Sprawdzanie Numeru VIN

PM75 · 20-10-2015, 10:48

Panowie,
Może ktoś orientuje się w specyfikacjach. Mam auto z 6/2007 r. i wg opisów w sklepie do mojej skrzyni jest FORD 75W-90 1l. - FORD WSD-M2C200-C. Natomiast od 13.8.2007 podawany jest ten olej: FORD 75W FE 1l. WSS-M2C200-D2. Czyli norma z końcówką "C" vs "D2". Może ktoś z Was wie, czy można użyć oleju "D2" do skrzyni, w której oryginalnie był olej "C"?
Dzięki

AKuba · 21-10-2015, 19:23

Cytat:

Napisał PM75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie,
Może ktoś orientuje się w specyfikacjach.
Dzięki

Ford M2C200-C
Polyalphaolefine (PAO) based, synthetic gear oils.Poprzedni numer finis 1547953 został zmieniony na 1045737 co odpowiada numerowi 97SX-M2C200-AA
Ford M2C200-B
Synthetic, SAE 75W90 grade, API GL-4 or GL-5 level hypoid gear oil with extreme pressure (EP) properties.

Ford M2C200-D
Polyalphaolefine (PAO) based, synthetic gear oil with viscosity modifier and extreme pressure (EP) additive.

Czyli ......-D(2) to chyba olej z dodatkami EP, które mogą korodować metale kolorowe synchronizatorów. Ja bym pozostał przy tym ....-C.

mundek_82 · 06-02-2016, 14:54

witam ja również wymieniłem tydzień temu olej w skrzyni biegów i mój również wygladał niechlujnie czarny jak olej po przypaleniu schabowych bardziej wodnisty był auto mialo 210.000 na liczniku zalalem nowego i jestem zadowolony

AKuba · 07-02-2016, 18:21

Cytat:

Napisał mundek_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam ja również wymieniłem tydzień temu olej w skrzyni biegów i mój również wygladał niechlujnie czarny jak olej po przypaleniu schabowych bardziej wodnisty był auto mialo 210.000 na liczniku zalalem nowego i jestem zadowolony

Co wlałeś? Jakiiś inny dźwięk się pojawił. odczucia?

mundek_82 · 08-02-2016, 19:04

Cytat:

Napisał AKuba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co wlałeś? Jakiiś inny dźwięk się pojawił. odczucia?

Castrol Syntrans FE 75w Powiem ci ze odczucia sa lepsze niz wczesniej nie ma 100% poprawy ale biegi lepiej smigaja mi w 100% jak innym kolegom co niktorym nie pomoglo ale jest lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tu masz linka kolego ale do duńskiej stronki ale możesz sobie patametry zobaczyc co i jak [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

cichy3000 · 20-05-2016, 15:59

Cytat:

Napisał piratgdansk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witaj, miałem podobny problem wymiana oleju nic nie pomogła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , przy wymianie dwumasy zauważyłem że uchwyt linek wybieraka a konkretnie tulejki gumowe są uszkodzone - 3szt - w serwisie występują tylko w komplecie z blachą koszt około 90zł
zastosowałem zamienniki i precyzja zmiany biegów wróciła !
skrzynia MMT6
Marcin

odkopię trochę temat aby dopytać czy może ktoś się orientuje cóż to za cześć - może jakiś numer katalogowy / fordowski / jakiś zamiennik...
jak zapytałem w ASO o cenę linki to usłyszałem 770zł + wymiana 400zł
bardziej by mi się uśmiechało pojechać do ASO z własnym zamiennikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mój mondi to MK4 5biegowy 2.0 benzyna
"haczy" 1 oraz 2

radekrogo · 16-07-2016, 15:57

Witam.
Podpinam się pod temat.
Man do dyspozycji dwa oleje FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W80 i CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90. Fusch jest API GL-5 Castrol API GL-4. Obydwa spełniają normę FORD M2C200-C/C2/C3i nadają się do MMT6 w Mondeo MK3.
Mimo ze w Mondeo Mk4 jest ta sama skrzynia(poprawcie jeśli się mylę) potrzebuje ona oleju w normie Ford WSS-M2C200-D2 , na rynku jest tylko CASTROL Syntrans FE 75W API GL-4 lub oryginalny Forda. Podejrzewam komercyjny zabieg Ford-a i Castrol-a żeby mieć exclusive.
Moje pytane dlaczego w Mondeo mk3 można stosować rożne normy API. Podobno API GL-5 ma więcej uszlachetniaczy atakujących metale kolorowe synchronizatorów.
Ktory z wyżej wymienionych będzie lepszy w ciepłym klimacie ?

radekrogo · 17-07-2016, 06:18

Pawonie ALARM, o 10-tej robię wymianę. Jak nie ma nikt opinii to Castrola zaleje, dla bezpieczeństwa.

