, np [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Zanim będziesz mógł zrobić próbę przelewową to może uda się tobie sprawdzić czasy korekty wtryskiwaczy, to może dać jakąś podpowiedź. Dodatkowo możesz spróbować użyć dobrego, markowego dodatku do paliwa, który czyści układ paliwowy, w tym wtryski. Tu ponowie jest wiele opinie za i przeciw i kilka wątków na tym forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

08-03-2015, 18:16	#14
bosman49 ford::amateur Zarejestrowany: 03-05-2012 Model: galaxy Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 8	Odp: Ogromnie kopci podczas odpalania. Witam Udalo mi sie sprawdzic metoda przelewow wtryski. Bylem zaskoczony wynikami - NIe ma nawet 10% centowej roznicy. Wykluczam wiec wtryski. Ostatnio zaslepilem EGR i spalanie spadlo zauwazalnie. Zrobilem w trasie 800 km wczoraj i srednie spalanie wyszlo okolo 6.2 litra ( oczywiscie nie wg komputera - ten pokazywal 5.5). Mysle ze jak na zaladowany samochod - wynik rewelacyjny. Predkosc ok 110-120 km/h. Zastanawiam sie czy samochod nie bierze wigoci podczas postoju. Panowie jakies sugestie - moze intercoller moze zawignac.- jakies pomysly.