Sprawdzanie Numeru VIN

Gregor1991 · 11-09-2013, 21:49

Witam. Mój problem polega na tym ze moja foczka krzywi tarcze hamulcowe. Kupiłem ją półtora roku temu i już po miesiącu zauważyłem bicie na kierownicy, pojechałem na stacje diagnostyczną i nic tam nie znaleziono, później do mechanika i stwierdził że zawieszenie jest ok i będą to tarcze. Kupiłem nowe tarcze i klocki marki Kraft. Po wymianie bicie ustało, lecz niestety nie na długo. Po jakiś 2-3 tyś było to samo. Pomyślałem tanie tarcze i dlatego tak szybko się pokrzywiły. Kupiłem tarcze Brembo i klocki Ferodo. Przy wymianie piasty oczyściłem idealnie. Założyłem te tarcze i klocki i niestety po 2-3 tyś km znowu to samo. Oddałem samochód do warsztatu. Stwierdzili tam że foczka była kiedyś bita i rama jest krzywa, co przenosi wibracje na układ napędowy i to krzywi tarcze.
Możliwe jest w ogóle takie coś jak stwierdzili w warsztacie??
Jeżeli tak to co mogę z tym zrobić?
Bardzo proszę o pomoc..

Matych · 12-09-2013, 07:48

Nie sluchaj bzdur już wiekszych nie słyszałem jeśli to bicie jest od tarcz to jest to tylko i wyłącznie wina ich kiepskiej jakości-po prostu się krzywią.Ale przyczyn bicia kierownicy czy drżenia nadwozia może być dużo więcej.

Gregor1991 · 12-09-2013, 10:31

Tarcze już wymieniałem, toczyłem i pp jakimś czasie problem powracał. Myślę żeby wymienić całe zwrotnice, żeby nie bawić się wymianą piast. Bo czytałem że na piastach może być gdzieś krzywa i mieć bicie. A możliwe jest żeby krzywiło tarcze dlatego że jest krzywa rama? Na żadnej stacji nikt tego nie zauważył. I nic innego z tym autem się nie dzieje, tylko te tarcze.

moons · 12-09-2013, 15:32

Moim zdaniem od krzywej budy nie ma takiej opcji żeby krzywiły się tarcze. Jeśli koło nie robi Ci ósemek to też nie winiłbym ani piast ani reszty zawieszenia.
Pierwsze to co bym obstawiał sposób jazdy na nowych tarczach. Do tego nie piszesz czy krzywią się wszystkie czy tylko jedna. Jeśli ciągle jedna to można szukać przyczyny w aucie, natomiast jak wszystkie to raczej w użytkowniku.
Pozdrawiam

m[g] · 13-09-2013, 10:54

Jakiś czas temu również walczyłem z krzywieniem tarcz. Zdenerwowany faktem, że nowe tarcze (Zimmermann) po 1000 km zaczęły bić, oddałem je do przetoczenia - po 2000 km bicie wróciło. Kupiłem wówczas tańsze tarcze RH i znalazłem dobry zakład specjalizujący się m.in. w tuningu, który posiada czujnik zegarowy. Chłopaki dobrze wyczyścili piasty, założyli nowe tarcze, zmierzyli czujnikiem bicie - mieściło się w normach podanych przez producenta. Jeżdżę tak ponad pół roku i nie mam z tarczami żadnych problemów - aż chce się hamować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po całej przygodzie stwierdziłem, że albo mechanik źle przygotował piastę, albo kupiłem jakiś chiński szmelc.
Pomiar można również wykonać na samych piastach, więc zalecam dokładne sprawdzenie zanim kupisz całe zwrotnice - nie kosztuje dużo, czasu też nie zajmuje wiele.
BTW - na kartonie od RH było info "Made in China, Tested in EU", więc z góry założyłem, że bicie wróci. Jak widać - bezpodstawnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gregor1991 · 13-09-2013, 19:58

Spróbuję znaleźć gdzieś tu w opolskim warsztat, gdzie mają sprzęt do przetaczania tarcz na samochodzie, bez zdejmowania. Słyszałem że to może pomóc.