AKuba · 17-07-2016, 17:11

Cytat:

Napisał radekrogo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pawonie ALARM, o 10-tej robię wymianę. Jak nie ma nikt opinii to Castrola zaleje, dla bezpieczeństwa.

Też bym tak zrobił. Są jakieś różnice w odczuciach po wymianie?

radekrogo · 17-07-2016, 17:59

Żadnej, różnicy nie ma. Ale olej miał już 100kkm to zmieniłem, był mocno brązowy.

20-10-2015, 10:48	#91
PM75 ford::beginner Zarejestrowany: 03-08-2005 Model: Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 15	Odp: Olej w skrzyni biegów (manual) Panowie, Może ktoś orientuje się w specyfikacjach. Mam auto z 6/2007 r. i wg opisów w sklepie do mojej skrzyni jest FORD 75W-90 1l. - FORD WSD-M2C200-C. Natomiast od 13.8.2007 podawany jest ten olej: FORD 75W FE 1l. WSS-M2C200-D2. Czyli norma z końcówką "C" vs "D2". Może ktoś z Was wie, czy można użyć oleju "D2" do skrzyni, w której oryginalnie był olej "C"? Dzięki

06-02-2016, 14:54	#93
mundek_82 ford::amateur Imię: andrzej Zarejestrowany: 31-01-2016 Skąd: strzelce kraj Model: ford mondeo mk4 Silnik: 2.0 145km benzyna Rocznik: 2008 Postów: 9	Odp: Olej w skrzyni biegów (manual) witam ja również wymieniłem tydzień temu olej w skrzyni biegów i mój również wygladał niechlujnie czarny jak olej po przypaleniu schabowych bardziej wodnisty był auto mialo 210.000 na liczniku zalalem nowego i jestem zadowolony

16-07-2016, 15:57	#97
radekrogo ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: Elblag Model: Mk4 SW Titanium Lunar Sky / Mk3 Ghia 130 Tdci 2004 Silnik: 2.0 Tdci 140 DFP/130 Tdci Rocznik: 2011/2004 Postów: 446	Odp: Olej w skrzyni biegów (manual) Witam. Podpinam się pod temat. Man do dyspozycji dwa oleje FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W80 i CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90. Fusch jest API GL-5 Castrol API GL-4. Obydwa spełniają normę FORD M2C200-C/C2/C3i nadają się do MMT6 w Mondeo MK3. Mimo ze w Mondeo Mk4 jest ta sama skrzynia(poprawcie jeśli się mylę) potrzebuje ona oleju w normie Ford WSS-M2C200-D2 , na rynku jest tylko CASTROL Syntrans FE 75W API GL-4 lub oryginalny Forda. Podejrzewam komercyjny zabieg Ford-a i Castrol-a żeby mieć exclusive. Moje pytane dlaczego w Mondeo mk3 można stosować rożne normy API. Podobno API GL-5 ma więcej uszlachetniaczy atakujących metale kolorowe synchronizatorów. Ktory z wyżej wymienionych będzie lepszy w ciepłym klimacie ?

17-07-2016, 06:18	#98
radekrogo ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: Elblag Model: Mk4 SW Titanium Lunar Sky / Mk3 Ghia 130 Tdci 2004 Silnik: 2.0 Tdci 140 DFP/130 Tdci Rocznik: 2011/2004 Postów: 446	Odp: Olej w skrzyni biegów (manual) Pawonie ALARM, o 10-tej robię wymianę. Jak nie ma nikt opinii to Castrola zaleje, dla bezpieczeństwa.

17-07-2016, 17:59	#100
radekrogo ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: Elblag Model: Mk4 SW Titanium Lunar Sky / Mk3 Ghia 130 Tdci 2004 Silnik: 2.0 Tdci 140 DFP/130 Tdci Rocznik: 2011/2004 Postów: 446	Odp: Olej w skrzyni biegów (manual) Żadnej, różnicy nie ma. Ale olej miał już 100kkm to zmieniłem, był mocno brązowy.