Sprawdzanie Numeru VIN

mjprzem · 06-02-2012, 16:09

Cytat:

Napisał lop30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Ja w swojej foczce w czwartek rano przy -15 po bólach, ale odpaliłem. Mimo spalonych wszystkich świec....

moze ale po ciezkich bolach....jak bedziesz dlugo krecil to na wskutek sprezania gazu cisnienie ogrzewa silnik i w koncu dojdzie do samozaplonu. Tylko ciekaw jestem ile tak kreciłes bo mysle ze chwilke to trwało.... ?

Toni999 · 06-02-2012, 16:34

Moim poprzednim samochodem był Focus z silnikiem 1,8 TDCi więc mam pewne obserwacje związane z zimową eksploatacji silnika Diesla, wiele osób pisze o świecach żarowych, kompresji, złym paliwie, filtrach itd natomiast mało się mówi o wpływie stanu technicznego rozrusznika na możliwość uruchomienia silnika w niskich temperaturach a ja akurat przerabiałem ten temat, gdy tylko spadła temperatura zaczęły się problemy na szczęście znajomy doradził mi zajrzenie do rozrusznika, zrobiłem to okazało się że tulejki były znacznie wyrobione, kupiłem nowe zamontowałem i wszystkie problemy z zimowym zapalaniem zniknęły a nalepsze jest to że koszt całej operacji wynosił 12 złotych za tulejki + własna robocizna i to daję pod rozwagę tym wszystkim co słuchają rad mechaników zazwyczaj proponujących rozpoczęcie naprawy od wymiany najdroższej części.

mjprzem · 06-02-2012, 16:43

malo sie mowi ale wszyscy wiemy ze rozrusznik jest tak samo wazny jak akumulator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i swiece.

Uziu · 06-02-2012, 17:45

filtr FIAAM symbol OP543 - 20 zl dalem
byl tez z MANN-a za 31 zl podobno wloski ale kupilem tanszy (taki byl przed filtronem i bylo oki )
p.s dzis po 7 godzinnym postoju na parkingu odpalil jak benzyniak bez zadnych problemow a bylo -14* C Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

roosvelt · 06-02-2012, 18:08

Siema.
Ja tez uwazam ze mozna odpalic. Ja osobiscie przy wszystkich 4 spalonych swiecach przy -17 odpalałem, ale fakt trzeba bylo sporo krecic. Ale odpalał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Teraz po wymianie swiec na NGK pali od strzała. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Reasumujac 240zł mniej ale warto było. zero problemów na mrozie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

Uziu · 06-02-2012, 18:11

a czemu az 240 zl zaplaciles ? NGK to tobre swiece ale cena przestepna
to musiales sporo krrrrrreeeeeccccciiiiiicccccc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

beata223 · 07-02-2012, 08:49

Witam!
Podłączę się do tematu. Problem zaczął się miesiąc temu. Napiszę, co zostało zrobione: regeneracja wtrysków, czyszczenie zbiornika i przewodów paliwa, sprawdzenie pompy i wymiana łożysk. Samochód odebrałam z warsztatu 27.01.12 ale okazało się, że pompa źle uszczelniona i wyciek paliwa. Diagnoza zapadła w poniedziałek. Do czwartku palił ok. W czwartek samochód do odstawienia na warsztat nie odpalił. Odnosiłam wrażenie, że nie dochodzi paliwo. Odpalił na zaciąg na lince. Wczoraj odebrałam z warsztatu. Palił ok. Niestety rano (stoi pod chmurką) problem: odpalił, ale zaraz zgasł. Czy to zamarznięte paliwo? A może znowu coś spartolili mechanicy? Co robić?

mjprzem · 07-02-2012, 09:22

diagostyka i kody bledow musisz miec po takiej nieudanej probie odpalenia.
nieda sie w taki prosty sposob odpowiedziec na twoje pytanie co jest przyczyna..choc skoro zapalil to przypuszczam nie szczlelnosc ukladu paliwowego.

roosvelt · 07-02-2012, 14:48

Cytat:

Napisał Uziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a czemu az 240 zl zaplaciles ? NGK to tobre swiece ale cena przestepna
to musiales sporo krrrrrreeeeeccccciiiiiicccccc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czemu juz tłumacze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
41zł za sztuke + 70zł wymiana u mojego mechanika co daje nam w zaokragleniu 240zł. cena 41zl po znizce, normalnie krzyczeli ok 50zł
i takkk musialem czasem krecic po 30 sekund i za trzeciz razem zapalał, a z tylu auta byla chmura jakbym starego jelcza odpalal hehehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uziu · 07-02-2012, 17:19

o czyli w moim wypadku zaoszczedzielm 70 pln za wymiane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tez ngk mam wsadzone placilem po 40 zl/szt. czyli tak samo a wymiana to widze drogawa sprawa

