[Transit 1991-1994] Brak świateł mijania

[Marek_rr5]

Przestały mi działać światła mijania. żarówki są dobre bezpieczniki też. Samochód to Transit 92r. Nie znalazłem przekaźnika od świateł mijania wychodzi na to że ten obwód jest bez przekaźnika. Inne światła działają.Wyjąłem przełącznik zespolony od świateł i na dwóch stykach znalazłem przejście w położeniu świateł mijania i niknie po wyłączeniu ich. Zastanawiam się jeszcze czy może być uszkodzony przełącznik długie mijania.

[wojtekjanus]

Napisał Marek_rr5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie znalazłem przekaźnika od świateł mijania wychodzi na to że ten obwód jest bez przekaźnika.

Jeżeli masz model z lat 1991-1994, to krótkie światła jednak wiszą na przekaźniku (gniazdo B w skrzynce), a długie nie. Nie wiem, czy zdarzały się odstępstwa...

Bez przekaźników świateł i krótkich i długich są modele wcześniejsze - 1986 do 1991.

Na cewkę przekaźnika świateł krótkich podaje napięcie pin 56B przełącznika świateł (żółty przewód). Mowa jest o tzw multiswitchu z dźwignią kierunkowskazów...

Możliwe jest uszkodzenie styków na którejś z szyn zasilających w skrzynce bezpieczników, która podaje napięcie na obwód prądowy przekaźnika. Bezpieczniki 1 i 2 są po przekaźniku - więc warto sprawdzić czy pojawia się na nich napięcie. Jeżeli tak - to przekaźnik jest ok, jeżeli nie - trzeba sprawdzić obwód sterujący przekaźnikiem (ten żółty przewód) i sam przekaźnik...

Napisał Marek_rr5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyjąłem przełącznik zespolony od świateł i na dwóch stykach znalazłem przejście w położeniu świateł mijania i niknie po wyłączeniu ich.

Chyba mówisz o włączniku ogólnym świateł - skoro długie dają się włączyć dźwignią kierunków, to ten włącznik ogólny jest ok. Bo przejście na nim jest jedno wspólne dla świateł krótkie/długie.

Napisał Marek_rr5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanawiam się jeszcze czy może być uszkodzony przełącznik długie mijania.

Może być, ale skoro krótkie obsługuje przekaźnik, to styki nie są nadmiernie obciążone. Najczęściej się nadtapiają od przegrzania, a tu nie powinny. A długie działają...

[ziemek56]

"Mój" 92 r. nie miał przekaźnika (chyba jednak do 95 nie wszystkie miały). Rozgrzał się prawdopodobnie styk mijania i wtopił się głębiej w plastik..

Bywa, że blaszka (ok 1,5 mm mosiądz pracuje krawędzią) styku wyciera się. Można wtedy awaryjnie dorobić ... ale to dla cierpliwych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak w załączniku.

> przełącznik mijania/drogowe ten z lewej zespolony z kierunkami.

[wojtekjanus]

Napisał ziemek56 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"Mój" 92 r. nie miał przekaźnika (chyba jednak do 95 nie wszystkie miały). Rozgrzał się prawdopodobnie styk mijania i wtopił się głębiej w plastik..

Skoro rzeczywiście tak się zdarzało, i u ciebie nie ma przekaźnika świateł krótkich - i nie działają one, natomiast długie tak - to wszystko wskazuje na awarię przełącznika krótkie/długie na dźwigni kierunkowskazów - tak jak pisze ziemek56.

Kupując używkę tego przełącznika pamiętaj, że wcześniejsze do 1991 roku są niezamienne z tymi późniejszymi. Mają inny kształt pinów pod wtyki wiązki...

[Marek_rr5]

Wychodzi na to że przełączniki zespolone są dobre, problem w tym że na bezpieczniku 14 nie ma napięcia jak podłączyłem bezpośrednio z akumulatora to światła zaświeciły. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: na żółtym przewodzie mam napięcie przy przełączniku kierunkowskazów.

[wojtekjanus]

Bezpieczniki 13 i 14 są (wg schematu) do świateł długich. Ponieważ bezpieczniki świateł krótkich 1 i 2 oraz długich 13 i 14 są za przełącznikami, to skoro nie ma nich napięcia - prawdopodobnie właśnie przełączniki padły...

Napisał Marek_rr5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na żółtym przewodzie mam napięcie przy przełączniku kierunkowskazów.

Czy zółty przewód wychodzi z pinu 56B? To jest przewód zasilający krótkie. Może zamienione są przewody - w takim razie czy jest napięcie na pinie 56A biały przewód, powinien zasilać długie (właśnie te bezpieczniki bez napięcia 13 i 14).

Bezpieczniki 1 i 2 oraz 13 i 14 są łączone parami.

Czyli: albo pin 56A albo 56B nie daje napięcia - uszkodzony jest przełącznik.

[Marek_rr5]

Masz racje wojtekjanus na 13 i 14 jest napięcie gdy dźwignia jest przestawiona na światła długie

Bump: na 1 i 2 nie ma napięcia

Bump: na żółtym mam na pięcie gdy dźwignia jest w pozycji neutralnej jak ją odpycham to na białym jest napięcie a na żółtym nie czyli tak jak powinno być

Bump: tak żółty to 56 B

Bump: Rozumiem że napięcie idzie z akumulatora do przełącznika świateł z przełącznika świateł na przełącznik krótkie długie i z niego do bezpieczników. W takim razie jeżeli napięcie mam na przełączniku długie krótkie i w zależności od położenia przełącznika zespolonego napięcie raz jest na przewodzie żółtym raz na białym adekwatnie raz jest napięcie na bezpiecznikach 13 i 14 kiedy przełącznik jest w pozycji długie jeżeli jest w pozycji neutralnej napięcie powinno być na bezpieczniku 1 i 2. Jeżeli napięcia na tych bezpiecznikach nie ma to znaczy że coś nie tak jest z skrzynką bezpiecznikową czy mam racje ?

[Marek_rr5]

Już znalazłem przyczynę nie działa przekaźnik na zdjęciu to ten biały jeszcze źle go włożyłem powinien być na literce B. Wcześniej patrzyłem na niego i wydawało się że jest dobry po ściągnięciu obudowy po podłączeniu na sucho co zrobiłem dopiero teraz nie działa. Po zwarciu głównych styków światła zaświeciły. Dziękuje za pomoc. Przepraszam za zamieszanie ale na mrozie chciałem szybko załatwić sprawę ze światłami i nie sprawdziłem wszystkiego dokładnie od początku

[wojtekjanus]

Napisał Marek_rr5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już znalazłem przyczynę nie działa przekaźnik na zdjęciu to ten biały jeszcze źle go włożyłem powinien być na literce B.

Hm... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na literce A bywa przekaźnik świateł dziennych - palą się krótkie ze zmniejszoną mocą (poprzez opornik). Zapalają się po jednoczesnym włączeniu świateł postojowych i stacyjki. Ale myślę, że instalacja samochodu musi być fabrycznie przygotowana na takie działanie (opornik). Przekaźnik do gniazda A jest wkładany taki sam jak do B. Jak będziesz miał dobry przekaźnik, to spróbuj go włożyć jeszcze raz do gniazda A - jest (ale malutka) szansa, że zadziałają światła dzienne...