ściąga

[m2tk]

witam,

pozwolę sobie odswieżyć temat.
otóż, jakiś czas temu złapałem kapcia LP (tak, z niczego na prostej drodze - wentyl). Po załataniu zaczęło mnie sciągać delikatnie do środka jezdni (lewo) podczas jazdy jak i hamowania.
Zamieniłem więc stronami koła, aby sprawdzić przyczynę i okazało się, że teraz ściąga na prawo i to jeszcze bardziej niż poprzednio na lewo.

słyszałem, że to może być wina opon, ale przecież przed klejeniem ten problem nie występował (auto jechało na wprost).

dodatkowo jak wyprostuję kierownicę to auto jedzie na prawo, tak że muszę teraz mieć ją delikatnie skręconą w lewo cały czas podczas jazdy na wprost.

czy konieczna bedzie wizyta u geometry? macie jakieś rady?

pozdrawiam.

Napisał m2tk

czy konieczna bedzie wizyta u geometry? macie jakieś rady?

jesli wczesniej było ok, to musisz zdjąć koła i dokładnie wyczyścić miejsca przylegania felg do tarczy. Przydałoby sie jeszcze wyczyscić miejsce styku tarczy do piasty.

Nie masz jakis wibracji na kierownicy podczas jazdy , albo cos w tym stylu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[m2tk]

tarcze dokładnie wyczyszczone już dawno (zaraz po nabyciu). a jak to drugie wyczyścić? zdjąć tarcze?

co do wibracji to właśnie nie ma żadnych poza tym, że ściąga kierownicę na prawo (tzn. jak jadę to koło kierownicy powoli obraca się w prawo).

nawet wydaje mi się, że kiedyś wibracje kierownicy były większe.

[Basia]

nasz dokładnie to samo co ja miałem też zamieniłem koła i okazało się że zaczeło ściągać, podjechałem do warsztatu tam gdzie kupiłem opony nowe na gwarancii okazało się że coś nie tak ze zbieżnością zrobiłem ją ia jak na razie było dobrze dobrze dopuki nie zamieniłem kół i znowu zaczeło ściągać domyślam się że to wina opon w poniedziałek jestem umówiony na kontrole w sprawie opon bo je zareklamowałem twierdzą że jest dobrze ja że nie.
opiszę w poniedziałek wieczorkiem co wyszło.
pozdrawiam.

[jkkk3]

Witam
A ja mam jeszcze takie pytanko
Czy mozna jakoś samemu dokonac całej geometri kół(jakos to pomiezyć) czy tylko w warsztacie?

Czy mozna jakoś samemu dokonac całej geometri kół(jakos to pomiezyć)

linijka i kątomierzem oraz przydałaby sie jakas ekierka.

[małyBidon]

Napisał Slawko

Cytat:
Czy mozna jakoś samemu dokonac całej geometri kół(jakos to pomiezyć)
linijka i kątomierzem oraz przydałaby sie jakas ekierka.

Slawko, nie bądź znowu tak przeciwko pomiarom warsztatowym, mój kolega jest blacharzem i jak remontuje samochód po dzwonie to geometrie też musi ustawić i jak on to mawia "pion i miara nie kłamią" :fcp2 . A więc się da tylko trzeba dokladnie znać metodykę pomiaru. No i później na stacji diagnostycznej okazuje się że jest wszystko w porządku.
Niestety nie pokazał mi jak to robi :fcp11

Napisał małyBidon

mój kolega jest blacharzem i jak remontuje samochód po dzwonie to geometrie też musi ustawić i jak on to mawia "pion i miara nie kłamią"

OK.

A Ty umiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[m2tk]

witam.

po wymianie na zimowe ściąganie ustało, na wiosnę trzeba będzie rozejrzeć się za parą.

pozdrawiam.

[małyBidon]

Slawko niestety jak napisałem nie pokazał mi jak to robi :fcp11 , wiem tylko że w warsztacie nie ma żadnych super przyrządów do badania. Ma tylko idealnie wypoziomowaną podłogę oraz specjalne mocowania do karoserii (bo jak ma wyciągnąć kawałek samochodu to musi mieć go dobrze zamocowanego).
Ale ostatecznie to warsztat :fcp4 i trzeba jednak zapłacić za to :fcp25