06-02-2012, 16:34	#32
Toni999 ford::average Zarejestrowany: 11-10-2009 Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi/ 1,6 16V Rocznik: 2001 / 2004 Postów: 176	Odp: Czy zapali bez świec żarowych? Moim poprzednim samochodem był Focus z silnikiem 1,8 TDCi więc mam pewne obserwacje związane z zimową eksploatacji silnika Diesla, wiele osób pisze o świecach żarowych, kompresji, złym paliwie, filtrach itd natomiast mało się mówi o wpływie stanu technicznego rozrusznika na możliwość uruchomienia silnika w niskich temperaturach a ja akurat przerabiałem ten temat, gdy tylko spadła temperatura zaczęły się problemy na szczęście znajomy doradził mi zajrzenie do rozrusznika, zrobiłem to okazało się że tulejki były znacznie wyrobione, kupiłem nowe zamontowałem i wszystkie problemy z zimowym zapalaniem zniknęły a nalepsze jest to że koszt całej operacji wynosił 12 złotych za tulejki + własna robocizna i to daję pod rozwagę tym wszystkim co słuchają rad mechaników zazwyczaj proponujących rozpoczęcie naprawy od wymiany najdroższej części.

06-02-2012, 16:43	#33
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Czy zapali bez świec żarowych? malo sie mowi ale wszyscy wiemy ze rozrusznik jest tak samo wazny jak akumulator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i swiece.

06-02-2012, 17:45	#34
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Czy zapali bez świec żarowych? filtr FIAAM symbol OP543 - 20 zl dalem byl tez z MANN-a za 31 zl podobno wloski ale kupilem tanszy (taki byl przed filtronem i bylo oki ) p.s dzis po 7 godzinnym postoju na parkingu odpalil jak benzyniak bez zadnych problemow a bylo -14* C Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Uziu ; 06-02-2012 o 17:47

06-02-2012, 18:08	#35
roosvelt ford::beginner Zarejestrowany: 28-10-2011 Skąd: Tychy Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 2004 Postów: 16	Odp: Czy zapali bez świec żarowych? Siema. Ja tez uwazam ze mozna odpalic. Ja osobiscie przy wszystkich 4 spalonych swiecach przy -17 odpalałem, ale fakt trzeba bylo sporo krecic. Ale odpalał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Teraz po wymianie swiec na NGK pali od strzała. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Reasumujac 240zł mniej ale warto było. zero problemów na mrozie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

06-02-2012, 18:11	#36
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Czy zapali bez świec żarowych? a czemu az 240 zl zaplaciles ? NGK to tobre swiece ale cena przestepna to musiales sporo krrrrrreeeeeccccciiiiiicccccc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-02-2012, 08:49	#37
beata223 ford::amateur Imię: Beata Zarejestrowany: 03-01-2012 Skąd: Oborniki Śląskie Model: Ford Focus kombi Silnik: TDCI 1.8 115KM Rocznik: 2001 Postów: 6	Odp: Czy zapali bez świec żarowych? Witam! Podłączę się do tematu. Problem zaczął się miesiąc temu. Napiszę, co zostało zrobione: regeneracja wtrysków, czyszczenie zbiornika i przewodów paliwa, sprawdzenie pompy i wymiana łożysk. Samochód odebrałam z warsztatu 27.01.12 ale okazało się, że pompa źle uszczelniona i wyciek paliwa. Diagnoza zapadła w poniedziałek. Do czwartku palił ok. W czwartek samochód do odstawienia na warsztat nie odpalił. Odnosiłam wrażenie, że nie dochodzi paliwo. Odpalił na zaciąg na lince. Wczoraj odebrałam z warsztatu. Palił ok. Niestety rano (stoi pod chmurką) problem: odpalił, ale zaraz zgasł. Czy to zamarznięte paliwo? A może znowu coś spartolili mechanicy? Co robić?

07-02-2012, 09:22	#38
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Czy zapali bez świec żarowych? diagostyka i kody bledow musisz miec po takiej nieudanej probie odpalenia. nieda sie w taki prosty sposob odpowiedziec na twoje pytanie co jest przyczyna..choc skoro zapalil to przypuszczam nie szczlelnosc ukladu paliwowego.

07-02-2012, 17:19	#40
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Czy zapali bez świec żarowych? o czyli w moim wypadku zaoszczedzielm 70 pln za wymiane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tez ngk mam wsadzone placilem po 40 zl/szt. czyli tak samo a wymiana to widze drogawa sprawa