11-09-2013, 21:49	#1
Gregor1991 ford::amateur Zarejestrowany: 09-11-2009 Skąd: Opole Model: Focus MKI Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 7	Bite auto a krzywienie tarcz czy może być związek ? Witam. Mój problem polega na tym ze moja foczka krzywi tarcze hamulcowe. Kupiłem ją półtora roku temu i już po miesiącu zauważyłem bicie na kierownicy, pojechałem na stacje diagnostyczną i nic tam nie znaleziono, później do mechanika i stwierdził że zawieszenie jest ok i będą to tarcze. Kupiłem nowe tarcze i klocki marki Kraft. Po wymianie bicie ustało, lecz niestety nie na długo. Po jakiś 2-3 tyś było to samo. Pomyślałem tanie tarcze i dlatego tak szybko się pokrzywiły. Kupiłem tarcze Brembo i klocki Ferodo. Przy wymianie piasty oczyściłem idealnie. Założyłem te tarcze i klocki i niestety po 2-3 tyś km znowu to samo. Oddałem samochód do warsztatu. Stwierdzili tam że foczka była kiedyś bita i rama jest krzywa, co przenosi wibracje na układ napędowy i to krzywi tarcze. Możliwe jest w ogóle takie coś jak stwierdzili w warsztacie?? Jeżeli tak to co mogę z tym zrobić? Bardzo proszę o pomoc..

12-09-2013, 07:48	#2
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Bity Focus a krzywienie tarcz czy może być związek ? Nie sluchaj bzdur już wiekszych nie słyszałem jeśli to bicie jest od tarcz to jest to tylko i wyłącznie wina ich kiepskiej jakości-po prostu się krzywią.Ale przyczyn bicia kierownicy czy drżenia nadwozia może być dużo więcej.

12-09-2013, 10:31	#3
Gregor1991 ford::amateur Zarejestrowany: 09-11-2009 Skąd: Opole Model: Focus MKI Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: Bity Focus a krzywienie tarcz czy może być związek ? Tarcze już wymieniałem, toczyłem i pp jakimś czasie problem powracał. Myślę żeby wymienić całe zwrotnice, żeby nie bawić się wymianą piast. Bo czytałem że na piastach może być gdzieś krzywa i mieć bicie. A możliwe jest żeby krzywiło tarcze dlatego że jest krzywa rama? Na żadnej stacji nikt tego nie zauważył. I nic innego z tym autem się nie dzieje, tylko te tarcze.

12-09-2013, 15:32	#4
moons ford::expert Zarejestrowany: 17-09-2006 Skąd: Hajnówka Model: C-MAX Silnik: 1.8 DURATEC-HE Rocznik: 2007 Postów: 2,010	Odp: Bity Focus a krzywienie tarcz czy może być związek ? Moim zdaniem od krzywej budy nie ma takiej opcji żeby krzywiły się tarcze. Jeśli koło nie robi Ci ósemek to też nie winiłbym ani piast ani reszty zawieszenia. Pierwsze to co bym obstawiał sposób jazdy na nowych tarczach. Do tego nie piszesz czy krzywią się wszystkie czy tylko jedna. Jeśli ciągle jedna to można szukać przyczyny w aucie, natomiast jak wszystkie to raczej w użytkowniku. Pozdrawiam __________________

13-09-2013, 10:54	#5
m[g] ford::beginner Zarejestrowany: 20-03-2012 Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 2004 Postów: 45	Odp: Bite auto a krzywienie tarcz czy może być związek ? Jakiś czas temu również walczyłem z krzywieniem tarcz. Zdenerwowany faktem, że nowe tarcze (Zimmermann) po 1000 km zaczęły bić, oddałem je do przetoczenia - po 2000 km bicie wróciło. Kupiłem wówczas tańsze tarcze RH i znalazłem dobry zakład specjalizujący się m.in. w tuningu, który posiada czujnik zegarowy. Chłopaki dobrze wyczyścili piasty, założyli nowe tarcze, zmierzyli czujnikiem bicie - mieściło się w normach podanych przez producenta. Jeżdżę tak ponad pół roku i nie mam z tarczami żadnych problemów - aż chce się hamować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po całej przygodzie stwierdziłem, że albo mechanik źle przygotował piastę, albo kupiłem jakiś chiński szmelc. Pomiar można również wykonać na samych piastach, więc zalecam dokładne sprawdzenie zanim kupisz całe zwrotnice - nie kosztuje dużo, czasu też nie zajmuje wiele. BTW - na kartonie od RH było info "Made in China, Tested in EU", więc z góry założyłem, że bicie wróci. Jak widać - bezpodstawnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez m[g] ; 13-09-2013 o 10:58

13-09-2013, 19:58	#6
Gregor1991 ford::amateur Zarejestrowany: 09-11-2009 Skąd: Opole Model: Focus MKI Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: Bite auto a krzywienie tarcz czy może być związek ? Spróbuję znaleźć gdzieś tu w opolskim warsztat, gdzie mają sprzęt do przetaczania tarcz na samochodzie, bez zdejmowania. Słyszałem że to może pomóc.